gineto
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13-04-2008, 17:16:06 -
et tu l'a trouve ou a 160 livré ? seule ouai surement, mais sans aucun kit de fixation, après faut la barre stabe SB biellette.
C'est pas un pièce mobile qui encaisse énormément d'effort non plus, mais juste une renfort en alu.
Y a juste 2 ou 3 surface fontionelle a respecter et les entraxes des vis, rien de bien méchant.
De plus ça a déja été testé donc j'ai pas de doute sur l'efficacité.
160 c'est aussi le prix de l'exclusivité...
L'alu je le paye pas au boulo, et l'usineur je lui file une bouteille et il est content
j'ai pas grand chose a perdre quoi
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gineto
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13-04-2008, 20:40:46 -
a ba ouai dans ce cas la c'est sur c'est pas aussi simple.
j'avou que perso ça m'a bien rendu service.
Je pense quand même que j'aurais tenté, mais bon, j'aime bien me prendre la tête même si le resultat aurait pas été aussi concluant, au moins j'aurais tenté.
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Nautiljon
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18-04-2008, 16:55:41 -
Héhé, je préfère la mienne en full black même si ça se voit pas beaucoup ^^
Par compte l'avant sur les eg c'est pas 26 d'origine ? C'est le cas sur ek je crois non ?
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SKYPPI
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18-04-2008, 20:06:30 -
Pour l'avant EG6 / EK4 22mm en effet et sur ITR 24, et la mienne en 26mm viens d'une MB6 et ne se monte que sur EG je pense.
edit: 26 mm sur EK4 et 22 EK3
Gineto> Je l'ai complette et j'ai pris en plus les silents bloc energy en 22mm, mais merci
Ce qui est bien avec la bar ITR ar c'est qu'elle est comme celle d'EG6 pour les tirants, c'est pas les bieletes comme sur EK qui nécessite quelques modifs.
Après je sais pas si ya pas eu une variante sur les dernières ITR plus proche de l'EK.
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gineto
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18-04-2008, 21:25:02 -
Nautiljon a écrit :Bizarre moi on m'a dit que l'avant de l'ek4 faisait 26mm, ce que j'avais vu sur des forum US aussi (civic si 99-00). Et quand j'ai monté l'arrière de l'EK9 l'avant me paraissait plus grosse !
+1
celle de mon EK3 fesait 22mm, celle d'EK4 26mm
arf, va falloir que je passe aux Energy c'est vrai, j'avais zappé
tampis, de toute façon c'est pas une fortune et me manquait les support de SB... au pire je les revendrais
mijy_ a écrit :RB26DETTvs2JZ a écrit :mijy_, pas si il monte une cale
oui tout a fait, je parlais dans le cas du montage de base, après il y a moyen de bricoler tout ça
les barres oem sont différentes, les aftermarket aussi en générale.
il existe des "pack" avec renfort asr,biellettes et barre itr pour montage sur ek mais la barre d'itr ne fit pas directement sur ek. d'ailleur ça doit etre le montage fait sur le lien poster au début.
DC2
EK9
Y a comme des petits SB sur la barre stabilisatrice d'ITR.
Y a pas moyen de passer la barre arrière d'ITR avec des biellettes ? Je pense que c'est possible, en gardant ces petit SB ou pas ...
ou alors biellette reglable : www.georgebelton.com/6g.civic.tech/asr.itr/index.php
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Nautiljon
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19-04-2008, 01:19:31 -
Même avec la barre arrière d'ek9 j'ai du mettre des cales. Avec celle d'ITR apparament y'a pas besoin pour que les rotules soient verticales. Et y'a des obx sur ebay à pas très cher mais comme je l'avais dit dans un post, c'est assez bruyant surtout au début en faite même avec des rondelles plastiques.
En tous cas la bar arrière ITR avec rotules type uniball ça marche bien sur ek , même avec les biellettes d'origine même => TU te rappel plus de ça gineto ? http://temp.nautiljon.com/cart.php.htm (c'est bien des biellettes normales là)
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gUiToOx
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19-04-2008, 12:10:22 -
Une modif sympa pour les EK également, c'est la barre stab arrière de MB6
J'explique :
Depuis j'avais monté la barre stab arrière EK4 (15mm) sur mon EK3,
Skyp avait acheté les barres stab avant et arrière de MB6, il a monté l'avant mais l'arrière se montée pas sur l'EG6, je l'ai récupéré et elle passe sur EK
Ca fait passer de 15 à 17mm, donc pas obligatoirement besoin de renfort, par contre ça se ressent sur le train arrière quand-même bien plus précis
Le seul "hic" c'est la ligne qui vient vibrer quelque fois sur le côté droit de la barre stab (car elle a un dessin légèrement différent de celle d'EK) donc après-midi bricolage pour remédier à ce léger désagrément
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gineto
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20-04-2008, 13:11:43 -
bien vu gUiToOx
mais la barre stabe arrière EK4 fait 16mm et non 15mm.
Nautiljon si si je m'en souviens du ton lien
Mais justement si tu regarde bien, y a des biellettes type origine, mais y a pas les SB en bout de barre stabe, c'est qu'une photo alors ça met le doute.
SKYPPI t'as surement raison, et j'ai les petits SB avec ma barre (a première vu on dirait qu'il y a du jeux, mais une fois serré aparement c'est bien bloqué)
Je testerais avec mes biellettes stock de toute façon, au pire avec de la petite adaptation ça devrait le faire.
Sinon ce sera ou les pattes origines de la R ou les Uniball.
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patrice
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05-07-2008, 18:03:20 -
je viens à vous le club des ASR
bon j'ai voulu monté mon ensemble barre de renfort et barre anti roulis 24mm ASR et mon silencieux supersprint est trop lon ou trop large à sa base et du coup je ne peux pas monter les paliers de la barre anti roulis
qu'avez vous sur vos EK4 comme silencieux et si ça passe nickel?
NAUTILJON, de mémoire tu as un style twin loop ça passe bien ?
réponses avec photos si possible
ah oui sinon avez vous utilisé la petite plaque ou cale en alu avec les 2 trous taraudés car sur mon EK4 j'ai les trous de fixation de la barre anti roulis d'origine équipée d'une sorte de plaquette en tole avec 2 écrous soudés et celle ci aussi soudée ( par quelques point je suppose ) à la tole du chassis ( si vous voyez de quoi je parle ?! ... )
merci d'avance
ps : je pense qu'avec un fireball ça passerais sans soucis mais j'ai pas envi de refaire du bruit à tout va
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