Japan Car

Genial tu me donne envie avec l'interieur,tes passer a la caisse là

euh...comment dire elle défonce ta caisse..!!

trois photos au portable (et oui c'est la loose depuis que j'ai vendu mon réflex )

on vois le silencieux qui ressort comme il faut car avant il rentrais trop dessous

juste peindre les intérieur de phares en noir et elle sera parfaite..

j'y ai songé un moment mais j'ai peur que ça fasse trop foncé du coup

c'est pour ça que de teinter la partie cligno me plairais bien et en plus c'est pas courant du tout ^^

Y'a moyen que ça fasse pas mal oui !

Très sympa comme ca, je ne toucherais pas aux phares pour ma part

quelque tof dans mon garage



vu que c'est pas grand chaque chose et à sa place pour gagner le maximum d'espace vu que je rentre la voiture le soir  





et le mur des célébrité  

photos du HEM#4







une petite vite fait

ça commence à être juste










et dire que je veux la descendre encore quand ça sera plus mon dayli je sais pas comment je sortirais

waaa trop clean le garage je suis jaloux
toujours aussi belle

Que du bon gout....rien a dire superbe

L'ET 10 font ressortir la beauté de ces jantes .

Remet la Sir

ça serais pire

une photos d'un rasso de dimanche

Elle claque vraiment ton Ek ^^ j'adore les derniers clichés et je suis d'accord avec toi si tu peux lui enlever un petit cm encore moi je dis OUII

ça sera fait des que j'ai mon daily car sortir les planches chaque matin pour aller au taf ça va être marrant 5min mais faut pas abuser quand même

2 de plus

encore une photo du HEM avec ma tronche en arrière plan

bon aller j'annonce le programme pour la suite

les jantes sont quasi vendu pour financer l'achat des suivantes XXR 531 platinum en 16x8 ET0

je suis aussi activement à la recherche d'un dayli pour pouvoir attaquer les travaux sur le fério

à savoir:

soufflet de direction droite et gauche + vérifier les trains + para

remise au propre des bosses + peintre complète (surement au printemps)
modif des phares (surprise ^^)
achat de diverses pièces (bavettes, rear sun roof,...etc)

le tout j'espère fini avant les rassos de l'année prochaine

Ca va être méchant !

J'aime ton programme aussi

Cette fois ci fais péter le flanc tendu Histoire de ne pas être trop emmerdé au niveau des ailes :P Surtout à l'avant

Hâte de voir le résultat ^^

t'inquiète flanc tendu il y aura vu que je vais choper un dayli je vais pas faire les choses à moitié ^^

d'ailleurs si on peu me conseiller une dimensions qui va bien sur du 16 en 8 par ce que j'ai toujours monter que du 15 pouces

je pensais à du 195/45


sur ce coupé il est monté en 205/40

195/45, c'est ce que Justin va passer ! Le 205/40 rends pas mal mais je pense que le 195/45 sera mieux

Les deux montes donne un tendu quasiment identique pour ne pas dire identique!! Mais avec une hauteur de flanc inférieur pour les 205/40 donc je pencherai plus pas cette taille personnellement

La photo est merdique mais on voit le flanc, si ça peut t'aider :

il est en 205/40 là ?

Ouaip'

faut que je regarde aussi quel marque les faits mais c'est pas mal et puis vu de derrière ça fera moins petites roues ^^

EDIT: j'ai vu qu'il y a les Nankang qui je crois donne l'un des meilleurs visuel pour du flanc tendu

http://tyrestretch.com

Là il a des Falken Ziex 912