[Civic LSi] Besoin d'avis sur un achat

[Aymeric x 35]

Salut, voilà j'ai le projet d'acheter une Civic de 90cv mais je ne connais pas particulièrement la marque donc j'aurais besoin de vos avis.

J'ai déjà lancé un sujet la dessus :
Aide achat Civic 90cv
mais n'ayant pas toutes les réponses à mes questions je me permets de créer un autre sujet ici.

Merci de votre compréhension, cordialement.

[STAFFED7]

Salut, c'était pas la peine de faire un autre sujet mais bon je suis pas modo t'a de la chance

Bref, tu parle de laquelle est la mieux pour les perfs, avis perso te prends pas la tête entre une eg3 eg4 je pense pas qu'il y ai beaucoup de diff... j'ai eu une eg3 bah c'est plus que correct pour 75ch, sa monte presque à 200 pour un 1,3l c'est bien

Je dirais fait en fonction du marché de l'occaz, mais c'est sûr qu'une eg4 serait mieux niveau conso (je pense), après si tu tombe sur une eg3 propre à pas chère sa peut être une bonne affaire.

Mais oublie les perf si tu peux pas plus de 100ch, attends de pouvoir plus ou une petite soupe vitaminée est toujours possible mais par expérience je dirais t'emmerde pas à passer du temps sur une caisse si c'est pour au final la changer rapidement... ou alors pour ce faire les armes si tu as peu d'expérience...

Sinon je viens de voir qu'on ta conseillé une ec9 sur l'autre topic, je dis +1, sa coute quedal sa doit être bien pour ce faire la main tant niveau conduite que mécanique



Edit : et pour la vei je connais pas mais boite longue c'est pas (forcément) mieux pour les perf, de plus elle est moins courante qu'une eg4 normal, et souvent plus chère donc

[Glurk]

Salut. T me corrige si je dis des conneries.

Tu veux acheter une caisse avec un budjet max de 2000 euros, mais on t'en propose une qui as des frais à prévoir (joint de culasse ...) tu ne connais pas le modèle?


Pour moi c'est une mauvaise idée car:

1) La voiture à un JDC donc tu va l'essayer sans tirer dedans dons tu ne verra pas ses défauts surtout si c'est la première et seule qui te passe dans les mains.

2) Pour ton budget, tu peux en avoir une sans frais à prévoir

3) une EJ9, ça n'a rien de rare, je ne voit pas où est l'urgence de te jeter sur celle là alors qu'il y en a des centaines à vendre (à tous les prix et à touts les niveaux d'entretiens, certes) essaies en plusieurs que tu pourra vraiment tester, sans problème méca, puis tu choisira, si dans quelques semaines tu préfère prendre ta chignole, elle sera certainement encore en vente

[Aymeric x 35]

STAFFED7 -> L'EG3 ne m'intéresse pas à cause du carbu... Je ne sais pas comment ça tourne mais je préfert vraiment un 90cv.
Pour ce qui est de mon projet depuis mes 12ans je veux une Nissan 200SX, mais avec 171cv je pourrais m'assurer que vers 21-22ans donc il me faut une bonne voiture (équipement-motorisation-consommation) pendant 3, 4 ans d'où une EG4 me paraisait le mieux (90cv, 950kg, avec DA, VE, airbag,et 6-7L/100). Après je veux aussi rester sur un équipement d'origine, pas de magouille ^^

Glurk -> Comment ça je ne connais pas le modèle? il est réputé défaillant ?
D'accord pour la première et deuxième partie mais je suis en lycée méca donc je n'aurais que les pièces à payer pas de main d'oeuvre. J'ai regardé sur Oscaro un joint de culasse + "pochette de rodage" + kit distri je vais tourner aux alentours des 300€. Le proprio la vend 1 600€ mais il pourrais baisser à 1 200€. Donc la voiture me reviendra vers 1 500-1600€, et une LSi 90cv à 140 000km pour ce prix j'en ai encore jamais vu. (par contre j'ai peur que la culasse en ai pris un coup...)
Mais exacte, je ne suis pas pressé c'est pour ça que je voulais votre avis, savoir si c'est une bonne affaire ou pas.

Merci de vos réponse.

