Bienvenue, Visiteur ! S’enregistrer


Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[INTEGRA] ITR 2L JDM
bapts Hors ligne
Active Member
***


Messages : 296
Sujets : 13
Inscription : Jan 2004
Réputation : 0
30-07-2013, 11:05:19   -   [INTEGRA] ITR 2L JDM
Il est temps que je présente ma nouvelle ITR, je suis revenu aux sources après pas loin de 5 ans et quelques bolides (S2000, M3 E36, M3 E46, Lotus Exige) mais le B18 me manquai un peu (cout entretien / utilisation piste, facilité) Twisted

Ça fait plaisir de voir que des anciens sont toujours présents depuis ces quelques années

Pour la nouvelle j'en voulais une préparée dans les règles, française et face avant JDM
Après un mois dessus elle commence à être à mon gout , j suis un peu maniaque...
Peinture complète (reste à peindre en noir l’intérieur des PC, remontage de l’arrière ( pas trop adepte de vidé l’arrière, question perso j'aime bien l'esprit d'origine et préfère le comportement), nettoyage, remplacement de certains plastiques, visses, soufflet frein a main, relocalisation de l'apexi, montage mano VDO

Pour les pièces

Moteur:

équilibrage ensemble mobile
prépa culasse/collecteur d'amission
papillon 68
Carter cloisonné
Durite Samco
Rampe et regulateur AEM + mano de pression d'essence
Collecteur 5zigen JDM Jasma
Boite à air Mugen V2 avec filtre Mugen
Injecteur 440cc
Ligne Greddy et décata
Hondata S300
Gros radiateur

chassis:
Suspension BC Racing BR
Etriers Spoon, durite avia Spoon, disques rainurés avant et arriere, plaquettes carbonne lorraine RC5
Barre arriere coffre JDM
Barre Next Miracle Xbar
Barre avant Spoon
silent blocs remplacés

Transmission:
4 & 5 Vti
volant moteur allégé/embrayage competition cluch stage 4
Cardans renforcés

interieur:
Mano VDO temp/pression d'huile avec seuil d'alerte
Volant Momo
Apexi Vafc2 (ne sert à rien car hondata, pour le prix que ca se revend et flemme de dessouder les fils je le laisse pour les quelques infos qu'ils donne)

Face JDM 96 spec + coffre JDM + PC arriere JDM 98 spec+ feux jdm

j’oublie certaines pièces mais il y a les principales.

Bon quelques photos de la prépa moteur et de la caisse, reste quelques finitions notamment remontage de la Xbar, et montage des joint de pare brise neuf pour remplacer le scotch orange ( c'est pas un pare soleil :roll: )

[Image: mseo.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: n29w.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: 7o26.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: zvcw.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: qw1q.jpg]

Uploaded with ImageShack.us


Le moteur chez le préparateur:

[Image: 8qag.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: 2z73.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: jrqp.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: 9vwj.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: yhlm.jpg]


Uploaded with ImageShack.us
[Image: r5d9.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: so02.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: mvq2.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: eyth.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: 4z5o.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: 0o10.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: u3io.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
[Image: c0m6.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
Mon ancienne ITR
Air Box Mugen,Pappillon spoon,collecteur4-1 Mugen,ligne BuddyClub Spec4, ECV,prepa culasse/bloc, AAC Jun Stage 3, PCT, rééquilibrage moteur...
(Modification du message : 09-08-2014, 12:48:01 par bapts.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Brakeless Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 3 774
Sujets : 12
Inscription : Dec 2008
Réputation : 53
30-07-2013, 11:44:54   -   RE: Bapts ITR returns
Wha, elle est juste parfaite ton ITR Cool

Retourner en haut
Trouver Répondre
chukanet Hors ligne
Active Member
***

logoESiT- DelsolESiT- R33
74 - Haute-Savoie France
Messages : 201
Sujets : 7
Inscription : Jul 2004
Réputation : 8
30-07-2013, 12:03:19   -   RE: Bapts ITR returns
bogoss ton ITR ma poule !
elle claque comme sa en blanc avec face avant JDM.
bon courage pour la suite.

