Japan Car

bonjour a tous !

donc voila la bestiole que je viens de récupérer :





je ferais d'autre photo en temps voulu.

donc l'ancien proprio a fait une première prépa par un mec au black et malheureusement... crac boummm balalacrac moteur mort. Du coup il ne s'est pas fait avoir deux fois, il l'as emmené chez DG MOTORSPORT donc :

vilo neuf
piston et bielles forgés neuf
injecteur 1000cc
épreuve surfaçage culasse
étanchéité soupapes
réalésage
rectif volant moteur
carto sur mesure
dump valve soudé à l'admission
mano pression d'huile, températeur d'huile, pression de turbo et AFR
boost controller HKS a 1.2 ou à 1.4bar
etc etc etc...


Le proprio a laisser un beau billet...

Voila ce que je vais faire dans un premier temps :

vidange moteur boite pont frein et embrayage (vidange moteur faites cet après midi)
remplacement des bougies ( fait cet après midi)
remplacement des bobines d'origine par des superforma
installation d'un kit d'enclenchement pour le ventilateur du radiateur d'eau avec écran digital dans l'habitacle pour le réglage de la température (fournit par DG)
pose de 4 durites avia pour les freins (frein de r33 gtst)
pose de 4 combinés filetés et en même changement des soufflets de direction et ensuite une bonne géo

En faisant sa je pense partir sur une bonne base.

Dans la baie moteur coté gauche il y a une boite à fusible, et j'ai vu qu'il y a deux shunts au lieu de fusibles vous seriez me dire c'est pour quoi et quel ampère pour ces fusible??



il n'y plus de banquette arrière mais un jolie plancher avec moquette pour y encastrer la batterie et une trappe pour la pompe a essence.

le 1er en haut, 30A pour l'ABS

le second c'est pour les fenetres electriques, et vu la finesse du fil, il risque de fondre (fusible de 30A) avec risque d'incendie, plus que de juste thermofondre comme un fusible classique.

Ces fusibles sont facilement trouvable sur le net :

https://www.google.fr/search?q=square+fu...BigB&dpr=1

yeah de la vrai réponse de pro sa !!

l'abs est déconnecté... je le laisse? je met un fusible 30a ?
okay je commande le fusible pour le second !

Salut Jojoss, super propre ta S13 !!
Belle acquisition

Très propre, grosse prépa apparemment !

ouai on va dire sa va pas mal!!

Attention elle est pas dans un état chirurgicale, je vais virer les panneaux de portes car ils sont mort.
Dans le passage de roue coté gauche, il y a un gros caoutchouc ou le faisceau passe du moteur à l'intérieur, et il manque un gros morceaux du coup la seule fois que j'ai roulé sous la pluie bah le sol de la voiture était mouillé, donc faut que je démonte la moquette et que je sèche tout sa.

Enfin pour l'instant l'esthétique je m'en fou un peu, d'abord je veux tout bien fiabiliser et partir sur quelque de sein. Ensuite je m'occuperais des petites bidouille ( essuie glace arrière qui marche pas, lave glace avant qui marche pas non plus ) sa peut être des fusibles comme une coupure faisceau... je verrais bien

à la base le projet de l'ancien proprio était de passer à 400+cv mais bon vu qu'il fallait remplacer les poussoirs hydraulique pour être fiable à 1.6bars, il ne l'as pas fait à cause du budget. Je le ferais le remplacement des poussoirs pour la fiabilitée mais pas pour avoir 400cv+... déja la, sa ouvre son grand père en string de guerre

Ha oui j'ai oublié de dire aussi, quand l'ex proprio avait finis le rodage, il a percuté un chevreuil... donc encore 8 mois d'immobilisation... je sais pas si c'est parce qu'elle est noir mais elle lui à pas porter chance lol.

C'est ma fête avant l'heure!!!

Voila le kit safe

salouté !!

bon aujourd'hui j'ai mis remplacé le filtre à huile. Mise en place des nouvelles bobines superforma, donc je vais tout de suite essayer cela .

voila une petite photo de la baie moteur. Je suis pas fan de la couleur mais bon... tempis :



et une photo de la dump valve qui souffle sévère !!


