Integra Type R "neuve" pour Moniteur...

[L3XxoO]

Même moi qui est loin d'être un partisant honda je la trouve magnifique
Dans cette état la elle me fait envie

Pour le circuit une clio 3 rs suffira je pense on en trouve pleins
en ph1 f1 team histoire d'avoir le chassis cup

[PAPYCIVIC]

20 000€??!! sur LBC
Faudrait arrêter la branlette quand même...

il y a des pigeons dans tout les sens autant en profiter.
Rien qu'a voir le topic bonne occase sur lbc de ce forum j'ai l'impression que c'est une farce.
Des autos a des prix de fous se retrouvent sur le topic et tout le monde trouve ça normal

[SansPseudoFix]

20 000€??!! sur LBC
Faudrait arrêter la branlette quand même...

il y a des pigeons dans tout les sens autant en profiter.
Rien qu'a voir le topic bonne occase sur lbc de ce forum j'ai l'impression que c'est une farce.
Des autos a des prix de fous se retrouvent sur le topic et tout le monde trouve ça normal

C'est la loi de l'offre et de la demande... c'est les vendeurs et les acheteurs qui font la côte, si quelqu'un vends un crx à 8000€ et qu'il y a du monde à la porte, forcément d'autre le vendront le meme prix ainsi de suite...

[Glurk]

il y a des pigeons dans tout les sens autant en profiter.
Rien qu'a voir le topic bonne occase sur lbc de ce forum j'ai l'impression que c'est une farce.

Ta deuxième phrase me fait penser que, c'est complétement ironique et/ou du fatalisme désabusé.

Parce que sinon, ça voudrait dire que les amateurs de sportives japonaise trouvent normal de spéculer sur la côte (abusive on est d'accord) de ses modèles.... mais trouve hérétique de mettre un bel exemplaire sur circuit!

What the fuck? Pour moi une ITR (entre autre) quel que soit sont état, à sa place sur piste, et est faite pour rouler sur route sans restriction, Je trouve ça parfaitement respectable de "l'abimer" un peu dans l'usage pour lequel elle à été construite. Par contre, la stocker et la revendre pour faire du profit est contre nature.

[PAPYCIVIC]

rien d'ironique et la stocker pour faire du profit c'est juste aussi intelligent qu'économiser de l'argent sur son compte en banque.
Les japonaises nous permettent de faire du profit sur des autos
( ce qui est quasi impossible avec d'autres marques ) qui pourtant n'ont rien de "spécial" alors il aurai le droit d'en profiter.

[DoudouOSX]

P.P.S.

[wooosh]

Tes arguments sont exactements mes motivations dans l’idée de l'utiliser comme voiture école. Je ne cache pas que le feedback global a dépasse mes attentes et que je me dois de m'inspirer de tout pour finalement décider seul. Aujourd'hui, c'est de toute façon pas le moment car j'attaque ma formation en janvier et mon projet de création suivra sur le dernier trimestre 2013. Donc, elle est au chaud pour les jours prochains. Je l'ai juste croisé un an trop tôt mais finalement un an plus tot... ;-)
----------
En tout cas, pour moi, l'essentiel est de partager avec vous et votre apport est vraiment interessant. Valoriser cet auto c'est valoriser toutes nos autos. J'ai eu 2 S2000, maintenant celle ci, j'aime vraiment les japonaises et je pense avoir eu beaucoup de chance de la croiser cette voiture. Pour le prix de 20.000 pris en exemple, ce n'est pas une histoire de pigeon mais plutôt de rareté qui rencontre son amateur. Apres tout, avec cette somme en poche, ne serait il pas très agréable de s'offrir une auto qu'on imaginais pas trouver. Faut respecter. Moi, j'adore ce que les anglais appelent les "time warp". Pour conclure, restons dans le registre de la passion et non celui du jugement. C'est tellement mieux.

[wooosh]

Joyeux Noël a tous!

[Eylir]

je vois pas ou est le soucis de la mettre sur piste? l'ITR est née pour ça et c'est pas une voiture exceptionnelle non plus...

