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[Mb6 vti] Remap by Piv ~200cv / courbe P.21
geoffrey-06 Hors ligne
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civic mb6
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03-12-2013, 13:22:35   -   RE: [Mb6 vti] Clean / besoin urgent d'avis p.8 !!!
Arf on verra bien j'attends ^^

Sinon merci beaucoup pour la MB sa fait vraiment plaisir !
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utah Hors ligne
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03-12-2013, 18:28:02   -   RE: [Mb6 vti] Clean / besoin urgent d'avis p.8 !!!
Pour le cache culbu au 1er coup d'oeil pas fan, mais avec du recul... ça peut bien s'accorder avec le reste de ta baie.
De plus ça change, tu te démarqueras encore un peu plus des autres Wink
Déjà que tu l'es pas mal avec ta MB6!

PS: topic tjrs aussi intéressant, je m'abonne!

ej9=>ej2=>dc2=>s2k=>ek4=>ep1+dc5
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geoffrey-06 Hors ligne
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03-12-2013, 20:38:10   -   RE: [Mb6 vti] Clean / besoin urgent d'avis p.8 !!!
Arf c'est bien cool sa merci, j'avais même pas vu qu'on pouvait s'abonner aux sujets LOL

En tout cas merci beaucoup a vous tous pour vos avis Wink
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03-12-2013, 21:13:21   -   RE: [Mb6 vti] Clean / besoin urgent d'avis p.8 !!!
Whaouu la primera est magnifique.
La mb6 est jolie. Pas besoin de trop en mettre. C est une auto qui a vocation a rester discrète. La tienne est juste comme il faut.

AIR IS FREE AND BOOST IS YOUR FRIEND
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geoffrey-06 Hors ligne
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civic mb6
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03-12-2013, 21:57:09   -   RE: [Mb6 vti] Clean / besoin urgent d'avis p.8 !!!
Je te rassure à part un kit vit-S omet rien n'est prévu Wink

Tout se jouera sur le bloc, perf et dress up
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geoffrey-06 Hors ligne
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05-12-2013, 16:48:53   -   RE: [Mb6 vti] Clean / besoin urgent d'avis p.8 !!!
Suite de la rénovation de la grosse,

lumière de plaque changées,
Ampoules compteur facade (les 2 petites en haut étaient hs ) changées
Enceintes + tweeters changés
Moteur essuie glace avant changé
Balais essuie glace changés

Elle va être neuve si sa continu Shock Sac
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geoffrey-06 Hors ligne
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civic mb6
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08-12-2013, 03:20:37   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Skunk2 insiiiiiide LOL

Vla les photos en Vrac, iacv nettoyé, ancien collecteur Blinnnnnnnndé d'huile, même Charly m'as dit qu'il avait jamais vu sa Shock, Joint thermique culasse, joint papillon neuf, il a fallu rallongé des fils de capteurs, suppression de quelques durites, Enfin bon, un beau bordel, sa fait plaiiiiisir LOL

[Image: 18743360c19bd19318c9cbe0eb0c49e2ab7bfa8e.jpg]

[Image: 18743359cb7dff049c1b8b1b05e523e8fe152de5.jpg]

[Image: 18743358c1d90a0bdc112b8665355a759428942b.jpg]

[Image: 187433573b49b2e9d5f1157c13d6ce522dfddaf9.jpg]

[Image: 187433564f6f45a93fc99e9ec18f6a8468d6784e.jpg]

[Image: 18743355a15284b9d6a8e66916db10015fe00a44.jpg]

[Image: 18743354c3ac9e75074623e68318fcf3e89149f4.jpg]

[Image: 1874335344325054111705143452435f7fdeba14.jpg]

[Image: 187433524e42e4454aae7c94ac94403cd00c772a.jpg]

[Image: 18743351b1891be198be3061986afbbe3fa398d0.jpg]

[Image: 18743350c078b96529c12afb45a3dc0e37ac9a6b.jpg]

[Image: 1874334920739116170bb33255d8d467d97d9768.jpg]

[Image: 18743348c3d3ab79aaab3401b8219bca5834d5ec.jpg]

[Image: 18743347b57c895f41cd3eb745330fa30d8b6b08.jpg]

[Image: 187433461f12f249f44b7b828007972a6255405e.jpg]

[Image: 1874334590b0b6d46985ae2deccd144482a98b29.jpg]

[Image: 187433447c9cb5b0f3f0f558fbddfb2c11941dc2.jpg]

[Image: 18743343bea3d0f039f6fb8fef635b67ad36c91b.jpg]

Désolé y en a de travers je sais pas pourquoi :/

En tout cas je peux vous dire que sa respire avec la taille de la boiboite ...

Prochaine étape, pap plus gros et surtout carto, car j'ai l'impression qu'elle aspire trop d'air, ou du moin qu'elle balance pas assez d'essence...

Plus de problème de ralenti, merci le nettoyage de l'iacv !

Ps : la photo de Charly sur une jambe, c'est car j'ai trouvé qu'il ressemblait à un flamand rose Sac
(Modification du message : 08-12-2013, 03:23:22 par geoffrey-06.)
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vroomdams Hors ligne
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08-12-2013, 03:33:47   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Combien de temps qu'on te le dit ton putain d'IACV Sac

Bon, elle fait meuh du coup avec le gros collecteur?

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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geoffrey-06 Hors ligne
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08-12-2013, 03:39:31   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Ouai mais l'impression qu'elle est assez pauvre je sais pas pourquoi je le ressens comme sa. Dans tout les cas n'ayant qu'une basemap faut que je fasse revoir la carto.

