Civic Coupe 1.6i SR VTEC - HS - Nouvelle Bavaroise Page 4

[KeluK's]

engine blown depuis Samedi. L'aprem après 30 min de route je chasse un BMW passant à balle sur l'autoroute. La voiture bloque à 6200tr/min en 4ème. Je lache l'affaire je teste la montée en regime 15 min plus loin en sortie de rond point : 2 ème et 3 ème à 6700 tr, ca monte difficilement, puis j'ai des droles de petits bruits a vitesse stable (90km/h) pas continue. Je roule normal et ne m'inquiete pas plus que ça vu le nombre de petits bruits étranges que j'avais

Et le soir en rentrant après 15 min de chauffe moteur et une dizaine de borne je me lance sur l'A6 voire si j'ai recuperer la vitesse que j'avais déjà pu relever et voir si elle sortait ses chevaux, et j'ai eu du mal à atteindre une vitesse mediocre, pas de 7000 tr/min en 4 ème comme elle le devrait. J'ai coupé ca n'a duré que 30 s. Puis 20 minutes plus loin je roulais à 90 paisiblement, quand soudain en decelerant à l'entrée d'un rond point, le moteur s'est mis a pas tourner rond puis il a callé + voyant batterie et huile en même temps.

[BabaHonda]

Pompe a huile grippé , coussinet HS. perso je referais le moteur meme si ça peut prendre un peu de temps .

[injec]

merde !!!!
...

j'ai vu ton annonce, je me suis posé la même question, que c'est il passé...
T'avais revendu ton MB du coup ou pas ?

[KeluK's]

le MB était vendue la semaine après l'achat de l'EJ8. Je n'ai qu'une seule voiture personnelle c'est impératif, que ça soit niveau budget et niveau place dans la cours. Maintenant je suis en Aygo tricylindres de ma mere, donc toujours en jap ^^

La voiture serait bien équipée, avec de l'investissement je l'aurais faite réparer mais la je préfère pas investir trop d’énergie je l'avais touché 1500 euros

[T-jet060]

le MB était vendue la semaine après l'achat de l'EJ8. Je n'ai qu'une seule voiture personnelle c'est impératif, que ça soit niveau budget et niveau place dans la cours. Maintenant je suis en Aygo tricylindres de ma mere, donc toujours en jap ^^

La voiture serait bien équipée, avec de l'investissement je l'aurais faite réparer mais la je préfère pas investir trop d’énergie je l'avais touché 1500 euros

Je te donne raison

[vtecman34]

le MB était vendue la semaine après l'achat de l'EJ8. Je n'ai qu'une seule voiture personnelle c'est impératif, que ça soit niveau budget et niveau place dans la cours. Maintenant je suis en Aygo tricylindres de ma mere, donc toujours en jap ^^

La voiture serait bien équipée, avec de l'investissement je l'aurais faite réparer mais la je préfère pas investir trop d’énergie je l'avais touché 1500 euros

vraiment dessoler pour toi
en espérant que tu arrive vite a retomber sur tes pattes est a revenir avec une petite bombinette !

puis l'aygo c'est pas mal en attendant , bruit de mini porsche inside

http://www.youtube.com/watch?v=2PmzIVKsXbY

[KeluK's]

Bon alors des news : EJ8 toujours a vendre les gens ne sont pas sérieux ça me fatigue je m'acharne plus.

J'ai fait des recherches de remplaçantes au début j'ai pas mal regardé les annonces de 206 s16, mais y'a pas a chier la fiabilité n'est pas au rendez-vous comme une japonaise...

Combien d'annonces ou je lis " boite changee, embrayage change, roulement arrières, bagues de bras arrière " pour des caisses d'a peine plus de 100 000 km et 10 ans. Absurde, d'autant plus que je n'ai pas le braquemard devant une pigeot, meme si ça marche bien...

