Japan Car

On dirait un 309 GTI ................
Nan j'y arrive vraiment pas .........M'enfin OSEF c'est TA caisse

ça rend mieux en vrai qu'en photos.
(tain j'avais fait un effort spécial pour toi avec les jantes )

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...454&type=3


Là je dis OUI

c'est mon 2ème choix ! Ex-aequo. J'ai contacté Zenky pour ses Type M mais ce qui me fait hésiter c'est qu'elles sont en full Gun Métal, (sans les bords polis.) On est con des fois ...

edit: c'est osakajdm qui les vends ça fait environ 700 euros.

Ici tu as des copies pas trop cher.

jm2R'n YES, puis c'est du 14" sa fit nikel sur un 4G comme sa

Une petite mise à jour

Car la carte grise est arrivée enfin à la maison :crzy:

Du coup re-démontage des amortos d'origine et re-montage des BC Racing

et voilou







il reste 0,5 cm de filetage sur les combinés à l'avant.



et 2,5 à l'arrière.




c'est assez équilibré,




mais il reste énormément de place dans les ailes !
Demain j'essaie avec des jantes de 15 + 195/50.

UP

yes, elle est rabaissée au max maintenant.
la suite ce week-end

Vivement, c'est trop beau et pas trop connu en plus comme caisse.

J'adore :top:

Toujours pas en plaque FR ???

Si, je viens de le faire !
l'histoire c'est que:
1- ça a été très long avec la DRIRE
2- J'ai beaucoup trainé et je me suis décidé à les mettre quand mon voisin a été questionné par la BRI sur cette "voiture suspecte de dealer hollandais qui trainait dans le quartier depuis quelques mois", et dont ils n'arrivent pas à retrouver le propriétaire à cause de cette plaque chelou

:brb: :ange:

:claps:

Allez, en direct de la "Wet" Coast !

elle claque comme ça!!!! chapeau bas...

OZ f1 ??
J'ai toujours autant de mal avec le lisseret

oui c'est les OZ F1 de mon AH. Elles sont montées en 195/55/14 ou qqch comme ça donc le diamètre est plus petit que d'origine, ça rabaisse plus la voiture mais ça remplit moins les ailes.
Et euh... c'est pas les jantes définitives

Je vais commencer à m'attaquer à la carrosserie, elle est pétrie de rouille, mais carrossier c'est pas mon métier je vais apprendre.

Vraiment superbe!!!

Ca me fait regretter ma concerto 16i16 avec malle...

elle est trop cocotte cette caisse ^^

je surkiff !!avec un pare choc AV de EE .... :yeah:

Manque une peinture des bras d'essuie glace et p'tet une lip AV et pour moi c'est parfait.

Le liseret je touve ca full bon !

et donc cette homologation comment c'est elle dérouler?

Vu le taf sur l'AH, je vais suivre celle ci aussi, mais si les OZ F1 me gênent encore et toujours

patience ! (je suis sur 3 bagnoles en même temps c'est n'importe quoi) :!:

@pouïc pouic Oh yes, mais c'est introuvable

@HeyCarlo: j'ai essayé une lame de Volco740 ... un poil trop petit ça passait pas....
Une lame de Golf G60, pareil ça coinçait mais c'était une repro en plastique rigide je pense que c'est à cause de ça.
Hier j'ai fait l'essai avec une lame OEM de ED9: elle est trop grande de 5 cm à chaque extrémité ! :roll:

@vacoh: Pour l'homologation c'est une attestation de Honda (120€) et un passage à la DREAL qui vérifie tous les éléments d'homologation. C'est juste que ça a pris un temps pour pour un tas de raisons.

@aurelien122: merci
t'as pas gardé ton moteur pour mettre dans ma Sedan ? :yeah:

Vraiment du bon cette ED3 !!
Je suis trop jaloux

Pour tes jantes, tu vas mettre une paire à gauche et l'autre à droite ou devant/derrière?

Je trouve aussi que le liseret fait bizarre, enfin très ROUGE sans rappel nul part...
J'attends impatiemment la LIP et les jantes pour me faire une idée.

rare et belle, t'es allé la chercher super loin!!!!!!!
tout au top sauf le liseret qui est too-much a mon gout mais c'est ta caisse

beau projet !!!!

jolie par contre les oz f1 ....

Mouais..

Elle est trop haute

belle acqisition !!

une ED7 Limousine !!!! ça avance bien

Yawol ! Limousine exactement. mais pas le bon moulin dommage.

Un tour dans mes archives: "Das Automobil-Programm 1988"



Hé les gars, elles sont trèèès bien les Oz, déconnez pas elles seront bientôt en vente, alors elles sont trèèès bien les OZ
(Ou alors je m'en servirait comme 2èmes train piste sur l'AH on verra.)

skanarchye j'suis d'accord avec toi
mais j'peux pas aller plus bas y'a plus de filetage sur les combinés ! En plus les roulettes sont déjà plus petites que les origines, donc ça frotte vraiment souvent. Mais l'effet optique est pas bon car justement les roues ne remplissent plus les ailes.

SoichiroYann Pas bien compris le coup des jantes là ? Ah non j'ai abandonné l'idée de jantes dépareillées. D'ailleurs j'aurais déjà acheté un jeu de jantes si j'avais pas eu mon problème avec mes Wedssport abimées à refaire...

Quelle lame irait bien ?........
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2428944

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=187316

Pour la lame