*Rien ne sert de courir il faut partir a point .... Big Grin et encore Big Grin
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Myzerykord Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

740i M62B44 6speed manual
89 - Yonne France
Messages : 2 227
Sujets : 15
Inscription : Aug 2009
Réputation : 28
30-07-2013, 12:45:44   -   RE: Bapts ITR returns
Tiens, je connais ces photos du moteur ... L'ancienne ITR de polok1

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-DC2-...pid1415881

Bonne route Wink

(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
vivic73 Hors ligne
Senior Member
****


Messages : 2 031
Sujets : 45
Inscription : Sep 2010
Réputation : 13
30-07-2013, 13:12:18   -   RE: Bapts ITR returns
0_o' magnifique et ça doit craké velu

Retourner en haut
Trouver Répondre
eaglestrike Hors ligne
Active Member
***

HEM CREW
60 - Oise France
Messages : 878
Sujets : 13
Inscription : Apr 2008
Réputation : 33
30-07-2013, 13:36:20   -   RE: Bapts ITR returns
sympa cette ITR !

bonne prépa avec de bonnes pièces !

des vidéos ? Sac

Projet en cours ...
Retourner en haut
Trouver Répondre
fredyo Hors ligne
Active Member
***


Messages : 150
Sujets : 1
Inscription : Jul 2013
Réputation : 0
30-07-2013, 13:39:36   -   RE: Bapts ITR returns
Superbe Big Grin
la face avant JDM I LOVE IT Cool
Retourner en haut
Trouver Répondre
Initial_D Hors ligne
Active Member
***


Messages : 502
Sujets : 3
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
30-07-2013, 14:33:44   -   RE: Bapts ITR returns
Superbe Wink Je me souviens de ton ancienne qui était aussi TOP! quand même déja bien préparée SmileCelle ci a l'air encore plus méchante ^^

There is no replacement for displacement
Retourner en haut
Trouver Répondre
STAFFED7 Hors ligne
Expert Civic Crx 88-91
Professionnel

49 - Maine-et-Loire France
Messages : 4 927
Sujets : 27
Inscription : May 2007
Réputation : 46
31-07-2013, 00:29:33   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Shock c'est l'ITR de mes rêves ptain !

Il y a tout la couleur int/ext la prépa moteur et la face jdm, manque juste le B18C jdm LOL

Enfin bref trop belle vraiment je suis jaloux Ouinn

+1 pour une vidéo


Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Lem51100 Hors ligne
Senior Member
****

Civic FK3,Civic ESi EH9
51 - Marne France
Messages : 2 932
Sujets : 21
Inscription : Jan 2005
Réputation : 61
31-07-2013, 10:43:53   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Vu le taff sur ce bloc osef du B18C Big Grin

Elle est superbe, j'aurai juste mis une plaque US devant et peint les bouche du pc avant en noir (oem)

CLICK>>>Mon Fério Tuning Norauto

Pour les possésseurs de Fério
CLICK>>>Fério Squad FR sur Facebook
Retourner en haut
Trouver Répondre
STAFFED7 Hors ligne
Expert Civic Crx 88-91
Professionnel

49 - Maine-et-Loire France
Messages : 4 927
Sujets : 27
Inscription : May 2007
Réputation : 46
31-07-2013, 10:45:49   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
(31-07-2013, 10:43:53)Lem51100 a écrit : Vu le taff sur ce bloc osef du B18C Big Grin

Elle est superbe, j'aurai juste mis une plaque US devant et peint les bouche du pc avant en noir (oem)

Tout à fait c'est juste que dans mes rêves elle à un B18C mais vu la prépa sur celle ci c'est claire qu'on s'en tape LOL


Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
Lem51100 Hors ligne
Senior Member
****

Civic FK3,Civic ESi EH9
51 - Marne France
Messages : 2 932
Sujets : 21
Inscription : Jan 2005
Réputation : 61
31-07-2013, 10:50:27   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Ah ok,j'avais mal compris ton message Smile

C'est clair que la JDM est vraiement plus belle!

