Bonjour à tous,
J'ai trouvé une Civic 3gen de 1985 qui a l'inscription "injection" sur le tableau de bord...
Est-ce forcément une AH53 (1.5i 100ch) ? Il n'y a pas les monogrammes "GT" sur la carrosserie...
En clair
: Y-a-t-il eu des Civic 3gen avec l'injection autre que la GT ?
Par exemple dans le menu d'Oscaro il existe un modèle avec un 1.5i 90ch ???
Merci 8)
Il m'avait semblé qu'un moteur à injection de moins de 100ch avait été fabriqué ; mais je ne trouve de trace nulle part.
Et quand je feuillette mes bouquins, je ne trouve que la Civic S qui s'en approche le plus ; c'est bien le 1488cc qu'on retrouve sous le capot de la GT et du CRX AF53, mais alimenté par carburateur, et développant 85ch.
Curieuse cette inscription. Tu aurais une photo de la voiture et du tableau de bord ?
En injection il n'existe que la GT pour la 3rd génération de civic
lol je sais de laquelle tu parles c est celle sur leboncoin mais y'a quelqu'un qui l a reservé malheureusement...
comme tu as vu c'est bien une 1.5i et l autocollant injection rouge est bien sur le tableau de bord en passager
j'ai téléphoné pour renseignement a une copine de chez honda à priori le logo gt sur les cotés viendrai des équipements
cela resterai toutefois le meme moteur
il faut que je recoive la cg et tout sera clair 8)
En tout cas, si ça ressemble à ceci, c'est bien une AH53 GT :
![[Image: dsc05585id0.jpg]](http://img515.imageshack.us/img515/23/dsc05585id0.jpg)
genre on en parle sans en parler:
http://www.leboncoin.fr/vi/29842812.htm?ca=22_s
elle est splendide!!
zeusurfer bon achat!!!
beaufighter, je compatis
Koebi, tu ne cessera de m'impressionner. Je pense que tu devrai faire un topic qui résume tes connaissances pour AH, ED, les moulins, où (pays) etc...!
(un peu comme le post des collecteurs D16A9 lancé par
Rbi )
j'ai eu une AH53 en 1.5S pas injection mais carbu 12S 85ch
si c'est celle la tres bonne voiture solide est volontaire
je la regrette un peu meme
merci lol =) mais je vais me déplacer bien loin par rapport a chez moi lol
je pense qua ca en vaut tout de meme la peine lol
merci koebi
si le moteur est un EW3, c'est l'injection 1.5 L de 100cv
si c'est un EW1 ou EW2 (comme le mien) c'est un carbu 1.5 L, il fait 86 cv.et la finition c'est GL.
le cache culbu du EW3 est rainuré, les autres sont lisses et noirs.
par contre ce que je comprend pas ce que la proprio me di que c'est une 6 cv fiscaux bon on va savoir ça bientot car je recois la photocopie de la cg durant la soirée
la gt fait pas 7cv normalement?
la GL fait dejà 7 CV fiscaux
, mais étant donné qu'elle a plus de 10 ans(ah boooon, on m'aurais mentiiiiiii ? )c'est moitié prix, j'ai quand même payé 135 euros, voleurs !!!!!
bas je comprend rien sérieux des fois les assureurs se plantent non?
MAIS la gl C PAs une injection que je sache alors pourquoi sur celle la on a l'autcollant injection coté passagé?
zeusurfer a écrit :bas je comprend rien sérieux des fois les assureurs se plantent non?
MAIS la gl C PAs une injection que je sache alors pourquoi sur celle la on a l'autcollant injection coté passagé?
c'est du tuning
ça m'étonnerai elle etait a des petits vieux d ou son faible kilomètrage...
Cest une première main
bah ça c'est sur que des fois(souvent
) les assureurs se plantent, ils connaissent rien aux caisses et encore moins aux japs
. pour la mienne je suis sur c'est bien 7cv fiscalos et c'est une GL. celle que tu vise est peut être une fausse GT.... je te le souhaite pas.
ça se voit bien tu as le boitier d'admission "PGMFi" et une boite à air déportée, alors que moi j'ai un super beau filtre à air rond au dessus du carbu. va voir sur mon post y a des photos de la baie moteur.
mon af fait 6cv fiscaux avec l'ew3
ragez pas :ho:
BAS NON tu me rassureJaP-FuRiE, merci bien man
Vous avez bien deviné je parlais bien de cette annonce
et mon shuttle ar65 avec l'ew2 en fait 7
ah n y rien comprendre c qui qui fait ça la préfecture?
y a pas que la cylindrée qui rentre en ligne de compte pour le calcul des cv fiscaux, ya aussi les rapports de boite, mais c'est quand même dégueu
Oui, quand la boite est automatique, la fiscalité grimpe plus rapidement.
L'AH53 ayant le même moteur, la même base, et la même boite, elle est taxée de la même manière que l'AF53. Soit 6CV.
Certains sur ce coup là.
Julien, fais péter un CRX AS53 si tu n'arrives pas à avoir cette AH !!
J'adore cette génération, ça glisse comme il faut du cul... Et vive les voitures légères !
En effet, si y'a pas de piège ça semble une bonne affaire ce CRX !
Oui sympa ce CRX je l'avais déjà repéré !
Et très sympa aussi l'autre rouge
Ben comme expliqué sur le topic des CRX de première génération, la face avant de l'AS53 noir a été changé ; c'est celle d'une Civic de troisième génération.
A méditer avant d'acheter...
La crx as53 noire déchire!!!
sinon pour revenir un peu en arrière je possède aussi une af53 et je confirme que la civic GT c'est le même moteur que la mienne 1.5l 100cv... et 6cv fiscaux pour la mienne...