Oncle Fétide
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18-12-2019, 15:42:35 - Haute technologie française... la 2eme/// c’est parti pour la remise en route!
Il fut un temps, l’industrie française dominait le monde, écrasait la concurrence.
On produisait du pur fleuron, avec une conception poussée, les matériaux les plus nobles!
Je suis un réel fan de cette période et de la marque emblématique qui la représente:
La RNUR!!!
Je suis membre d’un forum dédié à cette pwuissance!
Un mec est venu nous proposer la voiture de son voisin... chasseur et vieux gars de son état c’est son daily du dimanche, achat en 2000 et seulement 3000kms fait les 5 dernières années pour rejoindre principalement la campagne et la nature...
15 bornes de chez moi, j’me dis bon, allons voir!
La caisse est ultra saine, la mécanique pointue de ce modèle démarre et elle roule très bien, un siège baquet est mort, et un morceau du plancher a été repris à la fibre pour éviter l’effet bagnole des pierrafeu.
Une négociation ULTIME s’engage et nous convenons du prix d’une banquette arrière d’eg3 soit 725e ( oui 5e ça fait 2 demi au pmu), ce qui pour son état est un super prix, là coté haute étant autours des 3/4000e
Elle passera son contrôle cette semaine et ensuite au boulot, on va la pimper un peu car elle est...rurale....donc révision, polissage, train avant complet et nettoyage!
Pourquoi je suis fan? Énormément de souvenir môme de la 4l de mon vieux et premier tour au volant vers 8ans dans la fourgonnette de mon cousin.
Allez voilà la bête:
Donc pour les noobs, c’est ce que l’on appel une 4L, une GTL précisément, ce qui inclut le gros moteur ( 1108cm3), les cornes de bouquetin devant, les morceaux de jardinières en bas des portes, un intérieur écossais style Duncan MacLeod ( de chez Lidl) et 3/4 merdes a 730.000 Dong Vietnamien ( 30 euros quoi).
Elle est de 1982 comme moi et n’a que 124.000kms.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
(Modification du message : 17-01-2020, 23:55:03 par Oncle Fétide.)
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Snowmonkey
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18-12-2019, 17:13:21 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Il va la revendre plein pot à un gosse en école de commerce qui veut préparer le 4L Trophy, tu sais le machin ou les mecs claquent 15 000 boules sous couvert d'humanitaire pour amener 3 bics à des gosses en Afrique
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Oncle Fétide
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18-12-2019, 17:28:19 - RE: Haute technologie française... la 2eme
J’avoue le but de base était de faire un billet, mais l’intermédiaire ( patron d’un garage vw) a fait la démarche de ne pas la mettre sur leboncoin et venir voir un forum pour éviter les spéculateurs je vais la garder.
Comme j’ai une place à l’abris, que la restauration ne va pas coûter trop cher ( 600e je pense) et que je compte bien en faire un prétexte pour démarcher le patron de chez vw pour accéder à ses VO à marchand j’ai tout intérêt à être sérieux.
Elle a toujours dormi au garage donc elle est quasi exempt de rouille.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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Oncle Fétide
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18-12-2019, 19:44:44 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Bon un tôle de plancher de 15/15cm de bouffée, le reste est top.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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fastrunner
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19-12-2019, 06:22:23 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Là au moins y'a pas de malus éco à payer
Fastrunner World (.)(.)
Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Civic Fk3 icdti --- Honda Hre 410 --- Honda Civic Fk2 Type R
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blackscarf
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19-12-2019, 09:16:25 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Tu me fait grandement plaisir tonton avec ta très jolie voiture avec sont génial moteur sierra "cléon".
La RNUR c'est une grande histoire dans ma vie. Bravo pour la démarche.
Ps:après pour rester dans l'esprit JPcar tu peux aussi la vidé,renforcer la plateforme,poser des train/freins de R5 alpine et un moteur E7J (1.4 Energy)
(Modification du message : 19-12-2019, 09:17:21 par blackscarf.)
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boyou2
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19-12-2019, 10:45:38 - RE: Haute technologie française... la 2eme
(19-12-2019, 09:16:25)blackscarf a écrit : Tu me fait grandement plaisir tonton avec ta très jolie voiture avec sont génial moteur sierra "cléon".
La RNUR c'est une grande histoire dans ma vie. Bravo pour la démarche.
Ps:après pour rester dans l'esprit JPcar tu peux aussi la vidé,renforcer la plateforme,poser des train/freins de R5 alpine et un moteur E7J (1.4 Energy)
ou faire comme un certain euromachin, lui faire un front lift tHonda TPPT
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Oncle Fétide
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19-12-2019, 13:12:27 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Ou l’inverse ....
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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Oncle Fétide
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21-12-2019, 22:50:18 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Arthour!!!!
Kuyere!!!
