Japan Car

Les manos sont top, après, je ne suis pas fan de cette boite car elle fait trop "rajout" à mon goût, mais niveau visibilité, rien à redire en effet.

(11-02-2015, 10:28:07)DC one a écrit : [ -> ]Les manos sont top, après, je ne suis pas fan de cette boite car elle fait trop "rajout" à mon goût, mais niveau visibilité, rien à redire en effet.

Au début je voulais mettre une avec les clips d'origine et qui à la même couleur que le tableau de bord, elle ce serait plus fondu dans le tableau de bord mais bon j'ai fait une bonne affaire sur celle en carbone alors voilà...

Allez quelques photos...

Elle est bien comme ça.
La hauteur de la caisse est pile poil comme il faut.

(16-02-2015, 12:01:47)DC one a écrit : [ -> ]Elle est bien comme ça.
La hauteur de la caisse est pile poil comme il faut.

Merci, oui la hauteur de caisse me convient autant sur le plan esthétique que performance.

J'aime beaucoup en gris, juste les jantes qui ne lui vont pas je trouve.

(17-02-2015, 16:12:23)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]J'aime beaucoup en gris, juste les jantes qui ne lui vont pas je trouve.

Merci, ben pour les jantes j'ai beaucoup hésiter entre le pur style jap ou plus typé rallye mais bon une petite préférence ces quand même fait ressentir pour les Braid.

Allez encore un petit achat un manchon ZERO SPORTS avec quellques photo de la baie moteur...

J'ai une Dump Forge moi aussi mais elle est vraiment trop silencieuse à mon gout^^ je sais pas si c'est pareille pour les autres marques!

(17-02-2015, 23:40:59)Eylir a écrit : [ -> ]J'ai une Dump Forge moi aussi mais elle est vraiment trop silencieuse à mon gout^^ je sais pas si c'est pareille pour les autres marques!

Et bien en terme de bruit ces vrai qu'elles en font moins que d'autres marques comme HKS ou BLITZ mais elles sont efficace car leurs principale fonction n'est pas de faire du bruit mais de décharger le circuit et de surtout ne pas s'ouvrir lorsque tu es en pleine charge sinon ta pression se barre, les autres marques se concentre surtout à faire un jolie bruit car bcp de personnes mettent une dump juste pour le bruit, ta ka regardé en WRC on voit bcp de forge dans les compartiments moteurs, après regarde que tu es le bon ressort de réglage en fonction de ta pression car ça peut expliquer un bruit trop faible

J'avais le même manchon sur ma GT, c'est sympa, ça fini bien la baie.
Bon, sur la STI, j'ai dit que je ne toucherai pas au moteur, donc je vais essayer de m'y tenir

J'ai quand même une dump (entre autre), une APS Dual Blow, et niveau bruit, c'est encore + silencieux qu'une Forge, mais bon, niveau perf, c'est ideal en revanche donc je vais la laisser (j'avais une Forge sur mon ex GT et je trouvais que c'était déjà pas mal niveau bruit, c'est pour ça que j'avais hésité à remettre une sur celle-ci).

Pour les jantes, c'est vrai qu'elles rendraient mieux en noir ou en anthracite je pense.

(18-02-2015, 10:05:39)DC one a écrit : [ -> ]J'avais le même manchon sur ma GT, c'est sympa, ça fini bien la baie.
Bon, sur la STI, j'ai dit que je ne toucherai pas au moteur, donc je vais essayer de m'y tenir

Pour les jantes, c'est vrai qu'elles rendraient mieux en noir ou en anthracite je pense.

Merci, ces vrai que ces plutôt sympa comme pièces après je vais mettre une induction Samco, pour les jantes je suis partagé dés fois je me dis ces bon je les peint!!! puis après une nuit de sommeil je me dit non je l'ai laisse Blanche, je pense que je vais acheté de la peinture plastic dip comme ça il y a toujours moyen de revenir en arrière...

Bon voilà il y a eu un peu de changements coté jantes j'ai echangé mes jantes BRAID de route pour des jantes TEAM DYNAMICS IMOLA en 8x18 et un ET de 38, puis j'ai aussi monté ma durite d'induction Samco, ce qui est toujours une partit de plaisir à faire

Voilà je vous mes quelques photos des jantes





J'ai peint la cinquième jantes en dorés pour voir le rendu est j'aime plutôt bien donc je peindré les autres aussi en dorés








La baie moteur avec la Samco

J'adore les nouvelles jantes en dorée!

(04-03-2015, 01:24:04)Eylir a écrit : [ -> ]J'adore les nouvelles jantes en dorée!

Merci, .

C'est original tout en restant sobre. Bravo !

Encore une fois je trouve qu'en grise elles lui vont mieux.

