Japan Car

Non, il n'y a pas de réglage spécial, mais le chauffage normal est assez efficace et j'ai les sièges chauffants aussi. Manque juste une petit chauffage nuque et ce serait parfait.

Je suis pas fan du noir en général mais ça va bien avec le cuir alezan.

A la base j'en cherchais une bleue ou ambre, car ces couleurs sont vraiment magnifiques sur ce modèle, mais je ne trouvais jamais la bonne config. Il y a une grosses majorité de grises. Alors certes c'est une couleur qui fait bien ressortir les lignes de la caisse, mais je trouve ça un peu dommage sur une jap.

Après t'as des peintures introuvables en Europe genre Interlagos Fire, là c'est la folie.  

Faudra que je mette un peu à jour le topic, je fais un peu de tuning en ce moment:

• hydropainting des plastiques intérieurs finition fibre de carbone, comme pour ma console centrale
  
• Peinture et installation de mudguards
  

Après je m'occupe des freins et des pneus, et normalement tout ira bien.  

très jolie Z que tu as la , j'ai moi même longtemps hésité a la prendre en cabriolet mais sur l'idf c'est pas terrible , je t'envi

(13-12-2017, 23:52:25)Raijuman a écrit : [ -> ]A la base j'en cherchais une bleue ou ambre, car ces couleurs sont vraiment magnifiques sur ce modèle, mais je ne trouvais jamais la bonne config. Il y a une grosses majorité de grises. Alors certes c'est une couleur qui fait bien ressortir les lignes de la caisse, mais je trouve ça un peu dommage sur une jap.

Après t'as des peintures introuvables en Europe genre Interlagos Fire, là c'est la folie.  

Faudra que je mette un peu à jour le topic, je fais un peu de tuning en ce moment:

• hydropainting des plastiques intérieurs finition fibre de carbone, comme pour ma console centrale
  
• Peinture et installation de mudguards
  

Après je m'occupe des freins et des pneus, et normalement tout ira bien.  

Oui on veut des photos !

Je pense que ce sera début 2018, tout est parti en peinture, mais je sais pas quand je vais les récupérer!!

En attendant, j'avais pris quelques clichés fin novembre, au début de l'automne, quoi...  









Bon ça fait un peu catalogue, mais pour une fois, il n'y avait personne sur la route!

Et petite vidéo qui sert à rien    :

Toujours aussi classes tes photos !! 

Merci !

Oui on voit pas trop les défauts sur les photos !

Pouah le son de ta Z... Définitivement l'un des bruits de moteurs préférés!

Hopopop un nouveau V6 nippon dans le garage!  







Donc une Lexus IS250 de 2006 en BVM6 avec 137k km. Très propre dans l'ensemble, juste quelques griffures et les jantes qui on connu quelques trottoirs.

Superbe !

Celle que j'aurais voulu me payer quand je voulais une berline! !!
J ai eu la chance de trouver mon Accord mais cette 250 est juste magnifique ! !

Bravo, bel achat!
Hâte de lire ton ressenti et les consos. ..

Merci!

Oui j'attends de l'avoir bien en main pour faire des retours, je sais que ça intéresse du monde vu que c'est un véhicule plutôt atypique par rapport aux allemandes et que la côte devient intéressante.

Pour le moment, je dirais que c'est très silencieux, le moteur est très souple et assez sage par rapport à la Z (j'entends par là encore plus linéaire). Niveau comportement, j'ai fait un peu de route sinueuse pour revenir de Toulon, et c'est très sur, pas de roulis, direction très précise, ça freine bien. Faut pas chercher les sensations, quoi.

Niveau conso, là j'étais sur du 9L en moyenne, sachant que j'ai pas mal roulé dans Toulon avant de rejoindre ma brousse.

Demain j'attaque un nettoyage complet de l'intérieur, c'est comme quand j'emménage dans un nouvel appart, je me sens pas chez moi sinon.

Pareil pour le nettoyage!

Et pour la révision. ..

Super voiture, elle est également dans ma short list !

+1, une berline que j'aimerais bien plus tard.

La mienne est une pack luxe, mais en allongeant un peu le budget on peut trouver des pack sport ou pack exclusive qui sont mieux équipées (GPS, système multimédia avec caméra de recul, BVA6 + palettes, jantes 18", toit ouvrant).

Voilà, mon set-up freins est au complet, plus qu'à déposer la Z au garage, ils vont me fixer les mudguards qui sont revenus de carrosserie aussi!  

tu as pris des ds2500 en plaquette ?

Oui, c'est vtecman34 qui me les avait chopées à prix cassé l'année dernière, ça traîne dans l'appart depuis un moment !