[nevets01]

Perso j'ai une EG4 VEI et ça marche pas trop mal. C'est vrai que la boite est longue en 3 4 5 mais si tu tapes pas trop dedans sa consomme pas de trop, sa roulé bien et avec le vtec c'est sympa quand même ( c'est ma première Honda mais jkiff^^) et c'est pas trop cher non plus et ça ce bricole bien

[Hugocivic]

l'eg3 marche tres bien , et contrairement a ce qui ce dit sa consomme pas des litre , je tourne a 5.8l en roulant cool , et elle a plus de 270 000 , alors carbu double corps ou pas c'est pareil
pour info je vais peut etre vendre une de met deux eg3 pour 2000euro et juste une peinture a refaire

[Crankshaft]

Perso j'ai une ec9,

très bonne voiture pour tous les jours, je n'ai rien a lui dire !

Par contre méfie toi des consommation annoncés sur japancar, on dirai que les mec dépasse jamais les 2000 trs/min mais par contre avec leur caisse, ils grillent tout le monde ... c'est comme partout, y'a a boire et a manger !

perso avec mon plein dans une ec9, je dépasse jamais les 350/400km d'autonomie ... quand j'en vois certain dire 600/700 je suis un peu choqué ... mais bon !

[Aymeric x 35]

La conso est pour moi un problème car je ne veux pas de diesel, mais je ne sais pas combien de km par an je ferais donc si je suis à 20 000km les 50-60€ de plein pour 400km c'est mort...

Je vois sur les forums et des sites de vente que les EG4 LSi 90cv font du 6-7L c'est vrai ?

[Crankshaft]

c'est possible, mais jamais au dessus de 3000/3500 trs/min , avec une fois ou 2 une montée en haut régime, dans ce cas, achete une ax 1.4D, ça sera plus rentable ^^

faut pas se leurrer, une caisse de 90cv qui a son couple max ( qui est ridicule ) perché a 4500trs ... faut pas être ignorant !

[bender74]

3/4 de la conso est influencé par le mode de conduite.
après faut pas trop se fier sur l'avis des autres personnes^^

sur ma revue technique ces marqué 7.5L en conduite mixte.
je suis plus proche des 9L

[nevets01]

perso avec mon eg4 vei, en tapant un peut dedans et en roulant pépére j'arrive à faire pas loin de 600 km en faisant route de campagne, autoroute et nationale

[Aymeric x 35]

Autour de 7L c'est ce que j'imaginais.
Le proprio m'a envoyé d'autre de photo de l'auto, comme il me l'avait dit la portière est rayée, pour être bien faudra la repeindre.
Elle à l'air propre, elle est logée dans un garage.

Un EG4 LSi 90cv de 1993, 140 000km, 1 200€ avec un joint de culasse (autour de 300€ de pièces puisque faisant les réparations au lycée je n'ai pas de main d'oeuvre à payer) elle me reviendrais donc pour 1 500€ environ.
Est ce que ça vaut vraiment de le coup, je suis de St Malo il faudrait que j'aille la chercher sur plateau en Vendée (2h30).
J'ai mon permis qu'au mois de Juin donc je ne suis pas franchement pressé, mais celle la me tente bien...

[Hugocivic]

sa fait un peu elever , e, plus faut que tu aille la cherche et tout , negocie a 1000

[Aymeric x 35]

A l'origine il l'a vend 1 600€, j'ai demandé une fois de la baisser à 1 200€ il a oui mais s'en être trop emballé donc je vais essayer 1 000€ mais je ne pense pas qu'il sera Ok.
J'ai juste peur que la culasse soit HS, ce serait combien le prix d'une culasse ?

[nevets01]

une culasse c'est toujours cher, après faut déjà que la face éprouver voir s'y elle ai pas a rectifier mais tu peux pas savoir sans démonter quoi

[vle60]

si ça peut t'aider, j'ai eu une ej9 pour moins de 1500euros, kilométrage correct et entretien à jour ( avec carnet et tout et tout ) j'ai fait ma conduite accompagnée dessus, et depuis que je l'ai, aucun problème, ça suffit largement pour un jeune permis, selon ta conduite tu peux t'en tirer pas mal niveau conso et en assurance
elle est loin de m'avoir déçue comme première voiture en tout cas, après j'pense que la eg4 lsi doit pratiquement identique, peut être légèrement plus performante ( 0.1l de plus ) après vois avec les annonces du moment

[Aymeric x 35]

Du à un coup de chauffe, la culasse peut ne pas être rectifiable donc je prévois le pire ^^
Je compte entre 500 et 1 000€ pour une culasse (que la pièce) je suis dans les prix ?