[ced']

un vrai petit bijoux !

elle est vraiment superbe !!!!

[ghostfire]

je vois pas ou est le soucis de la mettre sur piste? l'ITR est née pour ça et c'est pas une voiture exceptionnelle non plus...

Vous ne lisez jamais les topics en entier les mecs ou quoi ?????????????

PERSONNE ne dit qu'il ne faut pas la mettre sur piste, mais comme voiture destinée à des AMATEURS se succédant sur cette ITR, désolé mais pour moi c'est dommage !

Autant en prendre une avec 150 000kms si déjà, ils y prendront le même plaisir

[civic jdm]

Salut! Très très jolie dc2!! Moi les gens qui achete pour revendre plus cher me mettent hors de moi! Je vois ça comme de l'argent facile, je vois ça comme du vol! Je pars du principe qu'on est une bande de passionné et que plutôt que de se "voler" on ferait mieux de s'entre aider!

Dans l'immobilier je dis pas qu'il ne faut pas fonctionner comme ça, mais pour les japs ça me fait chier!

Surtout que après les gens pleurent parce que les vendeurs se touchent!

Le monde de la japs et petit c'est donc très rapide pour se faire une mauvaise étiquette irréversible....

[DVPconcept]

je vois pas ou est le soucis de la mettre sur piste? l'ITR est née pour ça et c'est pas une voiture exceptionnelle non plus...

Vous ne lisez jamais les topics en entier les mecs ou quoi ?????????????

PERSONNE ne dit qu'il ne faut pas la mettre sur piste, mais comme voiture destinée à des AMATEURS se succédant sur cette ITR, désolé mais pour moi c'est dommage !

Autant en prendre une avec 150 000kms si déjà, ils y prendront le même plaisir

je plussoie

les ITR de - de 50 000kms, origine France, doivent se compter sur le bout des doigts, ou sont bien planquées

[wooosh]

Salut! Très très jolie dc2!! Moi les gens qui achete pour revendre plus cher me mettent hors de moi! Je vois ça comme de l'argent facile, je vois ça comme du vol! Je pars du principe qu'on est une bande de passionné et que plutôt que de se "voler" on ferait mieux de s'entre aider!

Dans l'immobilier je dis pas qu'il ne faut pas fonctionner comme ça, mais pour les japs ça me fait chier!

Surtout que après les gens pleurent parce que les vendeurs se touchent!

Le monde de la japs et petit c'est donc très rapide pour se faire une mauvaise étiquette irréversible....

Pour ma part, je préfère les "gens" qui parlent directement au gens plutôt que de faire des généralités qui leur évite plus de franchise.
Au cas ou ce commentaire soit à classer dans la catégorie "jugement", je tiens à préciser les choses.

Je suis un passionné de japonaise même si cela ne sait pas vu dans la partie virtuelle de ce monde. Je travaille pour créer une activité et une entreprise autour de la formation de moniteur de pilotage que je vais suivre a partir de la mi janvier. Je suis d'ailleurs visible et linkable sur viadeo et linked in : Julien GUYOT (joli casque sur la photo...)

Que feriez vous si vous aussi vous croisiez une telle auto dans un moment de votre vie ou vous avez l'argent pour l’acquérir et le besoin d'en gagner si possible ou bien vous en servir ensuite ou bien la conserver? Moi, dans la vraie vie, j'ai choisi de l'acheter et effectivement j'ai envisagé de la vendre pour finir par la rendre visible à la vente au cas où tout en la conservant bien au chaud et au sec.

Ah oui, la cote. Vous savez, nous ne devons jamais nous plaindre de voir des autos pretendre à une certaine valeur, c'est toujours favorable à la survie de l'espece et moi cette espèce, je l'aime vraiment.

Pour finir, au niveau réputation, on peut donc ajouter une certaine franchise et une allergie à certaines choses...

Sur ces mots, je vous souhaite cher ami mais aussi à vous tous ici de passer un très bon 31 et qu'une de vos résolutions soit de ne pas perdre une de vos passion : Les automobiles japonaises.

