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[EP3] présentation civic type R
omclubber En ligne
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13-10-2020, 09:01:54   -   RE: [EP3] présentation civic type R
tu peux commander une waalbro oui elle sera sous utilisé mais ça va le faire. apres si tu reste en config normale une OEM va tres bien Wink

Advienne que pouRra  beer
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nico_ledingo Hors ligne
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13-10-2020, 20:50:14   -   RE: [EP3] présentation civic type R
j'ai une datch 65C ça va niquel
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Démon Hors ligne
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14-10-2020, 06:40:20   -   RE: [EP3] présentation civic type R
+1 : Deatschwerks DW65V

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joeyep3 Hors ligne
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14-10-2020, 08:53:02   -   RE: [EP3] présentation civic type R
merci les gars je vais regarder la DW, omclubber, je pensais qu'avec le passage a l'éthanol plus les injecteurs debridées il était necessire de passer sur ce type de pompe

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omclubber En ligne
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Honda type R Ep3 / Fk2
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14-10-2020, 10:45:17   -   RE: [EP3] présentation civic type R
non la pompe oem va tres bien avec injecteur débridé. dans uen config (vrais 240+) c'est a dire tout les externes. si plus apres elle va montrer ses limites

Advienne que pouRra  beer
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nico_ledingo Hors ligne
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14-10-2020, 20:45:09   -   RE: [EP3] présentation civic type R
j'ai eu pendant 100 000km full e85 avec injecteur oem débridé plus pompe oem et ça allait très bien. Maintenant je suis passé en injecteur rdx et pompe Deatschwerks DW65V.
(Modification du message : 14-10-2020, 20:45:47 par nico_ledingo.)
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joeyep3 Hors ligne
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15-10-2020, 10:16:18   -   RE: [EP3] présentation civic type R
je viens de voir et vu les prix des pompes oem le choix est vite fait ca sera une walbro ou dw, merci pour vos retours

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joeyep3 Hors ligne
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17-10-2020, 17:47:15   -   RE: [EP3] présentation civic type R
salut les gars je viens de regarder et j'ai pas de jus qui arrive sur la cosse de la pompe... j'aimerai savoir ou se situe le fusible ou le relais de cette pompe si quelqu'un à une photo ou explication ça serai parfait, j'ai chercher un peu sur le net mais sans succès
merci d'avance

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nico_ledingo Hors ligne
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19-10-2020, 19:32:02   -   RE: [EP3] présentation civic type R
commence par regarder le contacteur à inertie. J'ai eu cette blague sur ma fn2 un coupe circuit situé sous le tableau de bord, j'avais les même symptôme plus de pompe à essence.
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19-10-2020, 20:03:52   -   [EP3] présentation civic type R
Il y en a un sur ep3?

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joeyep3 Hors ligne
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19-10-2020, 21:39:11   -   RE: [EP3] présentation civic type R
bon, les gars, j'ai rebrancher mon ecu d'origine et elle démarre parfaitement, je suppose que l'immo n'est pas off sur mon ecu avec k100 de mon pote

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Démon Hors ligne
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ホンダシビック Type R - FN2-²
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Hier, 06:14:06   -   RE: [EP3] présentation civic type R
(19-10-2020, 19:32:02)nico_ledingo a écrit : commence par regarder le contacteur à inertie. J'ai eu cette blague sur ma fn2 un coupe circuit situé sous le tableau de bord, j'avais les même symptôme plus de pompe à essence.
(19-10-2020, 20:03:52)nonovtec a écrit : Il y en a un sur ep3?

Oui, derrière la boite à gants.  Wink

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(Modification du message : Hier, 06:14:59 par Démon.)
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omclubber En ligne
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Hier, 15:59:36   -   RE: [EP3] présentation civic type R
ouai y en a un au niveau de la boite a gants et le fusible est aussi a ce niveau la tu as un bloc support relais ou il en a 2 dessus

Advienne que pouRra  beer
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