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[EJ9] Frein bizarre

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takumifujiwara Hors ligne
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29-01-2012, 03:33:41   -   [EJ9] Frein bizarre
Bonsoir à tous, alors voilà je vous expose mon histoires et je precise que je suis en train d'EK4.

Ce soir je suis aller faire un peu d'arsouille dans les marais (où je me suis bien amuser dailleur =D) et donc forcement les frein ont chauffer lol.

Je rentre ensuite chez moi, pèpère, pour faire refroidir un peu le moteur et tout le tralàlà.

une fois arriver, je me suis dit, tient pourquoi ne pas verifier si j'ai pas une roue qui chauffe plus que les autres des fois que j'aurais un etrier grippé (on sait jamais lol). Et là j'ai une roue un peu chaude, une autre de la meme temperature et une 3eme pareil lol. Sauf que sur la quatrieme ARD pour être exacte, elle est froide, comme si y avais rien eu.

J'aimerais savoir si c'était du déjà vu, et pour quelle raison ça fait ça svp.

Je precise que j'ai surement le disque un peu voilé au bruit de frottement regulier de ce frein quand je roule. Mais il freine je peux vous le garantir.

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takumifujiwara Hors ligne
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29-01-2012, 15:13:55   -    
Up!

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Skeilz Hors ligne
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29-01-2012, 15:22:48   -    
Si t'avais un étrier qui freine pas t'aurai valdingué dans le fossé.

T'a juste mis du temps a vérifier le 4eme coté a mon avis ...

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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niavlysj Hors ligne
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29-01-2012, 15:25:31   -    
surtout que vu la surface de l'arrière, et de la réduction du freinage par rapport à l'avant, l'arrière chauffe beaucoup moins!

c'est plutôt sur l'arrière qui chauffe qu'il faut se poser des question LOL

A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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takumifujiwara Hors ligne
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29-01-2012, 15:27:09   -    
Nan nan, j'ai fait ça en 30s. Et j'ai pas dit qu'il freinais pas. Je le sais qu'il freine. Mais 3 roue à la meme temperature et pas la 4eme c'est bizare quand meme

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BabaHonda Hors ligne
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29-01-2012, 15:30:33   -    
quel coté le plus froid ?


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takumifujiwara Hors ligne
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29-01-2012, 15:31:05   -    
ARD j'ai marqué ^^.

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ballou Hors ligne
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29-01-2012, 17:08:33   -    
Regarde plutôt arrière qui est chaud
Sur mon crx lorsque mon étrier commençait a griper , une roue était chaude et l'autre non , méme aprés arsouille
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takumifujiwara Hors ligne
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29-01-2012, 17:10:16   -    
Ok. Ouai par contre l'autre étrier est effectivement un peu fatigué. Mais il freine. Je vais regarder de ce coté là.

Toute façon, je vais la passer au banc freinage des que je peux ^^.

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ballou Hors ligne
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29-01-2012, 17:15:46   -    
ton étrier freine , oui mais il doit resté un peut frein tout le temps
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takumifujiwara Hors ligne
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29-01-2012, 17:17:52   -    
Possible. Mais là ta these, me semble correspondre. Parce-que l'ARG est très dur comme piston (et faut l'avouer bien rouillé).

Je crois bien que je vais pouvoir le refaire lol.

Je verais ça après le passage au banc histoire d'avoir une confirmation avec des chiffres. (vu que ça me coutera rien ^^)

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