J'ai lorgné sur des tas de modele, en allant de l'A3 1,8 T/golf iV GTI, Polo GTI, 318/323 ti compact, j'ai meme considéré des alfa 147 2.0 TS, des Astra coupe 2.2 16s mais ça ne m'emballait pas vraiment. Je me suis mis ensuite sur les Corolla TS VVTL-I et Celica VVT-I, les corolla G6, j'ai meme regarde les Yaris TS, donc en gros pas mal focalisé sur Toyota.
Puis j'ai étendu mon budget avec l'hypothèse d'un petit emprunt bancaire, et la, c'était du n'importe quoi je me suis un peu intéresse a : Twingo RS, Swift Sport, Clio RS1, Hyundai Coupe V6, et surtout et j'y viens a des grosses bavaroises !
J'ai, depuis toujours la fibre BMW, et les moteurs sont super sonores et digne de Honda en terme de rendement. Exit les E36 trop vieillottes maintenant, je me mets a la recherche d'une E46. Au début je voulais la jouer raisonnable pensant que j'allais morfler moins en essence et assurance, je regarde donc les 318i et 318Ci seulement, le moteur 1.9 avant 2001 développe un pauvre 118 ch, la voiture fait des 0-100 d'eg4 pour se tapper un 9l en mixte... L'horreur, le 318 2.0 l donc toujours un pauvre 4 cyl mais de 143ch s'en sort a peine correctement donc je me suis vraiment renseigné sur les performances des moteurs des consos et finalement j'ai fixé la barre au 320i (donc 6 cylindres) et en version 2.2 l 170 ch avec bien sur une préférence pour du 323/325 Ci, que je voulais obligatoirement en pack luxe avec régulateur de vitesse, avec les volants modernes 3 branches.
J'ai eu un peu de mal a trouver des exemplaires pas loin de chez moi et valables, avec de l'entretien BMW et des prix corrects. J'ai finalement essayé hier une 320i de novembre 2001 avec 101 000 km, pack luxe grise avec parechoc avant pack MII, plusieurs parties repeintes cause rayure, historique BMW complet et qui dort en garage. Je l'ai essayé je kiffe c'est tout ce que je voulais, elle a quelque options mais c'est pas la plus suréquipée que j'ai vu sur internet mais il y a ce que je voulais : un volant récent, avec commandes au volant, régulateur de vitesse, l'intérieur cuir + tout l'équipement du pack luxe classique (je ne sais pas ce qu'il comprend, surement des allumages de feux et d'essui glace automatiques, anti-carjacking, trappe a ski, etc.)
Donc voila je vais normalement acheter samedi la voiture et je suis super content car j'en ai toujours reve et a 21 ans pouvoir concrétiser ce reve c'est trop une chance je trouve.

[BabaHonda]

Bon courage pour la conso et l entretien du B.M !!

[vtecman34]

Bon courage pour la conso et l entretien du B.M !!

Bcp de Fausses idées reçu ça , de la BMW j'en plein la famille et les amis : chaîne de distrie , pas de cardan , le pont se vidange tout les 50000km.

Le 6 en ligne et assez costaud ( hormis le vanos mais ça dépend des séries) et hormis un entretien classique serieu elle ne t'apportera que tu bonheur !

C'est peut être pas ultra sportif , mais une fois la 3 verrouiller : show times!!!!!!!

[KeluK's]

L'entretien a 100 000 km ça se résume a des vidanges et des filtres, et la consommation 10 l/100 en mixte mais j'habite a la campagne donc je parcours pas mal de distance en nationale et sur voie express (90/110 et un peu de 130). Ca me dérange pas de lâcher 15 euros pour faire 100 km, je prefere ça que me tapper un diesel clac clac puant qui m'apporte aucun plaisir.
De plus je ne roule plus des masses ayant rompu avec ma copine qui habitait a 75 km de chez moi, ça se resume donc a 25 km par jour la semaine.

