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[CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
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20-10-2022, 16:52:28   -   [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
Bon, il est temps que je le présente ce char là (et par char, je parle autant de la définition québécoise du nom que du poids de l'engin).

[Image: pAn9cXy.jpg]

C'est donc un Mazda CX-9 GT de 2010, équipé d'un 3.7 V6 de 274 poneys (et 366Nm de couple) en BVA pour 2 tonnes. Un bon gros VUS des familles (ou SUV en France donc), adapté au transport des troupes avec 7 places. Ou pour aller chercher des trucs achetés sur Marketplace, ou Ikea.

[Image: 3zW7LtY.jpg]

On l'a acheté avec un peu moins de 145 000 fin Août, et actuellement on approche les 147 tranquillement.

[Image: DJ1eg1V.jpg]

L'intérieur est en cuir blanc/crème, avec des insert en faux bois et alu (le luxe mais en version wish Sac ). Je vous passe les classiques genre cruise control et autres commandes au volant. Le siège conducteur est électrique avec mémoire de position (siège+retros) et les deux sièges avant sont chauffants. Pour derrière, il faut se contenter du chauffage (avec commandes accessibles à l'arrière toutefois).
Autre option: le rétro élctrochrome. Mais il fonctionne pas vraiment bien, une chance que les vitres soient teintées et qu'ont soit aussi haut qu'un pickupcamion à bord LOL

[Image: QXdViej.jpg]

Question infotainment, c'est late 2000's: c'est plein de boutons (peu pratique d'en avoir autant, surtout en roulant), l'écran est tout petit et la qualité de la caméra de recul est pas folle (en plus d'être posée de travers suite à un accident de la vie j'imagine).
Le CX-9 équipé d'une sono Bose, comme feu ma Mazda6, mais très peu réglable: On peut gérer les graves, les aigus, vers l'avant ou l'arrière mais pas les basses. C'est assez emmerdant parce que la moindre musique transforme la bagnole en caisson géant.
Il faudrait que je regarde sur le caisson directement peut-être.

Pour le bolidage, je pensais claquer une paire de 18" en guise de set hiver (c'est du 20" par défaut) mais...
  • j'ai des capteurs TPMS sur chaque roues : donc faut en acheter d'autres et les faire programmer (sans garantie que ça fonctionne bien, c'est un machin propriétaire et c'est pas dit que la voiture puisse "apprendre" un jeu supplémentaire de TPMS)
  • Les pneus en 18" pour ce genre d'engins coûtent à peine moins cher qu'un jeu en 20"
  • Il faut trouver un set de jantes correct et pas tapées, donc un coût en plus (même en occase c'est pas cadeau)
Finalité, il est en pneus hiver de 20" Sac

[Image: xrMyRLB.jpg]

On l'a pris pour aller à Tadoussac, niquel. Pour partir faire une rando avec un couple d'ami, RAS. C'est un minibus quoi LOL

[Image: Qvc58Kz.jpg]

C'est vraiment confortable, ça se roule tout seul. Une main sur le volant, l'autre avec un gobelet Tim Hortons LOL
Bien évidemment en dynamique, c'est pataud et sous-vireur (qui aurait pu le deviner? Sac ) et la boite auto n'est absolument pas faite pour ça (même si elle possède un mode séquentiel).

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(Modification du message : 20-10-2022, 18:02:20 par fefe hyundai.)
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21-10-2022, 08:49:24   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
Un beau pachyderme pour profiter des grands espaces en somme ^^

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21-10-2022, 14:19:55   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
C'est un peu l'idée avec le couple du machin, ça va bien sur les routes vallonées d'ici (avec pas mal de pentes à 10% quand même)

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21-10-2022, 16:08:07   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
C'est des voitures sympas et adaptées au réseau routier.

Tu es content de ta vie quebequoise?

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21-10-2022, 17:36:58   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
Totalement. Quand je vois la largeur des routes VS en France Shock
Par contre l'état des routes ici Cry

Dans l'ensemble ouaip, je m'éclate pas mal ici et ma famille tout autant. En étant sur Québec, on est à la fois dans une grande ville et en même temps assez proche de la nature Yes
Pour mon fils question école c'est top. Les profs font bien plus preuve de bienveillance envers les enfants et le rythme me semble moins hardcore pour un enfant de 6 ans, même avec beaucoup moins de vacances scolaires (2 semaines à noël et une semaine en Mars + 2 mois l'été).
C'est pas parfait non plus, faut se farcir la préparation du lunch tous les matins (pas de cantine ici) et la garderie du est plus onéreuse. Aussi, toutes les 3 semaines on à une «journée pédagogique» qui tombe un vendredi ou un lundi. Une journée pédagogique, c'est une journée ou les profs bossent sur leurs programmes mais ne donnent pas cours. Donc les enfants vont soit en garderie à l'école, soit il faut pouvoir les garder à la maison.

Au boulot c'est appréciable aussi ce respect de l'heure et de la vie privée Yes

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25-10-2022, 11:37:20   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
Sympa le CX-9 et rare par chez nous en France (puisque jamais vendu officiellement). Pour ma part après la Lexus GS je suis repassé sur CX-7, et effectivement même ambiance mi-luxe mi-wish LOL

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25-10-2022, 11:46:19   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
le coffre doit pas etre dégueu la dessus

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25-10-2022, 14:25:47   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
WDK oui tu sens bien où Mazda voulait aller, et où on les as stoppé niveau thunes LOL

Ben: Ouaip, en config 5 places c'est gigantesque. En config 7 place par contre, on dirait le coffre d'une Clio LOL

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26-10-2022, 20:32:02   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
En même temps faut dire que 37000€ en 2007 (le prix de mon CX-7 neuf), c’était déjà pas donné, pour une marque souvent inconnue du grand public.

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26-10-2022, 21:52:04   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
En europe sans doute, ici c'est pas la même chose. On en croise encore quelques uns de 7 et de 9 de ces générations. Et le CX-9 de la gen suivante encore plus LOL (mais un peu moins que des CX-5)

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26-10-2022, 23:27:06   -   RE: [CX-9] Gros VUS des familles avec un 3.7 V6
Oui Mazda est bien implanté sur le marché Nord-américain, mais je parlais effectivement pour le vieux continent.

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