Japan Car

Ok, merci de l'info j'y réfléchirais.

Vaut peux être mieux payer 100€ 2 pneus 13" plutôt que de changer la bagnole ^^

un conseil, vire tout de suite les caoutchoucs sur les ailes arrières
un nid a rouille .. c'est souvent comme sa que sa commence

J'avais entendu parlé de ça sur le forum.

Ce sont bien ceux là ?






Les photos sont celles de la voiture.

Les pneus en meilleur état doivent être à l'arrière de ta caisse mec c'est obligatoire !

Pour résumé, sur une voiture en traction :

- si l'avant lâche dans un virage, tu peut le rattrapper (avec les gaz et la direction)

- si l'arrière part, t'as rien pour géré a part a voir un reflex de fou et beaucoup de chance (la preuve, ça lui a couter une caisse)

Les pneus sont ta seule surface de contacte avec la route donc ne les néglige surtout pas ! Ca peut couter cher en matos, mais aussi en perte humaine donc change tes pneus, et ne mets pas non plus de premier prix si tu arsouille un minimum...

On voit le clermontoi haha.

Ah je croyais que c'était les meilleurs à l'avant pour une traction... ça promet le Bac méca à la fin de l'année tiens! ><'

Les pneus ont été signalé donc logiquement vers 75% d'usure environ, ils ne sont pas non plus HS.
Dès qu'ils sont morts je l'ai change, prends pas de risque l'a dessus. Après si j'ai les moyens je passe en 15" ou alors je reprends des 13" en attendant.

Interverti l'avant et l'arrière, si il n'y a pas beaucoup d'ecart

Ouais bah je verrais bien, c'est pas ce qu'il me tracasse le plus pour l'instant ^^

(24-04-2013, 14:18:59)f11d a écrit : [ -> ]On voit le clermontoi haha.

Bah faut dire qu'avec les routes du coins, y'a de quoi faire mumuse et les 2 ou 3 fois que je me suis sorti, c'était soit les pneus arrière trop mort, soit un kevin trop optimiste

Alors cette eg4? Ça en est ou?

Je ne suis pas venue donner de nouvelle, je boudais dans mon coin parce que:

mardi (de la semaine dernière) j'appel le gars je lui dit que je passe la prendre le lendemain (le mercredi).
Je devais y aller avec ma mère et mon grand père car mon père ne pouvait pas venir il travaillait.
Le mardi soir, mon père me dit que mon grand père ne pourra pas venir car mon père à besoin de lui pour travailler (mon père est agriculteur). Donc on ne pourra pas aller chercher la voiture avant dimanche.
Donc je rappel le gars, je lui dit qu'il y a un changement et je passerais ACHETER la voiture que dimanche. Il me dit ok, pas de problème.
Jeudi, je reçois un mail de la part du proprio pour me dire qu'un gars qui est venue l'essayer plus tôt dans la semaine passera acheter la voiture lundi. Je lui téléphone pour avoir des explications et comme il est venue l'essayer avant moi il lui la vend.

Honnêtement je n'ai pas compris pourquoi car je lui avait clairement dit que je l’achetrais lorsque je passerais dimanche mais il l'a quand même vendue à un gars qui la prenait le lundi alors qu'il m'avait dit que c'était ok pour dimanche.

Je suis déçu par le vendeur, mais surtout à cause de mon père qui a "empêché" mon grand père de venir avec moi et ma mère pour ramener la voiture (je n'ai pas encore le permis). Surtout qu'il n'avait pas besoin de lui ce jour là, il aurait pu faire autrement...


Voilà j'ai fini de raconter ma vie... ^^

Arf pas de bol. Mais c'est tellement la foire fouille les ventes sur Internet que les gens prennent le moins de risques possibles. Bon courage pour tes recherches en tout cas !

Le vendeur s'en fou de qui achète la caisse, tant qu'il a le pognon et vite. Après c'est pas cool de sa part si il te l'avait réservé, mais y'a tellement d'acheteur fantôme que je ne sais pas si il a eu raison ou pas (je ne te vise pas hein, mais tellement de gens remettent leur voiture a vendre a cause d'acheteur fantôme donc...). Je peut comprendre son point de vue on va dire.