Vle60 -> ta Civic c'est celle de ton lien ?

[Hugocivic]

a 1200 la voiture plus 1000euro de culasse sa fait 2200euro les 140 000 , pour info je vend mon eg3 avec 79544km a 2000euro ya juste le vernis qui part , et dessus ya combi fileter TEIN , jante alu 15 , distri faite , et tout un suivi de facture

[VEI]

Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération

[vle60]

oui celle de mon lien, mais c'était juste pour mon vécu ( mauvais exemple avec ma carrosserie machouillée un peu partout j'avoue ) sinon au niveau des prix je connais des amis qui en ont touché à 1500euros avec CT OK et moins de 100 000 bornes et sans frais, suffit juste de tomber dessus quoi ^^
sinon tu peux te trouver une culasse vtec de d16z6 ou d16y8 en occaz ( vers 100euros je pense ) et là ça peut être fun ^^

[Aymeric x 35]

Hugocivic -> l'EG3 ne m’intéresse pas (75cv carbu)

Vle 60 -> je trouve l'EG4 plus belle que l'EJ9 et j'aime vraiment pas l'intérieur bois, mais ce n'est que mon avis

[vle60]

haha tkt moi non plus je n'aime pas l'intérieur bois, l'ancien propriétaire surement que oui :/
mais oué l'eg4 lsi doit être fun, moteur un poil plus nerveu et boite plus courte que sur ej9 ( 200 en fond de 4 )
Vois avec ton assurance par contre, je sais que la mienne bloquait au niveau des chevaux fiscaux, ils ne voulaient pas au dessus de 6 et la lsi fait 7cv

[folken]

perso avec mon plein dans une ec9, je dépasse jamais les 350/400km d'autonomie ... quand j'en vois certain dire 600/700 je suis un peu choqué ... mais bon !

Tu consommes plus que moi avec ma s13 c'est bien un réservoir de 45l là dessus ?
Ou alors ta jauge est pessimiste et tu remets que 25~30l à chaque fois ?

[yo4nn]

J'ai eu une eg4 lsi en première voiture je pense qu'on est proche de l'idéal pour commencer, dans ton budget tu devrais pouvoir trouver un modèle autour des 200000 km en bon état mécanique... ou bon état carrosserie c'est souvent le deal, pour info je l'ai vendue il y à quelques mois pour 1400 euros, la mécanique était impec mais la peinture pas terrible et elle est partie en une semaine.

Tout ça pour te dire qu'on trouve beaucoup d'eg4 à des prix délirant même si c'est vrai elles sont plutôt rares en bon état général.

Niveau consommation je te met en garde les conso annoncées sur leboncoin etc sont farfelues je faisait entre 7 et 9 litres et même en faisant uniquement de la route de campagne je suis jamais descendu en dessous des 7L.
En gros en hiver compte 8L/100km minimum par exemple.

[Hugocivic]

si tu veux partir sur une eg4 , vers cher moi ya na pas mal et au alentour de 1000 euro la pour le moment la mieux que jai trouver c'est 850 euro elle et toute dorigine peinture grise , 170 000 , AC , DA , VE ,RE , juste un petit accros sur le pare choc avant . alors avant de te precipider sur celle la qui a un joint de culasse a 1200boule .. et une a 850euro rien a faire dessus ct ok et tout ce qui suis ...

[gineto]

Bonjour,

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L'équipe de modération

ps : dernier rappel avant suppression du sujet !

[Aymeric x 35]

yo4nn -> merci pour les infos

hugocivic -> tu es dans quel coin ?(moi en Bretagne)

[Hugocivic]

moi le sud , le soleil , le fifille ^^ , nimes

[Aymeric x 35]

Par curiosité j'ai regardé les annonces dans toutes la France. Il y en avait des bonnes mais Toulouse, les Pyrénées.
Je ne vais pas faire 1 500km aller retour pour une première voiture ^^

[sapporo13]

pour le moment les bonnes ( comme tu dis ) sont dans le sud , mais la roue tourne !