A bientôt.

[civic jdm]

Si j'ai généralisé et ciblé personne c'est simplement parce que tu n'es pas le seul à faire ce genre de truc... Je n'ai jugé personne, j'ai donné mon avis!

Maintenant tu fais comme tu veux!

20000e pour une voiture qui n'est pas côté à l'argus ça fait peur! 131000 franc pour une voiture qui coûtait 159000 francs il y a 15 ans ça fait peut voilà tout! Mais je te souhaite tout de même une bonne vente!

[hardlover]

Les mecs, sur le forum focus rs, y'en a un qui a acheter une nouvelle focus rs. Elle est blanche, en état clinique, 50 000km. Il la nettoie de fond en comble, il démonte même les passage de roue pour enlever la moindre crasse, le diffuseur pareilenfin bref un gros maniaque. Et pourtant, la caisse fait des rally depuis le début, il ne la ménage pas, il exploite la caisse à fond, et elle est encore plus neuve que quand il est aller la chercher chez ford

Donc une ITR, même en état concours, ça a sa place sur piste. Peut être pas pour la faire piloter à 50 personnes qui vont la "massacrer" car il ne sauront pas la conduire. Mais avec un entretien complet et régulier, la caisse ne va pas forcément se dégrader.

[ghostfire]

Oui mais une Focus RS tu peux en commander une neuve. Une ITR non, c'est là la différence

[hardlover]

ouais, mais au prix d'une focus rs neuve tu refais ton integra de A à Z et t'en pose encore un paquet à la banque... Pour qu'une caisse paraisse neuve comme celle là, suffit d'une peinture en super état. Après ce qui en fait la rareté c'est le fait qu'elle soit ultra complète, 2ème main...
----------
Celle ci à l'air vraiment propre mais 2 plus moins kilométrée aussi. A voir en vrai hein, mais une caisse ça se nettoie.

http://www.leboncoin.fr/voitures/413093967.htm?ca=3_s

[ghostfire]

Oui mais même, pour moi une voiture que tu trouves encore en neuf ça ne peut même pas se comparer, ici c'est une rareté, tout l'inverse d'une voiture que tu trouves encore en concession.
C'est ça qui fait que ça serait dommage d'autant plus qu'une avec le triple de borne ne serait pas moins efficace et ferait tout autant son taf

[Eylir]

Oui mais une Focus RS tu peux en commander une neuve. Une ITR non, c'est là la différence

non elle est plus en vente depuis un moment la Focus RS

[ghostfire]

Ah oui exact je n'avais pas capté que c'était la ST 2011 maintenant

Bref on s'en fout, une caisse d'occase de deux ans pourra facilement se trouver avec moins de 50 000kms alors qu'une ITR de 15ans...

Surtout que, pourquoi utiliser une si peu kilométrée plutôt qu'une avec 150 000+ pour l'utilisation qui lui est destinée ?

Chacun fait ce qu'il veut mais je me répète, pour moi c'est dommage

[onlytaquet]

Ca serai quand même criminel de faire apprendre le pilotage sur cette ITR. Il y a tellement de saucisse sur leboincoin qui marche encore bien et sûrement deux fois moins chère, ce genre d'exemplaire peut se converser afin de devenir un vrai de vrai collector, une sorte d'investissement à long terme quoi

Ce n'est qu'un avis aussi modeste soit il.

Bonne soirée et bon réveillon !

[Eylir]

Ca serai quand même criminel de faire apprendre le pilotage sur cette ITR. Il y a tellement de saucisse sur leboincoin qui marche encore bien et sûrement deux fois moins chère, ce genre d'exemplaire peut se converser afin de devenir un vrai de vrai collector, une sorte d'investissement à long terme quoi

Ce n'est qu'un avis aussi modeste soit il.

Bonne soirée et bon réveillon !

y'a pas la trappe à fusible en cuir!!

