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FMIC sous capot
rodi Hors ligne
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05-06-2005, 19:58:14   -   FMIC sous capot
petite idée d'install: un fmic sous le capot
deja fait????
GAIN EN PIPING????????????????
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SK_Flowne Hors ligne
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05-06-2005, 20:13:38   -    
gné ?


tu crois qu'un FMIC dépasse à l'extérieur ? LOL


tu parles pas d'un TOP mount plutôt ?

[Image: sanstitre2.gif]
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rodi Hors ligne
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05-06-2005, 20:15:41   -    
hein


https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=45559
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SK_Flowne Hors ligne
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05-06-2005, 20:17:28   -    
Ben essaye et tu nous dis Big Grin

[Image: sanstitre2.gif]
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rodi Hors ligne
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05-06-2005, 20:26:31   -    
top mount
malgres courte piping veritable gain ou demolissage de capot
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toytoy Hors ligne
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05-06-2005, 20:37:31   -    
.... ta pas remarquer que la l'IC était "poser" pour voir ça taille Confused:


Big Grin

>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
[Image: signS12.JPG]
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DATA Hors ligne
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05-06-2005, 20:40:17   -    
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Recherche S13 sans moteur ni boite => MP
[Image: signature200-3.jpg]
[Image: ban1.jpg]
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rodi Hors ligne
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05-06-2005, 20:48:17   -    
oui
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cutzilla13 Hors ligne
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06-06-2005, 00:05:21   -    
Comme les bluebird en gros...
Rien ne vaut un bon front moumoute Smile

[Image: Signature2.JPG]
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japan-devil Hors ligne
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06-06-2005, 00:31:41   -    
LOL
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rodi Hors ligne
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06-06-2005, 07:29:17   -    
le placer enttre le radiateur refroidissement et le moteur
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stef78 Hors ligne
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06-06-2005, 09:00:00   -    
Voici mon montage :

[Image: Moteur.jpg]

Et si c'est bien ton capot ne risque rien si c'est ca que tu veux savoir...

A moto et de nouveau dans le circuit...
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Alvogadron Hors ligne
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06-06-2005, 09:45:56   -    
rodi, t'aurais du me demander par mp avant! ;-)

j'avais juste pose cet ic pour voir sa taille avant montage. Ca aurait ete un petit peu dur de le fixer ici et pouvoir fermer le capot! LOL !

Maintenant je le vends vu que j'en ai un autre....

www.bms-racing.fr.st

Vends echangeurs air / air => mp

Vends toutes pieces nissan 100nx => mp
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rodi Hors ligne
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06-06-2005, 12:37:02   -    
le td4????

J AI REGARDDE
les dimensions: 40 cm entre les bord des entre/SORTIE DU MOEUR
28 EN HAUTEur
profondeur: 10 ou 12 en l'inclinant

ya plus ka trouver , peut etre le vventilo a decouper ................
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Alvogadron Hors ligne
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06-06-2005, 12:59:47   -    
rodi, mattes là : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

sinon il faut refaire les carters pour le td4 et il devrait passer au poil devant le radiateur entre les passages de roues juste en reculant le radiateur, et bien sur en supprimant la cloison du ventilo.

www.bms-racing.fr.st

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rodi Hors ligne
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06-06-2005, 18:14:52   -    
mec je voulai le mette a plat entre le radiateur et le moteyr comme certain
en DRIFT D1????
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rodi Hors ligne
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06-06-2005, 18:50:07   -    
genre
porshe:

[Image: Porsche%20944%20turbo.jpg]



mitshibishi starion:

[Image: Mitsubishi%20starion%20conquest.jpg]


ou lancia:

[Image: Lancia%20Delta%20Integrale%2016V%20(core...%2050).jpg]


max 490 mm entre les extremité des durit turbo
pour eviter les modif


je vous expliquerai mieux demain............... avec patron de ic en carton
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frank s13 Hors ligne
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06-06-2005, 18:52:36   -    
H.S désolé! mai pk yen a qui on leur dump avan le FMIC et d otre aprés ,avans le papillon quoi? je sais je sui con!!!! :]

V8 4.2 Ferrari powered !
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SK_Flowne Hors ligne
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06-06-2005, 19:07:06   -    
frank s13 laisse tomber là tu rentres dans un débat insoluble qui fait rage depuis la nuit des temps :]

[Image: sanstitre2.gif]
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toytoy Hors ligne
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06-06-2005, 19:36:37   -    
genre c'est mieux de relacher de l'air chaud ou de l'air refroidit sur son moteur déjà tout chaud bouillant LOL
:@+

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[Image: signS12.JPG]
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folken Hors ligne
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06-06-2005, 19:41:49   -    
Elle est mise après d'origine sur ma voiture, alors elle y restera ...
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nicevo Hors ligne
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06-06-2005, 20:06:12   -    
je me trompe mais si on met le FMIC devant le radiateur.....apres le radiateur prend aussi de l'air chaud non?

en ce moment jai des soucis avec ces airs chauds...la....mais

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toytoy Hors ligne
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06-06-2005, 20:08:57   -    
ouais mais derrière ton FMIC il vas prendre de l'air chaud pour refroidir l'air du turbo ... préfère chauffer l'eau moi LOL

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[Image: signS12.JPG]
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nicevo Hors ligne
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06-06-2005, 20:41:21   -    
vrai........

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rodi Hors ligne
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06-06-2005, 20:56:35   -    
explication en photo:


[Image: DSCN2864.JPG]


apres faut negocier les fixations pour ne point toucher le ventilo et modifier le capot poue 1 ecope air beante ou prises airs discrete (baguettes)
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toytoy Hors ligne
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07-06-2005, 00:01:53   -    
oulà !!!


tu préfère pas plutot décaller ton radiateur de trois / quatres centimètre en arrière et y glisser ton intercooler Confused:

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[Image: signS12.JPG]
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07-06-2005, 07:58:04   -    
serieux tu pense que c est 1 mauvaise idée
ds tout les cas je cherche ic genre porshe ou qui y ressemble
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