Japan Car

Bon fallais bien que je crée un topic

Donc pour la petite histoire, une EG4 de 94 000km précisément, située à 10min de chez moi, que je rachète à un client de mon boulot

En terme d'équipement, elle est de 1994, donc intérieur noir, aileron forest, vitres électriques, clim (une première pour moi sur toutes mes EG !! lol), mais pas de TOE, un peu dégouté.

La carrosserie a morflé avec l'ancien propriétaire, mais elle n'a jamais été accidentée. Elle n'est pas rouillée, mais elle a pris la grêle. Les parchocs sont défoncés, mais bon, chaque chose en son temps

Gros point positif, la mécanique est hyper saine, aucune fuite, les silents blocs sont tous parfaits, les suspensions aussi, les freins ont plus de 70% d'efficacité avec seulement 4% de déséquilibre, etc...

Les points négatifs à l'achat :

- Echappement HS (refoulée au CT)
- Soufflets de cardans HS
- La dernière vidange date de 2008...
- Portière conducteur bloquée, obligé de faire péter le panneau de porte par l'intérieur, mais j'ai réussi à débloquer la serrure (j'ai un peu abimé le panneau de porte, faudra que j'en trouve un nouveau...)
- C'est tout ! lol

Voici quelques photos, attention, ne prenez pas peur en voyant la gueule de la carrosserie ! 5ans de crasse accumulée... Va falloir frotter pour tout enlever !




















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Bon alors, les premiers travaux effectués jusqu'à maintenant :

- Nettoyage complet de l'intérieur
- Vidange effectuée (+ filtre à huile) avec de l'huile bas de gamme, histoire de décrasser un peu le moteur, et nouvelle vidange prévue dans 150km avec de la bonne huile.





Là je suis en attente de :

2 GKN/Soufflet de cardan - 26040 : 10,86 € l'unité => 21,72 €
1 GATES/Thermostat d'eau - TH14178G1 : 16,73 € l'unité => 16,73 €
4 NGK/Bougie d'allumage - 2756 : 2,27 € l'unité => 9,09 €
1 PURFLUX/Filtre à air - A294 : 15,01 € l'unité => 15,01 €
1 VALEO/Balai d'essuie-glace arrière - 574108 : 5,65 € l'unité => 5,65 €

Vivement que je puisse avancer

Nikel ce topic ca polluera pss celui de leg6 comme ça

Ce message etait un "poste pour suivre" camouflé

putain, ma toy est dans le même état

Faudrait un nettoyage ouais

(22-03-2013, 03:41:26)hardlover a écrit : [ -> ]Ce message etait un "poste pour suivre" camouflé

+1

ah ouais, elle est dégueu j'aime bien la nouvelle couleur verte qui était en train d’apparaître

L'ancien propriétaire ne devait pas supporter la propreté

Vivement le début de sa remise en forme qu'elle retrouve de l'éclat

Yeah ça va te faire du bien d'avoir une EG4 '^^

C'est marrant de reconduire un D15b2, même full stock je retrouve plein de ptits détails à la con de mon ancienne EG4... Comme le bruit du démarreur, le bruit du moteur qui prend ses tours, etc...

Demain si il fait pas trop moche, nettoyage intégrale intérieur/extérieur de la civic

Cet aprem il pleuvait pas, du coup j'ai nettoyé à fond la voiture

L'état avant d'attaquer :





Toute la crasse qui s'est accumulée (j'ai même retrouvé de la mousse à certains endroits )





Nettoyage intégrale des intérieurs de porte :





Test de nettoyage sur le toit, ça partait, du coup j'ai fait tout le toit :



Le frangin qui s'est pointé à la maison, pose de son aileron de ferio au passage, ça change bien la gueule de mon ancienne caisse ^^ :



Après le gros nettoyage, y'a déjà du mieux niveau carrosserie. Dommage pour les pocs de grêle, et les parchocs, elle est ressortie niquelle sinon :



Et l'intérieur une fois tout aspiré et nettoyé :

dommage pour les coups, c'est vrai qu'elle en ressort déjà propre

Ca lui va deja mieux le gris plutot que la couleur moisissure

T'a fait comment pour rattraper la crasse de la caisse?

Ma Toy est dans un état lamentable aussi, 1 an que je l'ai sans la laver et je sais pas combien de temps qu'elle l'avait pas été avant

T'a utilisé un produit spécial ou juste un karscher?

J'ai un de mes anciens voisin qui à renversé de l'huile sur le toit et la vitre aussi ( putain de sale con à croire que ma caisse est un support de son bidon de merde )

Bah de l'eau, du liquide vaisselle, une éponge (avec un grattoir pour gratter un peu la merde sur les joints) et de la patience

Bon sinon mes pièces sont arrivées aujourd'hui ! Tout parfait, sauf 1 ! Je commande un essuie glace arrière de civic EG Hatchback 1995, je reçois un essuie glace de 306 !

Vroomdams, sérieux ils sont relous Oscaro à référencer nawak... Y'a UNE SEULE référence de dispo pour un essuie glace arrière, qui apparait comme compatible avec mon véhicule, sur l'année 1995 en 3 portes, et comme par hasard ça va pas...

Donc du coup système D, j'vais dégrafer le joint de l'essuie glace, le couper à la bonne longueur, et le mettre en place sur l'ancien essuie glace, j'ai pas envie de m'emmerder à y renvoyer

Je sais, j'ai déjà fait la remontée mais j'en fait trop ( des remontées ) et ça dérange... du coup j'en fait pu....

Signale leur via le site, moi je fait pu rien pour le site, marre d'être pris pour un con

Sinon tu vois dam's liquide vaisselle ! Ca nettoi bien et ca sent bon : files acheter du paic citron ! L'eg6 vas y avoir droit moi... 2 ans quelle a pas bouger.