Vive le blanc des jantes et de ne les avoir jamais propre ! J en ai eu pendant trois ans et quelle misere ! Autrement c est jolie quand c est propre ! Lol

(04-03-2015, 14:11:24)fb73 a écrit : [ -> ]C'est original tout en restant sobre. Bravo !

Merci j'aime bien le look des team dynamics
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(04-03-2015, 18:26:37)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]Encore une fois je trouve qu'en grise elles lui vont mieux.

Ont peut pas plaire à tout le monde, au début je volais les peindre en anthracite mais j'ai fait un essai avec une bombe OMP en doré que j'avais et je n'ai pas résisté!!!
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(04-03-2015, 18:56:13)1969sub4ever a écrit : [ -> ]Vive le blanc des jantes et de ne les avoir jamais propre ! J en ai eu pendant trois ans et quelle misere ! Autrement c est jolie quand c est propre ! Lol

Ces clair on passe son temps à les nettoyer!!! J'ai quand même toujours mon pack piste BRAID en blanc, mais bon pour le peu de fois quelle ira sur la piste on tachera de les nettoyer.

Une tuerie ta sub^^
Les jantes lui vont trop bien
Bon comme niko bizarrement je préférerai un poil plus en gris aussi...mais ça le fait aussi Or!
Bref le principal c'est que ça te plaise

jolies ces nouvelles jantes!

(04-03-2015, 21:09:18)Vidda Vtec Power a écrit : [ -> ]Une tuerie ta sub^^
Les jantes lui vont trop bien
Bon comme niko bizarrement je préférerai un poil plus en gris aussi...mais ça le fait aussi Or!
Bref le principal c'est que ça te plaise

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(04-03-2015, 21:11:51)Mugen34 a écrit : [ -> ]jolies ces nouvelles jantes!

Merci les gars

Salut les gars voici une petite vidéo de ma sub hisoire de donner des nouvelles

https://www.youtube.com/watch?v=H3pIpqaS...e=youtu.be

Je ne peux que validé tes jantes...alors la leégende de l'ET41 max...comme moi...branlette^^
Cool la video!

(15-04-2015, 18:26:38)matthias45 a écrit : [ -> ]Je ne peux que validé tes jantes...alors la leégende de l'ET41 max...comme moi...branlette^^
Cool la video!

Ces clair ça passe et avec du 235/40 il n'y a rien qui frotte.

Merci pour la video

Elles sont vraiment jolies ces jantes.
Perso, je les verrai bien en gun métal ...

Pour l'ET, je n'arrive plus à lire celui des miennes.
Sur certaines photo, j'ai l'impression qu'elles ressortent même un poil + que les tiennes, donc je suis peut être bien en ET35 (au pire 40) et monté également en 235/40 R18 et ça passe, j'ai même de la marge.

Ça y est le doré ma saoulé je vais enlever la peinture rapidement!!!!






Pour le moment je laisserai la couleur d'origine mais c'est vrai que le gun métal est trés beau!!!!!!!!!!!!





Pour tes jantes si c'est du ET 35 il faudra peut être replier la doublure de l'aile arr pour du 235.

Clair qu'un beau gun metal, ça le fait bien.

Pour l'ET des jantes, tout dépend de ce qu'on met comme hauteur de caisse en fait.
Si on reste sur la hauteur d'origine, on peut même faire rentrer limite n'importe quoi tellement c'est haut
Je pense que je dois être sur un ET40 à l'arrière alors car j'ai de la marge (en même temps, je ne l'ai pas trop rabaissé, surtout à l'arrière).

Tu sais de combien tu es rabaissé par rapport à l'origine ?
Tu es + bas que moi je pense...

Alors j'ai des ressorts hR à -35, mais bon pour mieux comparer la hauteur prends la mesure du centre de la roue jusqu'au bord de l'aile moi j'ai 34.5 cm devant comme derrière.

Moi je n'ai pas tenter les 235/40, deja que je flippais de l'ET...dommage, sa sera pour le prochain train de pneus...sa me gonfle ses legende a la con, les mecs parle, mais personne ne tente... La y'a 3 8/8.5, au moins on est fixé!

(16-04-2015, 14:19:06)matthias45 a écrit : [ -> ]Moi je n'ai pas tenter les 235/40, deja que je flippais de l'ET...dommage, sa sera pour le prochain train de pneus...sa me gonfle ses legende a la con, les mecs parle, mais personne ne tente... La y'a 3 8/8.5, au moins on est fixé!

Malheureusement on y peut rien mais ces vrai que sa fat chier.

Quand j'ai voulu monter des amortisseurs sti sur ma gt tout le monde ma dit que a se montait en lieu et place alors que pour l’arrière il y a une modifs à faire pour les coupelles et pour le carrossage parce que quand ta réussi a les mettre en place tu te retrouve avec du carrossage positifs donc c’était pas une partit de plaisir,

bref merci les rumeurs à la con...