Yannsol
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Nissan 300ZX TT & Xtrail
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23-06-2010, 20:03:34 -
Ayé c'est monté et petit test dans la foulée...
Pas osé voir si le limiteur marche toujours, quand l'aiguille s'est vraiment rapprochée du 9 j'ai coupé...
Vtec plus tôt c'est vraiment bien.
Apparemment petit gain, mais après 8200 (coupure origine) ça s'essouffle, manque d'air ou d'essence je verrai avec l'AFR.
Les 4 rotules et la bague de crémaillère arrivent, ça commence à devenir urgent, ça cherche vraiment la route
A +
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momo_evol
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23-06-2010, 21:42:38 -
J'ai eu la meme impression quand j'ai monté la mienne, sauf que moi beeen...je l'ai peté le rupteur a 8500 ECU (9000 et quelques au compteur)!! Suite a ça je l'ai corrigé a 8100 c'était deja beaucoup!
Avec la ligne j'ai pas encore bien testé mais je ferais un PowerDyn voir la gueule de la courbe.
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Yannsol
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Nissan 300ZX TT & Xtrail
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23-06-2010, 22:49:29 -
momo_evol a écrit :J'ai eu la meme impression quand j'ai monté la mienne, sauf que moi beeen...je l'ai peté le rupteur a 8500 ECU (9000 et quelques au compteur)!! Suite a ça je l'ai corrigé a 8100 c'était deja beaucoup!
Oui l'aiguille qui arrive à 9000 (compte tours on est d'accord...) ça fait peur sur moteur stock
Même si à la rupture c'est 8500 officiel, que le moteur est sensé encaisser sans soucis, vaut mieux garder un il sur le compte tour.
J'espère réussir à intégrer des leds type Shift light dans le support mano, une verte pour Vtec enclenché et une rouge plus lumineuse pour shift.
De toute façon les chevaux sont pas après 8000 :roll:
NagataEE8 Merci.
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momo_evol
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23-06-2010, 23:20:43 -
A 7500 ya plus rien
Moi ca a donné ça:
Citation :Config: B16 stock (catalysé) + filtre green + basemap
L'EF15 te remonte les courbes et c'est ça qui compte au final 8)
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Yannsol
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24-06-2010, 13:15:35 -
Bien les courbes merci
Donc on peux voir que la courbe EF15 retombe moins vite mais plus tôt. Y'a moyen de continuer à la faire monter avant que ça chute
Je suis sur un capteur de cliquetis avec shift, couplé à l'AFR pour moins risquer de tout casser. Reste à comprendre comment faire la reprog...
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momo_evol
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23-07-2010, 20:19:19 -
Bien joué! C'est la boite courte la moins chère du marché
Et les jantes bah :bb:
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Yannsol
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Nissan 300ZX TT & Xtrail
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25-07-2010, 11:47:25 -
Résultat de la pesée : 1.1kg de moins par jante.
Quasiment 4.5kg gagnés sur les masses en rotation bon ça 8)
Après lecture de différents post sur l'ET faible qui rend la voiture instable sur autoroute, hier Clermont Ferrand - Montluçon par l'A75 pour test...
Jusqu'à 180 une main suffit pour rouler en sécurité, pointe à 220 : une voie suffit, mais bon là faut quand même être concentré
Journée rouge qu'ils disaient, nickel pour taper des pointes
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tonyjee
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25-07-2010, 11:53:43 -
elle pete t'a EE ... ...jolies roulettes
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fefe hyundai
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26-07-2010, 16:52:24 -
+1 ca lui va bien ces petites Rota !!!
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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tonyjee
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26-07-2010, 17:12:55 -
fefe hyundai a écrit :+1 ca lui va bien ces petites Rota !!!
C'est pas des Rotas ? ... ... c'est des Sprint Hart CPR...:]...
il a pas osé coller les stickers de ces roulettes la quand meme .. ..
http://yhst-1408381693991.stores.yahoo.n...pr165.html
Serieux..
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fefe hyundai
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26-07-2010, 17:30:58 -
Ce serait pas le premier SuperKaribou l'a déjà fait sur sa NA !!!
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tonyjee
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Kounkoun78
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26-07-2010, 17:35:19 -
tonyjee, bah si j'ai bien l'impression.
Dès que j'ai vu les photos ..... j'ai rêvé :yeah: :heart:
troupier a écrit :des compomotives.. la classe 8) mais surtout.. le poids ?
Là , j'ai pas compris ???
Yannsol a écrit :troupier a écrit :des compomotives.. la classe 8) mais surtout.. le poids ?
C'est des rotas
Mais bon une roue complète en 15 reste plus légère que les origines. Et diamètre total un poil plus petit (rappage de bavette très très souvent) ça fait une boite un poil plus courte.
Que du bon
Et là , je ne sais plus quoi penser !
Rota avec stickers ? ou des authentique Sprint Hart ? :roll:
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Yannsol
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27-07-2010, 12:30:46 -
Si c'est des Rotas c'est pas beau et si c'est des Srint hart c'est beau?
Les Sprint Hart, a ma connaissance, se font pas en gunmetal.
Et j'ai pas autant d'argent à mettre sur des jantes en 15 :roll:
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Kounkoun78
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27-07-2010, 12:37:02 -
Yannsol, le prends pas mal !
Rota ou Sprint Hard , esthétiquement se sont les mêmes , mais delà à mettre/laisser les stickers sur les jantes je trouve ça un peu moyen....
Tu as raison les Sprint hart n'existent pas en Gunmetal.
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Brabus
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27-07-2010, 12:41:28 -
je trouve ça HONTEUX de mettre un sticker de VRAIE jante sur une COPIE ...
mais le rendu est pas mal
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fefe hyundai
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27-07-2010, 13:11:24 -
Quel débat pour une paire de stickers !!! :roll:
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Yannsol
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27-07-2010, 13:12:20 -
Oula rassurez vous je prend rien mal
La positive attitude qu'elle dit la gourde blonde
Les autocollants étaient dessus au moment de l'achat, mais sont très mal posés, encore une surprise du vendeur
Ils vont peut être pas rester, on verra y'a plus urgent avant.
JDMsol91 Del sol pas définitivement terminé. Justement je regarde pour changer une dernière fois de voiture avant que l'immobilier me passe dessus, et il fait parti des dernières voitures sur ma liste d'envie (del sol VTI, Impreza GT Turbo, IS200, s14A)
On verra, on dis bien jamais 2 sans 3...
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tonyjee
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27-07-2010, 13:19:14 -
fefe hyundai a écrit :Quel débat pour une paire de stickers !!! :roll:
Tu n'auras pas le meme avis le jour ou un mec te revendra des Rotas pour le prix des Sprint Hart .. ..
Cette arnaque a la vente existe deja avec les RAYS TE37 .. ... et si t'es novice tu paie des roulettes chinoises pour le prix des Volks... Si cela te derange pas ... c'est encore une fois de plus un choix ..:]...
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