CLICK>>>Mon Fério Tuning Norauto

Pour les possésseurs de Fério
CLICK>>>Fério Squad FR sur Facebook
Retourner en haut
Trouver Répondre
jdmracer04 Hors ligne
Active Member
***

EGK20-Slammed CE2-DC2 JDM
- Mexico
Messages : 670
Sujets : 2
Inscription : Nov 2007
Réputation : 14
31-07-2013, 11:42:24   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Très belle ton ITR, le setup est plutot sympa Big Grin En tout cas si c'est l'ancienne à polok1 elle a pris un coup de jeune lol Smile

DC2 K24 in progress/Corolla KE70/ M3 E46
(Modification du message : 31-07-2013, 11:44:06 par jdmracer04.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
flocivic Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 26
Sujets : 2
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
01-08-2013, 00:27:31   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Trop Belle cette ITR Big Grin. Ça me fait bien kiffé de voir l'atelier de mon frangin, Billvtec.

Civic Hatchback Vti Jardinière
(Modification du message : 01-08-2013, 02:33:27 par flocivic.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
black-civic93 Hors ligne
Posting Freak
*****

- France
Messages : 6 632
Sujets : 43
Inscription : Dec 2009
Réputation : 34
01-08-2013, 02:11:07   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Lourd

[Image: 954399PicsArt1418846571630.jpg]
Écope pour civic eg6 en fibre plus discret que js racing :
http://www.leboncoin.fr/747068242.htm
Retourner en haut
Trouver Répondre
hardlover Hors ligne
Posting Freak
*****
Team Sac

Nioule
63 - Puy-de-Dôme France
Messages : 7 819
Sujets : 27
Inscription : Dec 2010
Réputation : 40
01-08-2013, 02:23:23   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Sympa ton itr. Ca doit te changer de la lotus par contre. La lotus ne te plaisait plus ? Trop cher à faire rouler ?

Et je voulais savoir, dans les photos on voit que tu remplis les conduit avec un liquide via une seringue. C'est quoi exactement cette étape de préparation ?

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

Retourner en haut
Trouver Répondre
flocivic Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 26
Sujets : 2
Inscription : Mar 2003
Réputation : 0
01-08-2013, 02:34:37   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
C'est une des étapes du calcul de RV.

Civic Hatchback Vti Jardinière
Retourner en haut
Trouver Répondre
hardlover Hors ligne
Posting Freak
*****
Team Sac

Nioule
63 - Puy-de-Dôme France
Messages : 7 819
Sujets : 27
Inscription : Dec 2010
Réputation : 40
01-08-2013, 02:40:40   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Tu pourrais déveloper stp ? En gros savoir comment ça fonctionne ? Big Grin

Edit : j'ai trouvé mon bonheur ici, merci de l'info : http://www.flat4ever.com/comprendre-calc...31188.html

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

(Modification du message : 01-08-2013, 02:48:32 par hardlover.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
Flo Yaxx Hors ligne
Active Member
***


Messages : 832
Sujets : 22
Inscription : Jul 2010
Réputation : 11
01-08-2013, 02:48:33   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Hum rapport volumétrique, donc avec un liquide tu peux avoir un volume quand tu l'injectes Langue

Ce qui doit évoluer avant tout dans une voiture, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant!!

