[Honda ATR] Ma nouvelle acquisition

[lethallunacy]

Tu comptes lui remettre l'aileron ?

[Aioros-XSI-ATR]

Soichiro  c'est cool ça. Tu viendras avec une monture en expo ou pas?
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Tu comptes lui remettre l'aileron ?

 

Oui bien sur. J'y travaille dessus actuellement. Pas facile de trouver ça dans l'Hexagone. Je me suis tourné vers le marché UK mais bon, la plupart d'entre eux ne semblent pas très chaud pour envoyer des pièces à l'étranger 

J'avais pas trop investi de temps, ni d'argent sur mon ATR depuis son achat, car peu de temps avant je venais d'acheter un appartement, mais je pense que je vais me pencher là-dessus maintenant. Je vais le faire en 2 phases. La première les petites bricoles (remettre l'aileron, grille originale CH1, logos etc...) et une deuxième phase l'année prochaine ou dans 2 ans je pense, une peinture neuve et la sellerie (volant et sièges) et la rabaisser légèrement car je dois changer les amortisseurs donc quitte à le faire, autant investir dans des combinés filetés. 

Je vais prendre mon temps car je vais vous l'avouer mais j'ai commencé à cotiser pour la voiture que je rêve de posséder depuis tout petit. La Lancia Delta Intégrale (oui c'est pas une jap je sais    )  Mais bon, même si je ne jure quasiment que par les voitures jap, la belle italienne m'a toujours fait tourner la tête. Je suis conscient des prix et reste donc réaliste. J'ai exclu les modèles Evo et compte humblement acheter une 16v.

[SoichiroYann]

Non je ne pense pas.

Je vais regarder si je ne vois pas un aileron ATR à vendre.
Est-ce que c'est le même qu'une ITR ?

[Aioros-XSI-ATR]

Non je ne pense pas.

Je vais regarder si je ne vois pas un aileron ATR à vendre.
Est-ce que c'est le même qu'une ITR ?

L'aileron est tout de même moins dure à trouver que la grille. Si t'arrives a me voir ça, ce serait nickel. Non, celui de l'ITR ne vas pas. Je me suis déjà renseigné la dessus

[SoichiroYann]

Ok, bonne info !

Ca marche, je vais ouvrir l'œil, si jamais.

[grix]

pour ton aileron va voir sur France aileron il en on, si tu cherche un pare-chocs avant phase 2 je doit en avoir un donc si tu et proche du 79 je te le donne

[SoichiroYann]

[Aioros-XSI-ATR]

pour ton aileron va voir sur France aileron il en on, si tu cherche un pare-chocs avant phase 2 je doit en avoir un donc si tu et proche du 79 je te le donne

Salut Grix. Oui, france aileron le disponibilise. ça fait longtemps que je me tate à le commander là-bas mais bon. Ils n'ont pas de photos du produit final, seulement des photos D'ATR donc j''hésite 

Pour ce qui est du pare-chocs, je cherche uniquement la grille. Mon pare-chocs est en bonne état et qui plus est, mon ATR est une phase1. 

Je te remercie quand même 

Très gentil de part Merci

[Aioros-XSI-ATR]

Hello tout le monde.

Petite Bricole du jour pour remettre à ''niveaux" mon ATR.

En attendant de la repeindre et donc par conséquence d'acheter des logos neufs, je fais l'omelette avec les oeufs que j'ai sous la main. J'ai récupérer un logo OEM arrière de la Concerto et je l'ai transformé en Logo Type-r car les dimensions sont quasiment identiques.


Avant (ce n'est pas celui que j'ai acheté d'occaz car l'annonce a déjà été supprimer mais l'état en quasi similaire)



Après




Le résultat une fois posé

[ben15]

c'est vrai que l'aileron ça change le véhicule, je préfère les ATR avec aileron. Sans ça fait plus sleeper!

[Aioros-XSI-ATR]

c'est vrai que l'aileron ça change le véhicule, je préfère les ATR avec aileron. Sans ça fait plus sleeper!

Je suis parfaitement d'accord avec toi. Si tout ce passe bien, ce mois-ci je lui remet 

[r.rod]

Une belle pépite. C'est cool que tu es pu la récupérer, ton oncle doit être content qu'elle reste dans la famille. Il est vrai qu'on voit beaucoup d'ATR au Portugal (en tout cas dans ma région dans le nord). Comme certain l'ont dit c'est vrai que l'aileron manquant ça fais bizarre ^^ mais je lis là que tu va y remédier   d'autres modifs de prévu ?