(Modification du message : 22-12-2019, 00:03:41 par Oncle Fétide.)
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22-12-2019, 08:48:20 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Hormis le plancher qui nécessite l’intervention d’un pro, pour rendre ce CT vierge c’est 300e de pièces neuves
Et un dimanche de taf.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
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JP32
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23-12-2019, 16:24:16 - RE: Haute technologie française... la 2eme
J aime beaucoup le tissu intérieur...dommage que tout n était tapissé comme ça à l intérieur
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Oncle Fétide
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23-12-2019, 16:40:16 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Ça égaie un peu l’ensemble qui est assez fade d’origine.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
(Modification du message : 23-12-2019, 16:46:36 par Oncle Fétide.)
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Oncle Fétide
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17-01-2020, 20:35:12 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Bon j’ai récupéré la bête mercredi.
Elle est dans un état...campagnarde.
Donc demontache!
Sur l’encadrement de porte arrière au niveau du plancher on voit une couleur rouille, quenini !
C’est du corp creux! Parfait cela veux dire que l’auto a été traité aftermarket!
Bon une trelle ça ce démonte avec rien, caisse minimaliste !
Plancher arrière très sain, nettoyage, grattage de la rouille et un passera une peinture adhock.
Devant c’est un peu plus problématique du côté du conducteur, ça a été fibré, donc découpe et remplacement en vue.
Voilà en 20 minutes on es là, les sièges et les tapis sont prêt pour le détachant, un apc puis karcher.
Pour le plaisir l’état de la flotte suite au nettoyage des ceintures arrières, derrière j’ai fait 3 rinçages.
Arthour!!!!
Kuyere!!!
(Modification du message : 17-01-2020, 21:06:31 par Oncle Fétide.)
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17-01-2020, 21:43:52 - RE: Haute technologie française... la 2eme
Par vraiment claire effectivement.
Voilà ça sèche gentillement
Arthour!!!!
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Oncle Fétide
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19-01-2020, 19:52:12 - RE: Haute technologie française... la 2eme/// c’est parti pour la remise en route!
Bon en plus de cette trelle je bosse un peu chez moi...donc ça avance doucement
J’ai mon vieux compagnon pour m’aider
Bref revenons à nos moutons :
Les sièges sont secs, j’ai réparé vite fait le conducteur ( 3 ressorts nozags de mort sur 6) pour assurer le confort le temps d’en refaire un bon.
Nettoyage du Skaï avec du apc de chez alchimi7 et une brosse de chez chemical’guys.
Voilà la crasse d’un siège !
Arthour!!!!
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(Modification du message : 19-01-2020, 19:53:07 par Oncle Fétide.)
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Arthman78
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19-01-2020, 22:08:16 - RE: Haute technologie française... la 2eme/// c’est parti pour la remise en route!
Joli sauvetage, j'aime bien le J-benne, toujours pratique ce genre de trapanelles !
Sacré travaux dans la maison aussi, il manque pas un peu un plancher ?
Tu nettoies comment tes moquettes / tapis ? Je pensais investir dans un nettoyeur vapeur pour faire un peu tout mais peur que ça reste trop mouillé, sinon avec un tornado mais je sais pas trop comment procéder.
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19-01-2020, 22:35:53 - RE: Haute technologie française... la 2eme/// c’est parti pour la remise en route!
Je démonte tout et repose tout en neuf, je ne garde que les 4 murs, ça fera 2 chambres de 26 et 36m2 plus une salle de bain de 16m2.
Sur les autos sans air bag/ capteur de présence, je sors sièges / moquette, détachant moquette du commerce puis karcher.
Je compte investir dans un injecteur extracteur karcher puzzi pour les sièges, tu peux en louer un dans les supermarchés ou loueur de matériel.
J’ai passer de la vapeur ds la trelle ( j’ai un domenia pour la maison ), c’est pas mal mais ça ne remplace pas un bon apc ( all purpose cleaner) et un pinceau.
Arthour!!!!
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13-04-2020, 22:51:08 - RE: Haute technologie française... la 2eme/// c’est parti pour la remise en route!
Bon après un peu de retard, un peu de roulage avec j’ai décidé d’entamer la rénovation des trains roulants, mécaniques:
J’ai donc passé l’allumeur en électronique + le reste de l’allumage en neuf, nettoyage compartiment moteur, jeu aux soupapes, démarreur neufs, toutes les durites de flottes et de carburant.
Tant qu’à faire j’ai poser une pochette de rodage neuve.
Le siège pourri est chez beau papa, avec 2 il va m’en faire un bien ds son jus.
J’ai aussi sorti les demi train pour tout remettre à neuf.
450e de pièces au final car j’ai fait plus de choses.
Arthour!!!!
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(Modification du message : 13-04-2020, 23:00:38 par Oncle Fétide.)
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