Une fois que j'aurais finis toute mes bricoles, je ferais un max de nettoyage dans la baie moteur qui est un peu poussièreuse !

Quand je vois la baie moteur de mon ancienne intégra lol :

en effet c'est.....coloré

mise en place des TEIN steet flex !
remplacement des soufflets de directions
mise en place des durites avia et purge des freins !




Effectivement c'est le jour et la nuit comparer à de l'origine qui était surement fatigué + les ressorts courts.

Les appuies en courbe sont bien meilleurs, elle est ferme mais sans avoir l' impression d'être sur un skate donc impeccable .

Au passage les soufflets de directions ont été installé, et je viens de commander 2 rotules neuves au moins je pourrais allé faire une géo aux pti oignons avec un collègue  

Tres jolie ! Les tein flex y parrait que c est top, j ai eu les superstreet j en etais deja content.

C'est le système EDFC qu'on voit sur la photo du matos dans les cartons...?

(11-06-2016, 10:16:21)spiritous a écrit : [ -> ]C'est le système EDFC qu'on voit sur la photo du matos dans les cartons...?

non du tout ( j'aurai bien aimé mais bon... 700 boules.. )

C'est un système qui permet l'affichage de la température d'eau et qui gère l'enclenchement du ventilo sur une plage réglable. C'est un peu que le kit révotec mais en mieux quoi, au lieu de te faire chier a régler avec un tournis dans ton capot de bagnole, tu le règle sur ton tableau de bord, et pour le même prix .

salut à toi !!
belle "bestiole" en effet ^^

A oui sympa en effet

Porn comme sa ton S13 !!!

merci les gars tenez quelque photos en attendant les vrais





le pti gt flambe en neuf de mon couz ! trop jolie...

Salut,
elle est belle ta caisse, mais je la trouve un peut trop noir pour l'extérieur, juste changer la couleur des jantes?.....

(11-06-2016, 23:19:41)prelude 74 a écrit : [ -> ]Salut,
elle est belle ta caisse, mais je la trouve un peut trop noir pour l'extérieur, juste changer la couleur des jantes?.....

Ouais j'y est pensé a la couleur des jantes, mais je vois pas trop ce que je pourrais mettre comme couleur... or?blanc? je sais pas trop. Mais j'aime bien son coté sobre aussi

Or / bronze ça irais super bien

Un gris acier pour les jantes...ca peut etre bien

(12-06-2016, 20:48:37)Arthman78 a écrit : [ -> ]Or / bronze ça irais super bien

Je plussoie cette idée, sur du noir ça peut passer super bien!
Très belle s13 au passage

or/bronze c'est pas un peu surfait ^^
je plussois avec JP32, un beau gris style zippo ça trancherait pas mal ^^

Mouai jantes gris anthracite avec deux baquets Bride rouge! The Best Combo!!!! ^^
Belle 13 en tout cas, c'est quoi tes dimensions de jantes?

yop !

rotules installées :

Les anciennes avaient une sale gueule, mais n'avait pas de jeu. Donc avant de faire la géo, j'ai préféré les faire


Les nouveaux écrous de roues :


Et voici quelque photos de l'arrière du véhicule qui a été habillé par l'ancien propriétaire pour combler les banquettes arrières :

Pour les courses c'est pas mal HAHA :

mouais.....je prefére quand-meme une banquette (meme si on sait pas vraiment se mettre dedans ^^ )

sisi ya une teche-nique pour y arriver, perso, c'est les filles qui vont derrière

je suis pro des "fausses" banquettes...j'ai fait 500 borne dans crx à l'arrière....je fais 1.80m, j'étais en diagonale lol
et beaucoup de trajet dans une 3000gt !!

Moi je m'en fout, c'est MOI qui conduit 

(21-06-2016, 14:58:15)zerocool2806 a écrit : [ -> ]Moi je m'en fout, c'est MOI qui conduit 

mdr exactement ce que je pense