Après quelques aventures, j'ai enfin récupéré la Z avec ses freins et ses mudguards, ainsi qu'une grosse facture.  
Hier j'ai aussi récupéré mes plastiques, voilà le résultat:




Du coup petit shooting de la grosse cet aprem, et un truc sympa garé à côté.  

jolie résultat le covering carbon

va falloir continuer pour harmoniser

C'est pas un covering c'est carrément de l'hydro painting

Je voulais surtout le faire sur mes plastiques abîmés, je le referai peut-être sur les inserts alu du volant, mais pour le moment j'arrête les frais sur la Z !

Bon, quelques news:

J'ai monté 4 nouveau pneus sur la Z, des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, j'avais peu de retours dessus donc je me suis dit qu'il fallait tester ! Vu qu'il pleut tout le temps dans le Var depuis le début d'année, j'ai au moins pu constater qu'ils étaient très efficaces sur le mouillé !

Sinon concernant la Lexus, je peux enfin la conduire après 2 mois d'immobilisation forcée pour une histoire à dormir debout !

Lorsque j'ai voulu faire la CG sur l'ANTS, ça coinçait, mais comme le site bugue, j'ai pensé que ça venait du système. Je suis donc passé par un prestataire, mais le dossier m'est revenu car ça bloquait aussi. Je ne savais toujours pas pourquoi.

Etant poissard depuis mon plus jeune âge, je suis naturellement méfiant donc j'envisage direct le pire scénario: la voiture est soit volée, soit déclarée épave.

J'appelle donc la gendarmerie du coin pour vérifier. Verdict, la voiture a été déclarée volée en octobre 2016, biensur ça n’apparaît sur aucun certificat de non gage simple, seulement sur le détaillé, que je ne peux pas me procurer. Mon vendeur a eu les mêmes infos par la police et personne ne comprend comment c'est possible vu que la voiture a été vendue l'été dernier sans aucun souci, la CG a été faite, etc.

J'ai de la chance dans mon malheur, le vendeur est très sérieux et se lance tout de suite dans des investigations. Il arrive à remonter dans l'historique et contacte la police de Nice où à priori la plainte a été déposée. Il tombe sur un agent très sérieux lui aussi (je les remercie vraiment) qui prend le dossier sous le bras.

En gros, la voiture appartenait à un petit vieux, la voiture a été vendue en 2016 et la famille a porté plainte pour vol un an après en prétextant qu'elle faisait partie de la succession. Le policier a demandé le dossier à la Préfecture (c'est ça qui fait que ça a traîné si longtemps) et a pu voir que la cession a été faite avant la mort du proprio. Il a donc pu radier la plainte.

Donc je peux enfin la conduire, faire les papiers, etc. Un bonne histoire de merde qui montre bien qu'on peut se faire baiser même en faisant tout bien comme il faut. J'ai eu la chance d'avoir des gens sérieux et coopératifs en face de moi, sinon ça aurait pu durer encore des mois.

Pour fêter ça, j'ai acheter un filtre à air k&n et j'ai modifié la boîte à air (modif courante sur les IS), la sonnorité à l'admission se fait plus présente, avec un grognement rauque à partir de 3000 tr/min.
J'ai aussi commandé un pommeau f-sport carbone et cuir en remplacement de celui d'origine assez usé.

Pour finir, quelques pétarades en forêt

quelle histoire de fou pour t'as cg, c'est vraiment de la merde leur nouveau site pour faire la cg

Histoire de dingue ta CG. Effectivement, c'est vraiment mais alors vraiment pas de chance. T'as eu du cul que ton dossier ai été suivis sérieusement.

Oui le proprio a réagi tout de suite et on est tombé sur un flic vachement impliqué alors que c'est pas le genre d'histoire qui passe en priorité.

Mais pour tout le monde c'était pas crédible que la caisse ait été volée, il y avait eu deux cessions depuis octobre 2016, sans soucis. La caisse est propre, j'ai tous les papiers, le carnet, les factures, même la facture d'achat en concession, le double des clés, etc. D'ailleurs les gendarmes m'ont simplement dit d'éviter de la conduire car en cas de contrôle ce serait direct GAV, mais pas de procédure d'immobilisation ni rien.

Je ne sais pas si c'est toujours la merde avec l'ANTS mais j'ai obtenu ma CG super rapidement, en tout cas. Le truc bizarre c'est qu'ils ne te demandent aucun document...

Je la découvre un peu depuis une semaine, du coup, j'osais même pas monter dedans avant.

Je me pose une question:

Comme vous le savez, j'ai un système de bypass au niveau du silencieux arrière. Mon Y-pipe fait un peu la tronche (partie de la ligne entre les catas et le catback). Est-ce que vous pensez qu'en le remplaçant par un Y-pipe en inox, je risque d'avoir des soucis avec mon clapet ?

Logiquement, ça devrait pas modifier le flux des gaz, il n'y a rien à libérer sur cette partie. Même pas sur que ce soit plus bruyant, d'ailleurs.

faut voir les diamètres et où est placé ton clapet, mais apriori y a pas de raison que ça change quelque chose