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[Ep4]. 15 pouces avant et 16 arriere
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05-11-2011, 19:35:35   -   [Ep4]. 15 pouces avant et 16 arriere
Bonsoir, je viens d'acheter une ep4 1l7 cdti, et elle a deux pneus usés,
J'ai chez moi 4 roues de toyota mr2 spyder, 15 pouces avant et 16 arrières pneus tout neufs, je me demandais si je ne pouvais pas les monter sur l'ep4 sans problème de stabilité (je sais pas si ça peut rendre la tenue de route dangereuse par exemple ?)

(étant donné que la l'ep4 est haute, je pensais à mettre des ressort plus court (3cm ?) pour enlever l'écart entre la roue et l'aile..

Cordialement,
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vtecman34 Hors ligne
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05-11-2011, 19:43:37   -   Re: Ep4 15 pouces avant et 16 arriere
smgpowa a écrit :Bonsoir, je viens d'acheter une ep4 1l7 cdti, et elle a deux pneus usés,
J'ai chez moi 4 roues de toyota mr2 spyder, 15 pouces avant et 16 arrières pneus tout neufs, je me demandais si je ne pouvais pas les monter sur l'ep4 sans problème de stabilité (je sais pas si ça peut rendre la tenue de route dangereuse par exemple ?)

(étant donné que la l'ep4 est haute, je pensais à mettre des ressort plus court (3cm ?) pour enlever l'écart entre la roue et l'aile..

Cordialement,

et pourquoi pas vendre les pneus neuf de mr2 pour acheter des vrais pneus de la bonne taille sur ton ep4?

[Image: 892369civ2.jpg]
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smgpowa Hors ligne
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05-11-2011, 20:17:57   -    
car les jantes que j'ai là, (ce ne sont pas celle d'origine) c'est des viper je sais plus quoi et je trouve celle de toyota beaucoup plus belle..

Je réitère ma question, est-ce que l'utilisation de tailles différente entre le train avant et arrière (en loccurence 15 et 16 pouces) influe sur la tenue de route ?

Merci
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takumifujiwara Hors ligne
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05-11-2011, 21:29:15   -    
Bah oui ça va influer, mais de là à ce que ce soit dangereux, je pense pas....

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1337CRX Hors ligne
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C'est faire n'importe quoi...

Monte la vraie taille, tu sera pas embêter comme ca...

takumifujiwara, tu est sur un forum, donc si tu pouvais eviter de donner des conseil de ce genre ca serais bien.

Tu fait quoi si le type monte ça et que 15j après il se plante ?
Ou pire, il tue quelqu'un, l'assurance voit les 2 tailles et il paye pendant des années.


Tu peux avoir ton avis et faire ce que tu veux sur TA caisse, mais sache que tout le monde ne connais pas les lois sur ca et donc évite de donner ce genre de conseil sans préciser les conséquences...


smgpowa, tu PEUX techniquement les monter si les pneus sont de tailles correspondantes.
Ca crains mais c'est pas casse gueule si le deport, largeur sont coherant.

MAIS, légalement, c'est totalement interdit, donc en cas de carton, ton assurance peux ne pas te couvrir.

Perso, je te le déconseille pour les 2 raison, techniques et légales.

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smgpowa Hors ligne
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05-11-2011, 22:22:43   -    
takumifujiwara a écrit :Bah oui ça va influer, mais de là à ce que ce soit dangereux, je pense pas....

Ok merci et je pense mettre des ressort court que j achete sur eBay ou autre dans les 150e pour rabaisser de 3cm à l avant et à l arrière .

Ça peut changer le comportement dans le bon sens ? Cordialement .
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vtecman34 Hors ligne
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05-11-2011, 22:32:24   -    
smgpowa a écrit :
takumifujiwara a écrit :Bah oui ça va influer, mais de là à ce que ce soit dangereux, je pense pas....

Ok merci et je pense mettre des ressort court que j achete sur eBay ou autre dans les 150e pour rabaisser de 3cm à l avant et à l arrière .

Ça peut changer le comportement dans le bon sens ? Cordialement .

On vient de t'expliquer clairement que se que tu veut faire c'est débile et pas légal! A quoi bon pousser le visse a acheter des coil over médiocre pour essayer de Rattraper une connerie ?

Achette toi des vrais pneus et point final ! :roll:

Non mais sérieux on aura tout vu !