Mon ED9
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=172190
Retourner en haut
Trouver Répondre
hardlover Hors ligne
Posting Freak
*****
Team Sac

Nioule
63 - Puy-de-Dôme France
Messages : 7 819
Sujets : 27
Inscription : Dec 2010
Réputation : 40
01-08-2013, 02:50:09   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Oui j'ai trouvé directement comment on calcul le RV en cherchant un peu Big Grin

ça donne quoi sur l'ITR alors ? Big Grin

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

Retourner en haut
Trouver Répondre
Myzerykord Hors ligne
Senior Member
****
Team Sac

740i M62B44 6speed manual
89 - Yonne France
Messages : 2 227
Sujets : 15
Inscription : Aug 2009
Réputation : 28
01-08-2013, 08:13:22   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
(01-08-2013, 02:50:09)hardlover a écrit : Oui j'ai trouvé directement comment on calcul le RV en cherchant un peu Big Grin

ça donne quoi sur l'ITR alors ? Big Grin

Demande directement à Polok LOL

(10-02-2010, 22:32:08)Kyosuke a écrit : Par contre l'AE86 j'accroche pas sur cette caisse, on dirait une Sirocco.
Retourner en haut
Site web Trouver Répondre
dangtr Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 39
Sujets : 4
Inscription : Jul 2013
Réputation : 0
01-08-2013, 09:08:28   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
super taf ...
Retourner en haut
Trouver Répondre
LipPhi Hors ligne
Junior Member
*

Civic EJ9
- -
Messages : 64
Sujets : 1
Inscription : Jan 2011
Réputation : 1
01-08-2013, 11:04:55   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Superbe ITR, un perfect a tous les niveaux ! Shock
Retourner en haut
Trouver Répondre
pierrick087 Hors ligne
Active Member
***

Honda integra type R
03 - Allier France
Messages : 309
Sujets : 5
Inscription : Mar 2012
Réputation : 1
01-08-2013, 14:25:09   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Pour en avoir une 100% stock à tous les niveaux ... Là ça doit changer ^^
Elle sort combien et combien coûte une telle prepa ?

Sportivement.

Pierrick.
Retourner en haut
Trouver Répondre
bapts Hors ligne
Active Member
***


Messages : 296
Sujets : 13
Inscription : Jan 2004
Réputation : 0
01-08-2013, 21:09:44   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
merci a tous pour les commentaires, pas pu répondre avant difficile de se connecter sur le bord de plageBig Grin donc je vais tenter de répondre au maximum au question dans le plus long post que je n'ai jamais créé
>chukanet merci poulet et toi ça tourne le delsol turbo??

elle un pris un très gros coup de jeune, toutes les pieces issues de l'ITR JDM étaient défraichient Shock
photos a l'achat:
[Image: 15e7.jpg]
[Image: x8sq.jpg]
[Image: 48no.jpg]
[Image: jtd8.jpg]
[Image: nw17.jpg]

je l'est acheté pour le moteur qui à été préparé par Billvtec qui est un préparateur spécialisé sur B18Evil et qui a fait un taff de malade et pour sa transformation JDM dans les règles avec la totale (face avant/cligno/malle arriere sans essuis glace,feux arrières JDM, PC ar JDM 98 Spec tous ce quif faut Big Grin ou presque...

la caisse était saine mais esthétique ext/int y avais du boulot.
donc rachat de tout l’arrière (était vidé) banquette, plage,moquette, planche, rachat de toute les visses manquantes,joints de parebrise, polissage des phares & feux arrieres... ça coute une petite blinde mais maintenant c'est nickel.
Nettoyage de tous l’intérieur à l'injection extraction, sièges, dégraissages plastiques,intégration de l'apexi dans le vide poche, changement des manos pour des plus fiable et esthétiques
Après remontage & netoyage:
[Image: y2v9.jpg]
[Image: a984.jpg]
[Image: ekyp.jpg]

la plaque avant JDM est posée:lol la peinture noire dans le fond de PC est prévue mais n'était pas encore fait Wink

(30-07-2013, 14:33:44)Initial_D a écrit : Superbe Wink Je me souviens de ton ancienne qui était aussi TOP! quand même déja bien préparée SmileCelle ci a l'air encore plus méchante ^^
même puissance que mon ancienne et même type de préparation, mais celle là est encore + poussé et le passage 2L lui fait gagné un peu de couple mais surtout 10chvx de plus a tout les régimes et ca se ressent, c'est encore + violentShock

(01-08-2013, 00:27:31)flocivic a écrit : Trop Belle cette ITR Big Grin. Ça me fait bien kiffé de voir l'atelier de mon frangin, Billvtec.
et ton frère devrai voir d'ici peu une petite caisse sympas 4cyl et peut être une augmentation de cylindré aussi, mais la c'est de 2.3L à 2.5L chercher pas chez Honda par contre...