J'ai même pas envie de me faire chier à leur remonter l'info, ça fait déja 6 mois que je dois renvoyer une pièce et que j'ai tjs pas renvoyé (je voulais me faire rembourser 2 pièces en même temps, sauf que ces ânes m'ont remboursé que la première sans me demander, du coup j'ai jamais renvoyé...)

T'est sur d'avoir reçu la pièce que t'a demandé déjà?

Je sens qu'ils ont encore une fois merdé

Du petit entretien aujourd'hui, les soufflets de cardans attendront, je préfère me renseigner sur la méthode à suivre vu que j'en ai jamais changé.







Et voilà ce que j'en ai fait de l'essuie glace. Il a perdu quelques cm et j'ai juste changé le caoutchouc au lieu de tout changer

(22-03-2013, 13:10:55)Tsuki Chan a écrit : [ -> ]L'ancien propriétaire ne devait pas supporter la propreté

Et pourtant c'est un cas très courant c'est navrant heureusement qu'on est là nous les passionnés !!

(25-03-2013, 23:48:56)vroomdams a écrit : [ -> ]T'a fait comment pour rattraper la crasse de la caisse?

T'a jamais laver de voitures ? qu'une auto soit sale ou très sale sa change pas grand chose hein même procédé et si la crasse part pas y'a vraiment un problème

makmak' nikel le nettoyage toute mimi maintenant !

ça va le vieux filtre il était pas trop crade

pense aussi à des bon coups de karcher au niveau des baguettes de toit et les joints de pare-brise, je te raconte pas la crasse que j'avais moi et bon courage pour le soufflet de cardan en espérant que c'est pas gripper lol

sur mon eg4 , j ai pas de poignée pour soulever le hayon vitré ???

Oui STAFFED7 heureusement! Ça me fait mal au coeur quand je vois l'état de certaines jap ou autre qui seraient magnifique avec un peu d'entretien


En tout cas propre elle a déjà meilleur mine

D'ailleur tes joint ont pas trop séché ou pourri par hasard ? Passer un coup de silicone dessus pour leur redonner un coup de jeune et les nourrir ca peut etre pas mal
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(26-03-2013, 20:57:45)sapporo13 a écrit : [ -> ]sur mon eg4 , j ai pas de poignée pour soulever le hayon vitré ???

Ça c'est au petit bonheur la chance. Certaine l'ont d'autre pas

C'est une des dernières sorties en 1995, ça doit être pour ça, j'ai aussi l'intérieur noir, première fois que je vois ça sur une EG4 ^^

Ouai pour les baguettes de toit, c'est déjà fait, j'ai cru que j'en verrais jamais le bout, plus j'insistais, plus y'en avait

Pour les joints, j'en suis le premier étonné, ils sont en parfait état... Pas cuits, pas bouffés, les joints lèche vitre font leur boulot

Staff, ouep il était pas trop dégueu, je m'attendais à pire, là pour le coup pas besoin de le changer, mais bon, quitte à faire les choses bien...

D'ailleurs, quelqu'un a déjà changé un soufflet de cardan côté roue? Obligé de sortir tout le cardan, ou juste déboiter le moyeu suffit?

Vas sur le topic des insomniaques STAFFED7 t'as marqué un petit tuto

Bon courage pour la suite, mais tu là déjà pas mal rattraper la petite ...

(26-03-2013, 20:50:05)STAFFED7 a écrit : [ -> ]

(25-03-2013, 23:48:56)vroomdams a écrit : [ -> ]T'a fait comment pour rattraper la crasse de la caisse?

T'a jamais laver de voitures ? qu'une auto soit sale ou très sale sa change pas grand chose hein même procédé et si la crasse part pas y'a vraiment un problème

Nan, jamais, j'ai 12 ans et j'ai eu qu'un BMX

Si, si, j'ai déjà nettoyé des autos, mais jamais avec de la résine et des fientes de piaf incrustées... d’où mes questions

Je te ferais des photos de l'état de l'auto tu comprendra mieux....

Tu prend de l'eau savonneuse et tu laisse tremper un bon moment pour que ça desincruste la saleté, et tu rinces à mort.

Tu regardes jamais les pubs de nettoyants fours?

(27-03-2013, 00:45:20)makuro a écrit : [ -> ]Staff, ouep il était pas trop dégueu, je m'attendais à pire, là pour le coup pas besoin de le changer, mais bon, quitte à faire les choses bien...

Bien dis tout à fait d'accord :P

(27-03-2013, 15:50:41)makuro a écrit : [ -> ]Tu regardes jamais les pubs de nettoyants fours?

Mdr c'est avec de decap four que je fait le dégrossissage de la crasse dans la baie moteur moi perso, très efficace laisser agir environ 10min puis carsher dans la gole ! après pour les finitions faire brillé détails etc je pensez au WD40 jamais essayer mais apparemment sa fait tout brillé tout beau tout neuf, je vais essayer bientôt.

dam's je comprends un peu mieux mais j'attends les photos, des caisses crade comme pas possible j'en ai eue dans ma vie et jamais eu de soucis pour les faire revenir propre y'a une solution à tout quand les bases suffisent pas !

J'ai même une solution miracle pour les peintures grave ternie ! huile de tournesol dans un pshit pshit mdrr ! pour ceux que sa feras rire essayer sur une vieille caisse vous verrez bien la peinture parait neuve et sa tiens et sa coute presque rien ^^

cela dis sa je le fait qu'une seule fois sur une vieille golf 2 gtd de plus de 300.000kms, sur Honda et autres je préfère utiliser le meguiars sa sent plus bon la cire de guarnana je sais plus quoi

Jolie sauvetage, ça fait plaisir

Je te met ça sur ton FB tout à l'heure