Japan Car

D'après un site de conversion des puissances, 118kw japonais (JIS)ça ne fait pas 118kw aux normes CE, donc les civic sir ne feraient pas 170cv din d'après eux mais 160,45 cv din...
Vous pouvez faire le calcul pour les autres modèles, on retombe sur des valeurs EUDM équivalentes aux valeurs JDM.

Bin ça y est je comprends plus rien...

Et le lien, il est ou ?

J'ai pas gardé le lien, et comme après j'ai fais des recherches sur le même thème, je doute de pouvoir le retrouver.De toute façon ça me parrait douteux car entre les cv metrique s et les cv internationaux y'a que 1,3% d'ecart...

de toute facon les si font 160ch

la difference est surement due a l'indice d'octane supperieur la-bas

menfou a écrit :http://k20a.free.fr/convertisseurs.htm

Merci beaucoup !

La plus grosse différence entre la 160 et 170ch est dû à des pistons donnant plus de compression (10.4 au lieu de 10.2)
(160,170,185)

tout est là ( +la ek9) http://www.gis.net/~djwhite/b16a/SpecR/ctr.html