(01-08-2013, 02:50:09)hardlover a écrit : Oui j'ai trouvé directement comment on calcul le RV en cherchant un peu Big Grin
ça donne quoi sur l'ITR alors ? Big Grin
le RV de ce moteur à volontairement été calculé pour ne pas être trop élevé et est dans les 12, fo que je demande à billvtec la valeur exacte. Pour bien comprendre le RV, il faut différencier le RV statique et dynamique.
je reprend ce que j'avais mit sur un autre forum car la question avait été posée:
donc une explication supplémentaire sur le RV statique
http://www.mikadoracing.com/technique/d ... rs_RV.html

lors d'une prépa, notamment remplacement d'AAC le RFA (Retard Fermeture Admission) & diagramme de distribution changent, si pas de changement du RV statique, le RVG (Rendement Volumetrique Geometrique) chute, créant pertes de couple.
toutes les actions effectuées, cassage des angles vifs de têtes de pistons (pour limiter les points de chauffe), chambre de combustion au niveau de la culasse, ont effectivement modifiées le RV et sont compensés par les pistons sur mesures.
Le principal comme c'est d'avoir un bon RV dynamique Wink sinon prépa boiteuse.
Après ne me demandez pas les calculs exactes de la prépa j'en est pas connaissance et ça me dépasse :mur1: passage 2l , Acc, soupapes etc...

(01-08-2013, 14:25:09)pierrick087 a écrit : Pour en avoir une 100% stock à tous les niveaux ... Là ça doit changer ^^
Elle sort combien et combien coûte une telle prepa ?
Sportivement.
Pierrick.

Pour la courbe la voici faut savoir que le RV est bas (dans les 12 en statique + arbres qui croisent =RVG soft) et peu d'avance la prépa à été faite dans une optique de fiabilité, possible de tirer + mais ca suffit largement...


Pour le coût de la prépa qui à été réalisée integralement par le préparateur faut compter dans les 10K€


(01-08-2013, 02:23:23)hardlover a écrit : Sympa ton itr. Ca doit te changer de la lotus par contre. La lotus ne te plaisait plus ? Trop cher à faire rouler ?
Non a faire rouler la lotus ne coute pas plus que ca et c'est réellement terrible sur piste, mais que sur piste poyvalence 0 de chez 0 (ps: je faits 1M87...) donc une lotus notamment l'exige pour moi c'est sur plateau. Et faut dire que lorsqu'on a gouter à un B18 préparer passé sur un 1.8VVTI d'origine c'est disonsFacepalm et la commande de boiteSac

Donc maintenant c'est l'integra que je connais plutôt bien et pour le rapport prix/perf/plaisir/polyvalence et facilité de prépa/entretien.
Mais je n'aurais pas repris une ITR d'origine celle ci est un peu spéciale quand même.
Cependant une propulsion digne de ce nom réapparaitra en plus dans quelques temps pour un prix global inférieur à l'exige donc voila mon choix!

Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
Mon ancienne ITR
Air Box Mugen,Pappillon spoon,collecteur4-1 Mugen,ligne BuddyClub Spec4, ECV,prepa culasse/bloc, AAC Jun Stage 3, PCT, rééquilibrage moteur...
(Modification du message : 31-08-2013, 10:42:01 par bapts.)
Retourner en haut
Trouver Répondre
momosega Hors ligne
Senior Member
****

86 - Vienne France
Messages : 2 724
Sujets : 19
Inscription : Sep 2005
Réputation : 27
01-08-2013, 21:29:25   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Magnifique Bapts, belle prépa et belle resto! Smile

Retourner en haut
Trouver Répondre
JBC Hors ligne
Active Member
***

...
59 - Nord France
Messages : 199
Sujets : 3
Inscription : Aug 2005
Réputation : 5
01-08-2013, 22:38:31   -   RE: [INTEGRA] Bapts Itr N°2
Pas mal ton engin et là on peut parler de cure de vitamines d'un point de vue esthétique et mécanique.