[remy1234]

les ITR de - de 50 000kms, origine France, doivent se compter sur le bout des doigts, ou sont bien planquées

y en a plus que tu ne le pense .... et ca vaut pas 20.000 euro

http://www.leboncoin.fr/voitures/411759498.htm?ca=22_s
1ere main , toute d origine, 45000 km , 15000e

[ghostfire]

Donc ca fait deux, ça peut se compte sur les doigts d'une main comme il l'a dit
Parce que t'en as trouvé une tu peux en déduire qu'il y en a plus qu'on le pense ?

[remy c]

Salut Wooosh,

Comme ça a été relevé plusieurs fois, tu as entre tes mains un collector absolu !

Et je pars du principe que ce qui est bon vaut toujours son prix. Pour la petite histoire, il faut savoir que l'Integra Type R a été vendue en France sur une période très courte de 2 ans et à moins de 500 exemplaires, soit deux fois moins que la S2000 (pourtant déjà pas courante). La surcote de cette voiture peut donc s'expliquer, surtout si elle est d'origine, ce qui est hyper rare aujourd'hui.

Question, avec un peu de recul, quelle auto préféres-tu piloter : une S2000 ou ton Integra ?

[evolution06]

Alors ce net qu'elle est clinique cette teg , après l'utiliser pour apprendre le pilotage ce serait vraiment dommage comme beaucoup l'on deja dit
Par contre ce qui me gonfle un peut ( comme certain ) , ce le gros profit , ce une auto que j'ai vu au début a 16500 euros sur leboncoin et après quelques jours a 19900 euros , pour un passionner comme moi par exemple qui en cherche une , je trouve ca abuser , meme si ce un collector etc , surtout quand on peu avoir une idée a laquel tu l'as toucher .... ce faire une marge dessus ce normal , mais la ce bien dommage

[wooosh]

Salut Wooosh,

Comme ça a été relevé plusieurs fois, tu as entre tes mains un collector absolu !

Et je pars du principe que ce qui est bon vaut toujours son prix. Pour la petite histoire, il faut savoir que l'Integra Type R a été vendue en France sur une période très courte de 2 ans et à moins de 500 exemplaires, soit deux fois moins que la S2000 (pourtant déjà pas courante). La surcote de cette voiture peut donc s'expliquer, surtout si elle est d'origine, ce qui est hyper rare aujourd'hui.

Question, avec un peu de recul, quelle auto préféres-tu piloter : une S2000 ou ton Integra ?

L integra me paraît pure. Son nom est juste. Je trouve que son touché de route est meilleur. Je ne l ai pas piloté autant mais je la trouve toute fois plus lisible dans sa dynamique.

La s2000, je la connais mieux. Elle est exaltante. Spectaculaire. Sa direction, sa dynamique moins rassurante pour être vite. Plus pointue, plus coupante que tranchante.
----------

Alors ce net qu'elle est clinique cette teg , après l'utiliser pour apprendre le pilotage ce serait vraiment dommage comme beaucoup l'on deja dit
Par contre ce qui me gonfle un peut ( comme certain ) , ce le gros profit , ce une auto que j'ai vu au début a 16500 euros sur leboncoin et après quelques jours a 19900 euros , pour un passionner comme moi par exemple qui en cherche une , je trouve ca abuser , meme si ce un collector etc , surtout quand on peu avoir une idée a laquel tu l'as toucher .... ce faire une marge dessus ce normal , mais la ce bien dommage

Parfois il faut donner aux choses le prix qu'elles ont à tes yeux.
Ensuite, elles te quittent au prix de ceux qui l achètent.
Elle EST rare.
(Yoda style, non?) ;-)

[wooosh]

Je viens de finaliser et lancer un de mes projets 2013 : www.carnetdepilotage.com.
Je suis fier de ce blog qui est fait dans le but de partager mon parcours de futur moniteur de pilotage. J espère qu il apportera inspiration à ceux qui ont envie de le devenir aussi. Je tiens à remercier Fabrice qui m' a mis les outils en main. Le reste c est du boulot et de la passion.

[wooosh]

Elle me manque. 3 semaines que je ne l'ai pas promenée...
[/align]