[Image: 892369civ2.jpg]
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smgpowa Hors ligne
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06-11-2011, 00:08:22   -    
( t as écrit ton message pendant que je postait le mien et je l avait donc pas vu ...
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06-11-2011, 00:17:29   -    
smgpowa a écrit :( t as écrit ton message pendant que je postait le mien et je l avait donc pas vu ...

perso je m'en fiche c'est pour toi que je dit ça!

en cas de contrôle de police ou même le passage au contrôle technique tu est hors normes donc amende par la police et contre visite pour le CT!

ta technique hasardeuse de mettre des coil over pour espérer compenser un éventuel déséquilibre entre l'avant et l’arrière c'est quand même du grand n'importe quoi!

si tu a un minimum de logique tu trouve des vrais bon pneus adapter a ton auto et tu évite de jouer a bob le bricoleur Wink

tu voulait des avis, voila le mien ! Wink

[Image: 892369civ2.jpg]
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06-11-2011, 13:05:19   -    
J'ai oublié de preciser tant qu'il garde une taille de roue complete origine. Navré ^^'. Mais 1337 a raison.
Mais pour depanner un temps, ça peut faire l'affaire.

Navré encore.

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06-11-2011, 13:37:01   -    
1337CRX a écrit :MAIS, légalement, c'est totalement interdit, donc en cas de carton, ton assurance peux ne pas te couvrir.

Sur ce point je suis pas certain qu'il soit interdit de monter des jantes de tailles différentes à l'avant et à l'arrière, du moment que la circonférence totale de la roue (jante + pneu) est la même. Pas mal de caisses ont des jantes plus grandes et des pneus moins haut à l'arrière d'origine.

Je ne parle pas d'homologation ou quoi (car de toute manière si on change ses quatre jantes par d'autres de diamètre différent, il faudrait en théorie ré-homologuer la voiture), juste de ce que disent ou non les textes de loi.

[Image: 370796DSC0234c.jpg]

https://www.facebook.com/streetfightersofficial

"Surpris par une averse, on se hâte sur la route. En faisant des choses telles que passer sous l’'auvent des maisons, on est quand même mouillé. Si l’'on est résolu dès le départ, on ignorera l'’hésitation, dût-on être trempé de la même façon. Cette compréhension s'’étend à toutes choses..."
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06-11-2011, 14:07:31   -    
Si, tu as donné l'explication toi meme ^^.

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06-11-2011, 14:16:32   -    
CoRaX, Mon metier c'est vendre des pneus.
Moi j'en suis certain désolé.

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06-11-2011, 14:17:40   -    
Et je confirme ce que dit 1337, je suis dans la mecanique et j'ai vu tout ce qui est legal au niveau montage de roue ^^.

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vtecman34 Hors ligne
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06-11-2011, 14:19:14   -    
1337CRX a écrit :CoRaX, Mon metier c'est vendre des pneus.
Moi j'en suis certain désolé.

Amen :amen:

C'est quand meme fou des personnes qui sont prêt a allez défendre des anneries grosse comme le monde!

Dans 3 jours on aura droit au post : peut on monter 4 pneus de marques différentes et de taille différente sur une voiture voler :roll:

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06-11-2011, 14:26:16   -    
Oui, mais par exemple il y a beaucoup d'éléments que l'on peut modifier et/ou remplacer sur sa voiture et qui ne sont pas clairement stipulés dans le Code Civil.

Ce que je veux dire (c'est pas forcément facile à comprendre je sais), c'est qu'on peut changer un volant, un siège, ou n'importe quel autre élément par un autre non d'origine acheté dans le commerce sans être hors la loi (du moment que l'élément en question est homologué), car il n'est pas clairement stipulé dans le Code Civil qu'on a pas le droit de le faire...

Je sais qu'il est totalement interdit d'avoir des jantes et des pneus différents sur un même essieu, mais il ne me semble pas que ce soit la même chose pour deux essieux différents (pour les pneus c'est certain qu'on peut en avoir un type à l'avant et un autre à l'arrière, mais je ne sais pas ce qu'il en est pour les jantes).

[Image: 370796DSC0234c.jpg]

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06-11-2011, 14:28:37   -    
Bon bah j'ai ma réponse merci, je te fais volontiers confiance 1337CRX c'est juste que je me posais la question. Wink

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06-11-2011, 14:35:09   -    
vtecman34 a écrit :C'est quand meme fou des personnes qui sont prêt a allez défendre des anneries grosse comme le monde!

Dans 3 jours on aura droit au post : peut on monter 4 pneus de marques différentes et de taille différente sur une voiture voler :roll:
Euh... relis bien mes posts s'il te plaît, je n'ai (volontairement) jamais défendu quoi que ce soit mais juste soulevé une question sur un point qui m'intéressait.