Retourner en haut
Trouver Répondre
bapts Hors ligne
Active Member
***


Messages : 296
Sujets : 13
Inscription : Jan 2004
Réputation : 0
03-08-2013, 17:03:18   -   RE: [INTEGRA] ITR JDM 2L
Dernier achat en date des petites roulettes pour continuer la conversion JDMWink
Mais avant montage direction remise à neuf bien sur.
[Image: zz91.jpg]

Nouvelle ITR JDM 2L http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Bapts-ITR-returns
Mon ancienne ITR
Air Box Mugen,Pappillon spoon,collecteur4-1 Mugen,ligne BuddyClub Spec4, ECV,prepa culasse/bloc, AAC Jun Stage 3, PCT, rééquilibrage moteur...
Retourner en haut
Trouver Répondre
polska77 Hors ligne
Junior Member
*


Messages : 70
Sujets : 2
Inscription : Jan 2013
Réputation : 0
03-08-2013, 17:24:02   -   RE: [INTEGRA] ITR JDM 2L
belle bête, tu as fait un super taf de restauration au niveau esthétique, car c'etait pas gagner
Retourner en haut
Trouver Répondre
Lem51100 Hors ligne
Senior Member
****

Civic FK3,Civic ESi EH9
51 - Marne France
Messages : 2 932
Sujets : 21
Inscription : Jan 2005
Réputation : 61
03-08-2013, 20:02:23   -   RE: [INTEGRA] ITR JDM 2L
Rien de mieu que les jantes JDM Big Grin

CLICK>>>Mon Fério Tuning Norauto

Pour les possésseurs de Fério
CLICK>>>Fério Squad FR sur Facebook
Retourner en haut
Trouver Répondre


Sujets apparemment similaires...
Sujet Auteur Réponses Affichages Dernier message
  [ITR DC2 UK/JDM] Séance photo + tournage vidéo Youtube. (page 5) WGaines 156 15 671 06-08-2018, 20:22:12
Dernier message: WGaines
  [ Dc2 ] Integra Type R 98 Spec JDM #Nürburgring Nordshleife & VLN GP Track Ali_Jdm 113 13 903 14-10-2016, 11:25:32
Dernier message: Ali_Jdm
  [Integra Type R] Face avant jdm ! Debriefing HEM#7 + Video du week-end piste ! popiette 51 6 139 04-09-2016, 08:03:00
Dernier message: GC106XT
  [integra dc2] red JDM supercharger 270ch doudouITR 278 23 119 09-03-2016, 09:59:26
Dernier message: DAV4WS
  [Eg4] Swap complet itr 96' spec (Wire tuck + face avant jdm a vendre!) tchitchou34 60 14 645 04-05-2014, 11:17:25
Dernier message: crxxx
  [Honda Integra Type R JDM]. (Nvl photo & Bientôt S2000) gui29 58 13 051 12-08-2013, 13:14:40
Dernier message: davevador
  itr jdm replica-support de mano maison nipponracer 68 10 806 22-02-2012, 23:49:15
Dernier message: black-civic93
  [ITR] mon Integra type R dc2 MAJ* 02/09/2011 Nono38eg 61 9 799 14-12-2011, 19:26:11
Dernier message: PAPYCIVIC
  ( ITR DC2 ) osaka integra type r cw ukdm osaka 9 2 895 20-10-2011, 18:45:52
Dernier message: osaka
  Integra N°1902 TomTom New look .... Mode JDM "on" TomTom ITR 33 6 827 01-09-2011, 19:05:25
Dernier message: TomTom ITR