Encore tu lui aurait versé un acompte, ça n'aurait pas été correct du tout de sa part. Là c'est juste premier arrivé premier servi...

Désespère pas, tu trouveras une autre occase

Ah oui pas cool :/ oui ne désespère pas tu trouvera ta promise

Bienvenue au club Aymeric x 35

Il m'est arrivé la même chose et j'avais tellement la mort que j'ai pris la première mer** qui passait "Ma Civic actuelle ". Et là tu vois je regrette car il faut que j'enlève tout le tuning qu'il y avait dessus.

Donc un conseil, ne t’enflamme pas, prends bien le temps de trouver une belle Civic surtout que tu n'a même pas encore le permis.

Bon OK moi non plus j'ai pas le permis mais je suis un très mauvais exemple

(01-05-2013, 19:07:38)Antony061 a écrit : [ -> ]1 ) Donc un conseil, ne t’enflamme pas, prends bien le temps de trouver une belle Civic surtout que tu n'a même pas encore le permis.

2 ) Bon OK moi non plus j'ai pas le permis mais je suis un très mauvais exemple

1) Gros +1, te jette pas sur n'importe laquelle non plus. T'es pas a une semaine ou un mois prêt crois moi. même si je comprend que tu sois pressé.

2) tant que ça t'as servi de leçon, c'est l'essentiel. je l'ai risquer un paquet de fois mais avec mon blabla j'ai toujours réussi a m'en sortir malgrès 2 stage de récupération de point
Mieux vaut ça que de se planter et perdre la vie non ?

"Là c'est juste premier arrivé premier servi..."

Justement je devais l'acheter dimanche et dernier, et un autre gars lui a dit qu'il venait lundi (le lendemain) l'acheter.
C'est à cause de ça aussi que je n'ai pas compris...

Si tout se passe bien le permis est prévu pour fin Juin donc je ne suis pas pressé.
Je préfere juste m'y prendre à l'avance car honnêtement des EG4 qui remplissent mon cahier des charges il n'y en a pas beaucoup.
Et en + de deux mois de recherches, celle ci avait l'air parfaite.

Là où je le suis fait baisé c'est parce que j'ai commencer à négocier au tel, il l'a vendait 2 000€ et je lui avait parlé de 1 800€.
Suffit que l'autre lui ai dit qu'il l'a prenait à 2000€ et donc il lui à vendu.

Conclusion: je ne négocierais que devant la bagnole

(01-05-2013, 21:36:33)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]"Là c'est juste premier arrivé premier servi..."

Justement je devais l'acheter dimanche et dernier, et un autre gars lui a dit qu'il venait lundi (le lendemain) l'acheter.
C'est à cause de ça aussi que je n'ai pas compris...

Premier qui pose les billets, pas premier qui le dit

Ah ok, bah justement au tel je lui ai dit si je passe dimanche (donc avant lui) c'est le premier arrivé qui l'a
Il m'a dit que non parce que le gars avait sorti l'argent donc ça ne se fait pas de refuser au dernier moment.

Même si ça ne lui à pas dérangé de vendre une voiture déjà réservée...

(01-05-2013, 19:11:23)hardlover a écrit : [ -> ]2) tant que ça t'as servi de leçon, c'est l'essentiel. je l'ai risquer un paquet de fois mais avec mon blabla j'ai toujours réussi a m'en sortir malgrès 2 stage de récupération de point
Mieux vaut ça que de se planter et perdre la vie non ?

Je n'ais pas compris ta réponse, moi je n'ais pas le permis car je viens juste d'avoir 18 ans. On ne me la pas retiré hein :P

j'avais cru que tu n'avais "plus" le permis, c'est pour ça *partitrèsloin*

(24-04-2013, 15:29:55)Aymeric x 35 a écrit : [ -> ]Ah je croyais que c'était les meilleurs à l'avant pour une traction... ça promet le Bac méca à la fin de l'année tiens! ><'

Les pneus ont été signalé donc logiquement vers 75% d'usure environ, ils ne sont pas non plus HS.
Dès qu'ils sont morts je l'ai change, prends pas de risque l'a dessus. Après si j'ai les moyens je passe en 15" ou alors je reprends des 13" en attendant.

