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[EK3] Problème pédale d'embrayage
jack91 Hors ligne
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30-01-2012, 11:19:10   -   [EK3] Problème pédale d'embrayage
Bonjour amis hondistes Cool ,

Alors je m'explique,
depuis quelques jours j'avais remarqué des soucis au niveau de mon embrayage, (devoir appuyer a fond sur le pedale pour passer les rapports),
mais tout est revenu à la normale hier soir ( soudainement ).
Ce matin par contre Evil, je démarre, seulement voilà pédale qui ne remonte pas, elle reste au fond, impossible de passer un rapport.
Je précise que les disques étaient en bon état, rien à déclarer de ce coté,
mais que la pédale couinait par temps humide et frais.

Alors cable d'embrayage ? pédale ? Je suis un peu perdu.

Merci Smile
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takumi-86 Hors ligne
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30-01-2012, 11:32:38   -    
câble d'embrayage ça va être dure il y en a pas Mr Green

émetteur ou récepteur d'embrayage H.S Wink

ça :
http://www.autodynamics-honda.com/hos04clmacy.html

ou ça :

http://www.autodynamics-honda.com/hosr3clslcy.html

Wink

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jack91 Hors ligne
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30-01-2012, 11:35:01   -    
Ah Neutral,
Donc pour changer ça tout seul,
ça va être carrément plus compliqué j'imagine ?

T'aurais pas vu ma paire de SOHC ?
(EK3)
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d-day72 Hors ligne
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30-01-2012, 11:43:34   -    
oups hydraulique
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takumi-86 Hors ligne
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30-01-2012, 11:44:14   -    
c'est carrément simple pour le récepteur il est juste devant toi quand tu ouvre le capot ça tiens avec deux vis et le raccord de durite, pour l’émetteur c'est plus dure du fait de l'accessibilité limité en dessous du tableau de bord et le clips et particulièrement chiant a enlevé...

après suffit de purgé le tout et faire le niveau avec du liquide de frein Wink

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poustoidlarout Hors ligne
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30-01-2012, 12:17:30   -    
je ne sait pas si le circuit hydraulique d'embrayage est commun avec celui du freinage, mais il se peut qu'il y est de l'eau dans le circuit, ce qui résulte en une congélation par température négatives et donc un blocage de la pédale.
surtout si tu n'a pas changer ton DOT depuis perpet.
une purge pourrait resoudre temporairement ton probléme.

De toutes façon ton vérin d'embrayage doit avoir un coup dans l'aile.

à voir aussi:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....+embrayage

c'est celui qui dit qui est.
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jack91 Hors ligne
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30-01-2012, 12:19:02   -    
Ok je vais essayer de voir tout ça, merci à vous,

Petite question d'ordre technique,
Une raison particulière qui peut rendre un recepteur ou emetteur HS ?
Des règles pour la préserver?
Ou tout simplement l'usure qui se montre ?

Merci Smile

T'aurais pas vu ma paire de SOHC ?
(EK3)
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takumi-86 Hors ligne
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civic coupé ej8m1R
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30-01-2012, 12:46:38   -    
jack91 a écrit :Ok je vais essayer de voir tout ça, merci à vous,

Petite question d'ordre technique,
Une raison particulière qui peut rendre un recepteur ou emetteur HS ?
Des règles pour la préserver?
Ou tout simplement l'usure qui se montre ?

Merci Smile

usure en générale vers 100 000 120 000km l'un ou l'autre rend l'âme Wink

poustoidlarout a écrit :je ne sait pas si le circuit hydraulique d'embrayage est commun avec celui du freinage, mais il se peut qu'il y est de l'eau dans le circuit, ce qui résulte en une congélation par température négatives et donc un blocage de la pédale.
surtout si tu n'a pas changer ton DOT depuis perpet.
une purge pourrait resoudre temporairement ton probléme.

De toutes façon ton vérin d'embrayage doit avoir un coup dans l'aile.

à voir aussi:
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....+embrayage


aucun lien avec le System de freinage Wink

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poustoidlarout Hors ligne
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30-01-2012, 13:40:41   -    
Sac

c'est celui qui dit qui est.
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jack91 Hors ligne
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30-01-2012, 14:47:07   -    
Bon,

J'ai rajouté du liquide de frein,
J'ai ensuite pompé le frein + lembrayage,
j'ai constaté un retour de force ( de la pedale d'embrayage) plus important,
( mais très minime tout de même ), ça m'as suffit pour pouvoir passer les vitesses,
mais suffit que j'éteigne ma voiture, pour que la pedale refasse des siennes :x

Jvais faire une purge du circuit au cas ou.

Merci pour les infos, jvais aller chez honda demander un diag + un devis ,
Si le devis est trop assassin je verais pour une manip self-made comme
takumi-86 me l'as expliqué

T'aurais pas vu ma paire de SOHC ?
(EK3)
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phallussio Hors ligne
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31-01-2012, 09:23:54   -    
150€ le recepteur + 150€ emeteur + 30 liquide de freins + 120€ mo = 500€ approximativement

ebay us 30€ recepteur ou emeteur livré + 10€ de liquide + plus un coup de pompe = 40€

fait ton choix
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jack91 Hors ligne
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31-01-2012, 22:48:42   -    
Bonsoir,

Phallusion t'étais même loin de la vérité,
300Euros l'émetteur uniquement, ça calme Smile
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Florent974 Hors ligne
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Del sol VTI JDM
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01-02-2012, 14:43:40   -    
déjà commence a bien purger ton circuit hydraulique, ensuite si tu voit que sa recommence procure toi un récepteur et un émetteur pour être tranquille ^^
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jack91 Hors ligne
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25-02-2012, 16:36:59   -    
Bonjour, je pseudo deterre,

Apres purge du circuit, c'était bien le recepteur hydraulique qui merdait,

Je l'ai changé tout est OK Smile

T'aurais pas vu ma paire de SOHC ?
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