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Ressorts courts US-racing

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vegas56 Hors ligne
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21-10-2014, 11:53:37   -   Ressorts courts US-racing
Bonjour,

je voudrait connaître les avis sur ces ressorts réglables :
http://www.akr-performance.fr/chssis-sus...-80mm-2002

est-ce utilisable sur piste ?

Honda   Civic   Eg8 vei   Grise   240 000 kms
Honda   Civic   Eg8 vei   Bleue   325 000 kms
Honda   Civic   Eg4 vei   Grise   315 000 kms
Toyota  Starlet 3P  ep82  bicolor 175 000 kms
Hyundai coupé   2.0 140ch Rouge   125 000 kms
Honda   Civic   EC9 carbu Grise   335 000 kms
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alex1135 Hors ligne
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21-10-2014, 13:27:07   -   RE: Ressorts courts US-racing
La seule réponse que tu va avoir c est " c est de la merde !!! "

Disons que ca vaut ce que ca vaut, jamais test sur piste pour ma part mais sur route ouverte c est pas trop agréable voir horrible suivant l amorto que tu couple avec.
Vaut mieux mettre un bon billet dans du bon matos tu veux faire de la piste avec ta caisse.

Tout passionné de Civic devrait rouler une fois en AH


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boyou2 Hors ligne
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21-10-2014, 14:13:21   -   RE: Ressorts courts US-racing
(21-10-2014, 13:27:07)alex1135 a écrit : La seule réponse que tu va avoir c est " c est de la merde !!! "

=

(21-10-2014, 13:27:07)alex1135 a écrit : Disons que ca vaut ce que ca vaut, jamais test sur piste pour ma part mais sur route ouverte c est pas trop agréable voir horrible suivant l amorto que tu couple avec.
Vaut mieux mettre un bon billet dans du bon matos tu veux faire de la piste avec ta caisse.

en haut, la version pas diplomatique, en bas, la version diplomatique LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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vegas56 Hors ligne
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24-10-2014, 13:21:43   -   RE: Ressorts courts US-racing
Merci pour cette réponse,

Disons que je me fait une petite EC9 pour la piste avec un budget de 1000€
Donc le confort je fais une croix dessus en fait.

J'voudrais avoir un feedback sur piste, la durée de vie et savoir si c'est dangereux ou pas de garder les amortos d'origine.

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Frank Hors ligne
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24-10-2014, 22:30:11   -   RE: Ressorts courts US-racing
j'ai posé mes fesses dans une civic coupé avec ressorts us racing ..
mes fesses s'en souviennent encore, de la vrai daube, c'est mou et dur en même temps, après c'était accouplé avec du kyb donc pas censé être de la daube ..

ben sur une grosse bosse un amorto a claqué en butée, j’éviterais perso Wink

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civic662 Hors ligne
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25-10-2014, 01:28:14   -   RE: Ressorts courts US-racing
Je te déconseille les ressort réglable autant foutre du ressort court d'une grande marque ou attendre d’économisé des tunes pour t’achetè des amortisseurs + ressorts courts digne ce nom.


La suspensions et les freins sont comme même un point important de la sécurité.
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tonyjee Hors ligne
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25-10-2014, 10:31:09   -   RE: Ressorts courts US-racing
(25-10-2014, 01:28:14)civic662 a écrit : Je te déconseille les ressort réglable autant foutre du ressort court d'une grande marque ou attendre d’économisé des tunes pour t’achetè des amortisseurs + ressorts courts digne ce nom.


La suspensions et les freins sont comme même un point important de la sécurité.

Yes tout à fait d'accord et trop de gens l'oubli parfois Wink

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gostt Hors ligne
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30-10-2014, 04:53:08   -   RE: Ressorts courts US-racing
Si tu achètes ça, à la limite, pourquoi pas, mais envisage des top mounts pour que la tige de l'amortisseur puisse travailler à peu près correctement.

Mais pour en avoir eu aussi, je confirme que sur amorto d'origine, c'est juste une merde intersidérale. LOL

Moi, c'est Gostt. J'ai un nom de famille, mais il est imprononçable.
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civic662 Hors ligne
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04-11-2014, 14:58:49   -   RE: Ressorts courts US-racing
investis dans de bon amortisseur genre kayaba agx ou bilstein eibac b6 ou b8 selon ton modèle ou si tu as plus de budget je te recommanderais les zenky.

Je partirai sur un bon combo amortisseur et ressort court pour faire de la piste et moyennant investissement.


Je t'ai trouver une grille tarifaire pour te faire une idée du prix et des modèle disponible pour ton modèle de voiture et je suis passé par Pourchier Marseille.


[Image: 990347amortissseur.jpg]
(Modification du message : 04-11-2014, 15:04:42 par civic662.)
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tonyjee Hors ligne
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04-11-2014, 15:03:33   -   RE: Ressorts courts US-racing
(21-10-2014, 11:53:37)vegas56 a écrit : Bonjour,

je voudrait connaître les avis sur ces ressorts réglables :
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