[Aioros-XSI-ATR]

Une belle pépite. C'est cool que tu es pu la récupérer, ton oncle doit être content qu'elle reste dans la famille. Il est vrai qu'on voit beaucoup d'ATR au Portugal (en tout cas dans ma région dans le nord). Comme certain l'ont dit c'est vrai que l'aileron manquant ça fais bizarre ^^ mais je lis là que tu va y remédier   d'autres modifs de prévu ?

De toute ma vie, que ce soit en France ou au Portugal, je n'ai vu que 2 exemplaires. La mienne et une autre qui était très souvent à la même place dans les débuts des années 2000 à côté de chez mon grand-père dans la région de Lisbonne. C'est tout.

Oui, j'ai des modifs prévues effectivement. La rabaisser légèrement, la peinture, remettre la grille d'origine. Après c'est plus du travaille de restauration en soit. La peinture et la sellerie. Moteur je ne veux pas trop y toucher. Juste bien l'entretenir en faite.

L'ATR est une voiture sportive mais , de mon point de vue et vu sont âge, à ne pas consumer sans modération. Futur modèle de collection, je lui destine plutôt une vie tranquille dans mon garage en exposition. C'est pour cela que je tâte du terrain au Portugal via mes connaissances là-bas, pour essayer de ramener une Honda Eg6 ou alors une 106 Xsi (déjà possédé des durant des années) pour pouvoir m'amuser plus souvent que je ne le ferais avec L'ATR.

A voir si une bonne occaz surgit

[SoichiroYann]

Très bon raisonnement Aioros

[Aioros-XSI-ATR]

Pour profiter du beau temps et d'un week-end prolongé, cette après midi j'ai décidé de passer un peu de temps avec mon ATR.



Briefing de la mission:

Remettre mon filtre à air K&N qui avait été enlevé pour le contrôle technique, changer les balais d'essuie glace et repeindre les bras d'essuie glace.

Voici donc des photos







Tout allait pour le mieux jusqu'au moment ou j'allais changer le filtre à air. Mon voisin m'a fait remarquer des gouttes d'huile au sol et effectivement il y en avait un peu plus que d'habitude. ca fait déjà quelques mois que j'ai quelques gouttes qui tombent. Rien d'alarment, deux à trois gouttes par semaine. J'ai fait le test avec un carton. Je me suis donc dis que ça doit être un joint ou le filtre d'huile. J'attendais l'été pour faire tout cela avec mon changement de courroie de Distri.

Le truc c'est que il y avait plus que les quelques gouttes habituelles. Cela parait venir du coté de la boite de vitesse. Je ne sais pas si c'est un joint Spi ou si cela viens vraiment de là. Une astuce pour pouvoir en avoir le coeur net? un addictif colorant dans mon huile ou dans l'huile de la boite? 

Bah du coup j'ai pas changé le filtre à air tellement je me suis concentré la dessus 

[Aioros-XSI-ATR]

Salut la team!!!

Je viens juste de récupérer ma nouvelle calandre que j'avais commander la semaine dernière. Un peu dégouté car si je l'avais reçu hier, je l'aurais montée pour le Youngtimers Festival qui s'est déroulé à Montlhéry aujourd'hui.

J'ai acheté celle-ci en attendant de retrouver l'originale de L'ATR. Celle-là est une calandre OEM d'une berline Phase 1. ça fera l'affaire et surtout j'enlèverai celle que j'ai actuellement que je n'aime pas. Elle fait un peu Made in China.

[SoichiroYann]

Content de t'avoir rencontré à Montlhéry, d'avoir taillé le bout de gras avec Nicolas et d'avoir vu ton ATR
(désolé je n'avais pas vu ton mp avant hier...)

[Aioros-XSI-ATR]

Salut tout le monde!!!

J'ai quelques news à apporter. Donc dans un premier temps j'ai monté la nouvelle calandre. Ca lui donne tout de suite une autre personnalité. C'est déjà bien mieux comme ça en attendant de récupérer l'original de la type-R phase1.






La mauvaise nouvelle dans tout ça c'est que j'ai trouvé un point de rouille.



Rien de très méchant mais faudra s'en occuper ce mois-ci.