Perso a choisir je préfére avoir mes pneu "bon" sur le train qui motrice ^^

exemple sous la pluie je préfére mon arrière qui par plutôt que de ne pas braquer du tout :/

mais bon sinon le mieux est de toujours avoir 4 bon pneu, perso j'opte pour des PE2 même si il font grand max 10 000km sur l'avant et moins si tu arsouille un peu

(02-05-2013, 03:17:52)kev a écrit : [ -> ]j'opte pour des PE2 même si il font grand max 10 000km sur l'avant et moins si tu arsouille un peu

Faut arrêter de burner au feu rouge

Je faisais en moyenne 12000km avec mes PE2 quand j'étais dans l'Ain et que je faisais beaucoup de petite route en conduite assez appuyée, maintenant que je suis près de Marseille et que je fais que de la 2*2 voies, ils ont presque pas bougé en 15000km
En fait les seules fois ou ils sont sollicités, c'est aux entrées et sorties d'autoroutes et pour les 5 virages qui vont chez moi et quand ya pas une buche molle qui me gène Et quand je vais chez mes parents en Ardèche (mais pas trop because girlfriend inside)

Vous me faites envie avec vos commentaires de votre conduite, je veux la tuture!!

(02-05-2013, 09:23:05)f11d a écrit : [ -> ]

(02-05-2013, 03:17:52)kev a écrit : [ -> ]j'opte pour des PE2 même si il font grand max 10 000km sur l'avant et moins si tu arsouille un peu

Faut arrêter de burner au feu rouge

^^, il n'y a pas de feu par chez moi lol, juste que je suis un ours qui vie reculer en montagne lol, alors quand je descent en ville je me tape 20km/25km de virage et pareil au retour ^^
Si sa te dis quelque chose blot l'église dans la région, y a les gorge de la sioule pas trop loin

J'connais pas, mais tu m'feras découvrir un de ces 4

PS: on est en train de pourrir sont topic, faudrait ptet s'arrêter là...

(02-05-2013, 13:56:32)kev a écrit : [ -> ]

(02-05-2013, 09:23:05)f11d a écrit : [ -> ]

(02-05-2013, 03:17:52)kev a écrit : [ -> ]j'opte pour des PE2 même si il font grand max 10 000km sur l'avant et moins si tu arsouille un peu

Faut arrêter de burner au feu rouge

^^, il n'y a pas de feu par chez moi lol, juste que je suis un ours qui vie reculer en montagne lol, alors quand je descent en ville je me tape 20km/25km de virage et pareil au retour ^^
Si sa te dis quelque chose blot l'église dans la région, y a les gorge de la sioule pas trop loin

C'est beau les gorges de la sioule et la route est très sympa aussi

Aymeric, faudra y'aller doucement au début. C'est bête mais la ligne droite pour apprendre a passer ses rapport correctement est vraiment pas mal. Ensuite faut y'aller doucettement sur les premier virage, et augmenter la vitesse petit à petit en fonction de ta caisse et de tes capacité

Ensuite si tu peut apprendre la technique du talon pointe, ce sera un très gros plus ! Mais y'a le temps d'ici là. ca met quelques mois/année à bien tout arriver, et encore y'a toujours du boulot

(02-05-2013, 14:41:23)f11d a écrit : [ -> ]J'connais pas, mais tu m'feras découvrir un de ces 4

PS: on est en train de pourrir sont topic, faudrait ptet s'arrêter là...

(02-05-2013, 16:46:37)hardlover a écrit : [ -> ]C'est beau les gorges de la sioule et la route est très sympa aussi

Aymeric, faudra y'aller doucement au début. C'est bête mais la ligne droite pour apprendre a passer ses rapport correctement est vraiment pas mal. Ensuite faut y'aller doucettement sur les premier virage, et augmenter la vitesse petit à petit en fonction de ta caisse et de tes capacité

Ensuite si tu peut apprendre la technique du talon pointe, ce sera un très gros plus ! Mais y'a le temps d'ici là. ca met quelques mois/année à bien tout arriver, et encore y'a toujours du boulot

après sans parler de rouler, dans la région on est pas en manque de joli paysage pour des shoot,etc...

et +1 avec hardlover

C'est sûr qu'on a une très belle région, avec du relief surtout ! Autant pour arsouiller que photographier que cruiser, c'est top !