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Horloge civic 96-98

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CrxForever Hors ligne
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18-01-2006, 22:08:25   -   Horloge civic 96-98
J ai acheté une horloge de civic 96-98 a la casse mais j aimerais bien la tester avant pour voir si elle fonctionne sans la monter vu que la voiture ki va la recevoir est au canada :P

Personne a une idée de ce que j dois brancher ?

J ai brancher le fils rouge et le noir en 12v mais rien ne se passe.

Le fil noir(GND) j imagine que c est la masse, le rouge(LIG) le +, le jaune il est ecris (IGN) donc d apres moi c est ignition donc ca se branche sur le contact. Le blanc il est ecris (BATT)

En fait j arrive pas a juste tester pour voir si ca s allume

[Image: img04141pt.jpg]

[Image: img04188wl.jpg]

[Image: img34448ro6iw.jpg]
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Dj-Twist Hors ligne
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18-01-2006, 23:10:25   -    
Il doit y en avoir un qui doit etre une entrée 12v correspondant à l'allumage des feux (l'intensité du rétro-éclairage de l'horloge baisse à l'allumage des feux)

Mais à part ça Confused t'as pas le manuel pour voir les faisceau de branchement ?

> Power isn't everything ! ... en même temps "Qui peut le plus, peut le moins !" :]
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CrxForever Hors ligne
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19-01-2006, 01:41:58   -    
J ai rien Confused

[Image: img34448ro6iw.jpg]
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fantomas Hors ligne
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19-01-2006, 21:00:56   -    
salut

bon c'est simple LOL
le noir(GND) c'est la masse (ground)
le rouge(LIG) c'est la lumiere (light) comme la dit Dj-Twist
le jaune (IGN) c'est le contact (ignition)
Le blanc (BATT) ben c'est la batterie Wink

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ma Civic
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CrxForever Hors ligne
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19-01-2006, 22:08:05   -    
fantomas a écrit :salut

bon c'est simple LOL
le noir(GND) c'est la masse (ground)
le rouge(LIG) c'est la lumiere (light) comme la dit Dj-Twist
le jaune (IGN) c'est le contact (ignition)
Le blanc (BATT) ben c'est la batterie Wink
Ok mais c est bon si pour tester je branche le noir a la masse et le blanc sur le + de la batt ?

Ou alors fo les brancher tous ?

[Image: img34448ro6iw.jpg]
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