L'autre grande nouvelle est que j'ai reçu hier mon aileron 

Je vous posterais des photos ce week-end et j'aurais deux ou trois question à poser aussi.
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Je vous montre sur la même page à quoi elle ressemblait avant tout en profitant pour faire un petit clin d'oeil au Youngtimers Festival d'il y a deux semaines. J'espère que certains d'entre vous seront présent à la Jap'N'Car de cette année. J'y serais en tant qu'exposant le samedi 3 Juin.

[r.rod]

Si pas d'imprévu je serai présent cette année au jap n car 

[Aioros-XSI-ATR]

Si pas d'imprévu je serai présent cette année au jap n car 

Nickel. tiens-moi au courant comme ça on pourra se boire un truc histoire de parler voitures et Portugal 
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Tu y participera ou seulement comme visiteur?

[r.rod]

Avec grand plaisir 
J'y serai en tant qu'exposant. Pas de piste, elle n'est pas prête pour ça encore. Il faut au moins un carter cloisonné pour ce circuit

[Aioros-XSI-ATR]

Avec grand plaisir 
J'y serai en tant qu'exposant. Pas de piste, elle n'est pas prête pour ça encore. Il faut au moins un carter cloisonné pour ce circuit

Moi aussi j'y serais comme exposant. L'année prochaine peut-être que je m'inscrirait comme pilote. C'est pour ce genre d'occasions que j'aimerais avoir une EG ou une ED pour faire mumuse sur la piste. L'ATR je la voit déjà trop comme un objet de collection et je n'ose pas lui faire du mal quoi 

C'est là que mon XSI aurait été utile   

C'elle là je n'aurais pas hésité à taper dedans.

T'iras avec qu'elle monture du coup?

[Aioros-XSI-ATR]

Salut tout le monde!!

Voici donc le tant attendu becquet ATR que je désirais depuis un moment  







Je n'ai malheureusement pas réussi à en trouver un dans l'hexagone en Pirates Black mais j'ai déjà remédié au problème. Il est chez le carrossier pour ce faire repeindre et il m'a fait un prix pour la pose donc je n'aurait même pas à la faire par la suite. Je passe demain ou mercredi laisser la voiture pour qu'ils me le monte.

[r.rod]

Le tant attendu aileron   ça va tout changer !

[SoichiroYann]

Et ces problèmes de fuite ?

[Aioros-XSI-ATR]

Le tant attendu aileron   ça va tout changer !

Tu peux en être sur
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Et ces problèmes de fuite ?

Si tu veux que je te dise, je ne m'en suis toujours pas occupé. Ca ne fuit pas des masses et vu d'où ça vient, je pense que cela doit être le joint Spi. Je ne roule pas avec elle actuellement. J'attendais ce mois-ci pour m'en occuper mais malheureusement j'ai un imprévu qui m'a chamboulé mes projets. Même l'aileron je ne vais pas pouvoir le peindre et le poser avant la Jap'N'Car 

J'y serais tout de même. On pourra en discuter là-bas et jeter un petit coup d'oeil au moteur si tu veux.

Tu viens c'est bien cela?

[SoichiroYann]

Oui je pense y être

[lethallunacy]

Ahhh, elle retrouve tout son charme avec son aileron.

[SoichiroYann]

Salut Aioros, j'ai pensé à toi, sur fb un belge vend son Accord qui a été un peu modifiée, il possède une calandre type R et l'aileron.
Bon t'es déjà servi en Aileron mais ce serait intéressant de tenter un échange de calandre.

[Aioros-XSI-ATR]

Ahhh, elle retrouve tout son charme avec son aileron.

Oui, c'est clair!!! Le jour et la nuit. Quoique elle était pas moche comme ça non plus.

Ahhh, elle retrouve tout son charme avec son aileron.

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Salut Aioros, j'ai pensé à toi, sur fb un belge vend son Accord qui a été un peu modifiée, il possède une calandre type R et l'aileron.
Bon t'es déjà servi en Aileron mais ce serait intéressant de tenter un échange de calandre.

Ok. On se voit à la Jap N car alors

AH bon. Fait moi voir le lien alors. J'étais sur une affaire avec un anglais qui acceptait m'envoyer ça mais au final la calandre n'étais pas en bonne état après qu'il l'ait démonté. Donc au final ça ne c'est pas fait.