édit : voila vtecman a résumé ce que j'ai pu constate également, l'entretien sera surement un peu plus cher qu'une Honda mais je vois meme pas pourquoi on les compare tant ça n'a rien a voir Sinon ça sera toujours moins elevee que les fausses bonnes affaires que croient faire les gens Lambda du type 207/308 e-HDi FAP avec rien dans le sac, au RV de 18:1 rampe d'injection faiblarde, boite de vitesse tout juste dimensionnées pour 300 Nm et passons les divers problèmes électriques et les difficulté de démarrer a froid

j'ai fais un calcul simple qui n'a meme pas lieu pour un passionnée auto, c'est a dire choisir entre essence ou diesel mais je lai fait pour avoir des arguments a répondre aux gens et par curiosité :
différence de prix a performance équivalente e46 diesel VS e46 essence : 1500 euros en occasion sur les modeles que je voulais.
différence aux 100 km = 4/5 euros.
La question est, combien de bornes faudra t-il faire pour récupérer l'argent, (en considérant un entretien équivalent ce qui doit pas etre faux sur des BMW) la réponse est environ 35 000 km... Alors j'ai le temps de voir venir deja pour perdre des sous, et même si une essence part surement moins qu'un diesel, ça reste BMW et ça part très bien

[takumi-86]

et puis si ça consomme trop l'éthanol est envisageable si t'a une pompe a proximité

bon choix, si je quitte honda un jour c'est pour bmw aussi,toute façon vue le nombre de fois ou on m'a demandé si l'ej été une bm,je pourrai répondre oui

[KeluK's]

merci ça fait plaisir de lire des gens qui soutiennent le choix

C'est pas la première fois que j'entends ça, qu'on confonde des Ej avec des BMW

vite fait des photos, je vais me faire shooter par un modo si on voit ça dans les voitures japonaises :

[vtecman34]

J'adore !!! Et Ça me rappelle plein de s'ouvenir ça :lov:

[takumi-86]

mon pote avais la même en bleu pack M (coupé), c'est le model vers la je me tournerai aussi,je la kiff

celle ci:

http://imganuncios.mitula.net/magnifique...673284.jpg

[KeluK's]

j'suis trop émoustillé aussi quand je la vois lol ! Me manque juste des vraies roues car la ce sont des les jantes 15 pouces pas très affriolantes. J'aimerai mettre des 68M du Pack MII car celle-ci n'est pas une vrai Pack M, c'est un parechoc aftermarket et le reste est du stock(mais au design très proche, c'est le PC avant qui fait tout de toute façon). Les baguettes ont été repeinte a l'occasion de la peinture des éléments rayés.
En plus dessus il y a le pédalier M, le cerclage chromé des comptes tours, les feux arrière type M3, les ecopes de frein dans le parechoc avant.


Aie aie le Ci, je suis fan de la couleur bleu et j'aurais voulu une Coupe donc bon tu t'images ce que j'en pense !

[BabaHonda]

Pour acheter ça , j'aurais prix un EM1 ( Talibanisme inside) Bonne ballade avec ta papamobile

[tonyjee]

Jolie ce modèle de BM :] ... tu verra tu reviendra au jap ... ou pas ...

Par contre effectivement, je confirme que tu va devoir te trouver un autre forum

T'a rien trouvé en jap pour le meme tarif ???

[BabaHonda]

Jolie ce modèle de BM :] ... tu verra tu reviendra au jap ... ou pas ...

Par contre effectivement, je confirme que tu va devoir te trouver un autre forum

T'a rien trouvé en jap pour le meme tarif ???

A mon imble avis , la derniére caisse qu il a acheté ça l a un peu refroidis :roll:

[Yaya 16v]

Tu peut pas non plus comparé une caisse de 100 et quelques milles kilometres avec un suivi d'entretien complet a une autre de 250 000 dont tu ne connait rien

Mais je comfirme que c'est un très bon choix, j'étais très content de la mienne meme si je suis revenu a la jap aussi pour mon daily .

[BabaHonda]

Tu peut pas non plus comparé une caisse de 100 et quelques milles kilometres avec un suivi d'entretien complet a une autre de 250 000 dont tu ne connait rien

Mais je comfirme que c'est un très bon choix, j'étais très content de la mienne meme si je suis revenu a la jap aussi pour mon daily .