L'auteur de ce topic fait ce qu'il veut avec ses jantes et ses pneus, c'est SA responsabilité pas la mienne. Perso une idée pareille ne me serait jamais venue à l'esprit.

Maintenant, vu que tu te permet des remarques de ce genre à mon sujet je vais t'en faire une à mon tour : apprends à lire et à bien interpréter les propos de quelqu'un avant de poster n'importe quoi... Wink

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06-11-2011, 14:51:25   -    
CoRaX a écrit :
vtecman34 a écrit :C'est quand meme fou des personnes qui sont prêt a allez défendre des anneries grosse comme le monde!

Dans 3 jours on aura droit au post : peut on monter 4 pneus de marques différentes et de taille différente sur une voiture voler :roll:
Euh... relis bien mes posts s'il te plaît, je n'ai (volontairement) jamais défendu quoi que ce soit mais juste soulevé une question sur un point qui m'intéressait.

L'auteur de ce topic fait ce qu'il veut avec ses jantes et ses pneus, c'est SA responsabilité pas la mienne. Perso une idée pareille ne me serait jamais venue à l'esprit.

Maintenant, vu que tu te permet des remarques de ce genre à mon sujet je vais t'en faire une à mon tour : apprends à lire et à bien interpréter les propos de quelqu'un avant de poster n'importe quoi... Wink

Je me suis peut être un peu emballer certes !
Mais Pour moi lever la question fatale du : "je suis pas certain que se soit illégal de monter des jantes/pneus de taille différente si la correspondance et bonne " revient a essayer de défendre l'idée de faire un montage bidon!

D'ailleur j'ai une eg3 avec des freins en 239mm et je doit changer mes disques, sur oscaro les disques d'eg4 en 240mm se vendent moins cher , je vais sûrement tenter de les faire rentrer dans les étriers car pour 1mm je risque rien hein! Puis du point de vu légal ça reste des disques prévu pour CIVIC donc je suis en règle !


Mais quand on a comprit que la sécurité elle s'en fou qu'on soit en règle ....

[Image: 892369civ2.jpg]
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06-11-2011, 15:12:36   -    
Nan mais t'inquiètes, j'avais bien compris ce que tu voulais dire et ton intention de ne pas encourager smgpowa a faire une connerie, mais d'autres personnes avant moi avaient déjà tenté de l'en dissuader et moi je voulais juste en savoir plus sur un point déjà évoqué précédemment.

Comme tu le dis tu t'es un peu emballé, il y avait certainement une façon plus "diplomatique" de faire la remarque, mais bon d'un autre côté je comprends que sur un forum public de la taille de JPC il faille agir au plus vite, parfois "violemment". Le problème c'est que cela engendre parfois des tensions et nuit à la bonne ambiance du fofo, c'est pour ça que j'essaie toujours de faire la part des choses, d'agir avec parcimonie et que je t'ai fait une remarque dans ce sens à mon tour.

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-NL- Hors ligne
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25-01-2012, 00:42:51   -    
Je viens mettre les pieds dans le plat.
Je vais prendre un simple exemple.
La Renault 5 Turbo 2. Les tailles ne sont sensiblement pas les mêmes.
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XovoX Hors ligne
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27-01-2012, 12:59:04   -    
on a oublié un truc important aussi, sur une EP4 on préférera mettre les 16 à l'avant et les 15 à l'arrière !

si si !! j'ai vu Tsuchiya piloter une DC2 qui avait du 16 devant et du 15 derrière, c'est que c'est bon non ??

bon plus sérieusement, je vous rejoins, faire du manouche sur la taille des pneus, et refaire du manouche avec des coilovers à 150€ ebay (!) pour rattraper le manouche des pneus, c'est ravin assuré...

170.000kms...Le rodage. 3000Trs...Le ralenti. 4800Trs...Le début du bonheur !!!
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27-01-2012, 16:47:42   -    
Perso je roule avec des pneu de tail différente +déport de jante différent le comportement est pour moi meilleur Cool

Mais c'est clairement pas homologué et en cas de carton c'est pour ma pomme

http://www.monstand.fr/
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27-01-2012, 16:50:37   -    
-NL- a écrit :Je viens mettre les pieds dans le plat.
Je vais prendre un simple exemple.
La Renault 5 Turbo 2. Les tailles ne sont sensiblement pas les mêmes.

là tu compare une pauvre traction avec une propulsion de bonhomme ! :roll:

[Image: 1538976400-1510555302-civic-bmw.jpg]
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