lozo84
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26-04-2011, 18:29:22 -
Moteur froid, tu fais tourner la voiture 2min, tu coupes le moteur, et ensuite tu ouvres ton bouchon de radia. Si t'a de la pression, cherche pas, joint de culasse!
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makuro
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26-04-2011, 19:22:46 -
Lol Charly
T'a pas le bouchon de ton ancien radiateur?
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makuro
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27-04-2011, 08:22:23 -
Charly, ça bulle pas dans le vase dexpansion
C'est bizarre qu'avec la flotte ça fait rien... Y'avait pas des merdes dans le radia quand t'a purgé le LDR?
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PAPYCIVIC
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27-04-2011, 12:31:47 -
plop mon coupaingggg
Donc d'abord est ce que tu as fait le test du bouchon ouvert a froid + démarrage? si oui il c'est passé quoi? si non bouge ton cullllllllll .
radia et bouchon seront démontés samedi et dispo dimanche soir
c'est du tout neuf donc si ya un soucis c'est pas a cause de mes pièces
Pour moi c'est une histoire bouchon qui ne fait pas étanchaité. Après les bulles dans le vase son soit du a cette petite prise d'iar du bouchon, soit a cause des précédentes chauffent qui ont crée la casse du joint
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CharlyCRX
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27-04-2011, 14:17:56 -
Okay.
Ben on peut peut être faire un échange si tu es toujours interessé par la portière d'EG
Sinon, je prends de toute façons !
je redémonte et je teste ça.
à froid , bouchon ouvert, et moteur tournant, il ne se passe rien Cf première vidéo !
https://picasaweb.google.com/lh/photo/jz...directlink
(sachant que je venais de remplir de liquide et de finir de purger).
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