Je compare rien du tout

[tonyjee]

BabaHonda, ben faut pas acheter des guez ... je comprends pas trop pourquoi ça te refroidis sur un marque ???? (Des guez y en a partout ..)
je vois meme pas le rapport...

[BabaHonda]

BabaHonda, ben faut pas acheter des guez ... je comprends pas trop pourquoi ça te refroidis sur un marque ???? (Des guez y en a partout ..)
je vois meme pas le rapport...

Moi ça me refroidis pas .. mais lui peut etre

[tonyjee]

BabaHonda, j'avais bien lu ... :]

[KeluK's]

Si j'avais bien des japonaises pour le même prix mais quoi et dans quel état ? Une S14, parlons-en, "propre" c'est 1000 à 3000 euros plus cher pour pas grand chose de mieux niveau confort, niveau chassis c'est surement plus rigide le BMW, un peu plus de chevaux et une perspective de preparation mais un bruit/look/standing pas forcement comparable. Apres au prix du BMW, je me vois difficilement acheter une MX5 NB FL, mais je sais pas si tu me visualises Tony avec mes 1M90 ou pas, faut y aller pour rentrer dans la caisse ! lol
Et comme cité plus haut, j'aurais bien acheté une VVTL-I, mais c'est pas exitant niveau look, et surtout c'est une traction. (je voulais favoriser une propulsion) idem donc EP3 ITR, hors budget, et EK4 surcoté bof

Je ne suis pas degouté des japonaises pour une mauvaise experience qui a des circonstances particulieres. J'y reviendrai aux japonaises, c'est sur

[tonyjee]

Si j'avais bien des japonaises pour le même prix mais quoi et dans quel état ? Une S14, parlons-en, "propre" c'est 1000 à 3000 euros plus cher pour pas grand chose de mieux niveau confort, niveau chassis c'est surement plus rigide le BMW, un peu plus de chevaux et une perspective de preparation mais un bruit/look/standing pas forcement comparable. Apres au prix du BMW, je me vois difficilement acheter une MX5 NB FL, mais je sais pas si tu me visualises Tony avec mes 1M90 ou pas, faut y aller pour rentrer dans la caisse ! lol
Et comme cité plus haut, j'aurais bien acheté une VVTL-I, mais c'est pas exitant niveau look, et surtout c'est une traction. (je voulais favoriser une propulsion) idem donc EP3 ITR, hors budget, et EK4 surcoté bof

Je ne suis pas degouté des japonaises pour une mauvaise experience qui a des circonstances particulieres. J'y reviendrai aux japonaises, c'est sur

je comprends ... c'etais le meilleur rapport qualité prix pour toi quoi ... Perso je l'aime beaucoup ce modèle ... Bonne courage pour la suite alors avec ta teutonne

[KeluK's]

ouais c'est ce que je pense aussi, selon mes critères et ma passion aussi pour la marque BMW

Ceci dit je reste trainer sur JPC quand meme et me pointerai a des rassemblements si il y en a ! (genre celui de début fevrier cest pas impossible)

[tonyjee]

Ceci dit je reste trainer sur JPC quand meme et me pointerai a des rassemblements si il y en a ! (genre celui de début fevrier cest pas impossible)

[bobbymacferrin]

ouais c'est ce que je pense aussi, selon mes critères et ma passion aussi pour la marque BMW

Ceci dit je reste trainer sur JPC quand meme et me pointerai a des rassemblements si il y en a ! (genre celui de début fevrier cest pas impossible)

Perso j'ai fait le meme chemin que toi et je me suis tourné vers BMW et franchement c'est un autre kiff ...

Mais je reste un pied dans la japonaise pour la passion et bmw pour la famille

Bon choix meme si je prefère les E46 en Ph II

[KeluK's]

La dernière d'il y a deux mois et qui va bientôt partir je pense !

[vtecman34]

J'espère que c'est une 2.7T

Ta revendu la BMW du coup?