Faut que je trouve quelqu'un qui gère bien en carto en temps réél dans le 06 de préférence d'ici la fin de l'année sa serait bien...
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vroomdams Hors ligne
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08-12-2013, 04:13:56   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Bah tu lui apporte plus d'air du fait du plenum et sans doute des conduits plus gros ( plus longs aussi peut être? ), ton ECU corrige mais jusqu'à un certain point... Wink

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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nico_ledingo Hors ligne
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08-12-2013, 10:45:26   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Dans le 06 y a pas grand monde qui gère sur Honda tu as marco mais il est dans le 13 maintenant mais des fois il reviens par ici si tu le connais pas c'est lui qui avait la 21 turbo de 400cv
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CharlyCRX Hors ligne
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08-12-2013, 11:08:33   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
l'EACV c'était un filtre à huile... c'était plus un actionneur. Big Grin
Ce qu'il en est sorti, mon plateau inox s'en souviendra toujours et nous aussi LOL
Le collecteur pissait l'huile de partout... on a démonté, t'avais l'impression qu'une mini pompe à huile débittait dans le collecteur d'admi, ça pissait par les tubes du plenum.

Enfin bref, on a tout nettoyé, profité pour changer le filtre à huile (justement)

Il a fallut modifier le faisceau car 2 capteurs ne se retrouvent pas au même endroit, et on a pu oublier cette putain de prise d'IAB Big Grin

De mémoire, il s'agit de la prise de l'EACV, et de celle du FITV qui sont trop courtes en passant du collecteur C4 au Skunk.

On en a profité pour virer la partie réchauffe de papillon avec des durites & bouchons sur mesure, uniquement l'EACV est liée au LDR maintenant Smile
Je comprends pas pourquoi honda a fait une sortie de LDR de la culasse qui passe dans le collecteur d'admission et repart vers le thermostat... bizarre !

En tout cas, première expérience de B18 pour moi, rien de bien nouveau dans l'ouest, ça reste du honda 4 cylindres DOHC comme je les aime !

Merci pour cette superbe journée mécanique au son Fast & Furious avec les caissons du garage, et le rap U.S ensuite mon Geof ! Big Grin

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08-12-2013, 11:10:53   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
T as un mano AFR sur ta caisse pour avoir des logs???

Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter  Cool
Et aussi un blog moto
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08-12-2013, 12:48:32   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Ouai c'était le gros kiff cette journée ! Merci a toi mon Charly !

Pour l'instant y a rien dautre, mais dans la semaine je commande un fuel rail AEM avec un regul de pression et mano. Dans l'idéal un blox vu que le mano est intégré au regul. Je vous tiens au jus !

Nico, la 21 c'est celle de Yoann maintenant si on parle du même, et il m'as déjà parlé de Marco donc je vais essayer de voir avec lui Wink
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nico_ledingo Hors ligne
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08-12-2013, 13:02:06   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Yoann il a une 21 grise? Si c'est ça c'est marco qui lui a fait la carto. Marco a aussi fait la carto de lezz un del sol turbo de dju aussi et d'autre honda
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cyrilhonda Hors ligne
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08-12-2013, 13:23:08   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Bien joué, tu commence a avoir une bonne petite prépa la! Sinon pour la carto tu a mrp dans le 84 c'est pas trop loin.
Ta ligne t'en ai content? Ta quoi comme decata?
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geoffrey-06 Hors ligne
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08-12-2013, 14:57:58   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Un decata sur mesure pour la sortie en 72 du bisi Wink

Pour la carto je veux vraiment dans le 06 sa m'arrangerais. ..

Et je privilégie un "particulier" car bien souvent ceux qui sont connus sont très bon et prennent leur temps contrairement a certains qui ne piochent pas dans tous les paramètres pour grapiller la moindre petite chose Wink
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utah Hors ligne
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08-12-2013, 18:24:07   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Suite logique d'une prépa moteur sympa…
Quand tt ça va être bien réglé ça va ronfler avec cette boite à air!
EPracing non?

ej9=>ej2=>dc2=>s2k=>ek4=>ep1+dc5
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geoffrey-06 Hors ligne
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08-12-2013, 18:52:55   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Non c'est une Mugen Like de chez Tegiwa. Elle est énorme quand elle est dans la baie Shock
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kmikz Hors ligne
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08-12-2013, 21:28:39   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
t'as été le premier a testé le nouveau garage au Charly LOL de mes souvenirs sur l'MB Squad tous faisaient des remap après le skunk2 Wink en tout cas tous était content du changement de comportement!! Smile j'y repense au vue de ton annonce dans les PA si tu veux j'ai sa Wink

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=12_s

Travaux de mécanique sur Région Bourgogne/Rhône-Alpes=> MP
[Image: 10446118_62036855...771311_o-4762b67.png]

Mon ED7 détente... => http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ED7-Kmikz71-s-ED7
(Modification du message : 08-12-2013, 22:14:21 par kmikz.)
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geoffrey-06 Hors ligne
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08-12-2013, 21:45:20   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Beh tu va me préparer le colis hein LOL
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08-12-2013, 21:57:48   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
tu cherche des idées pour ton cache culbu,pour pas faire comme tous le monde tu peut faire dans cette esprit?

[Image: 131208090207449474.jpg]

SacLOLWink

[Image: 150426060017164725.jpg]
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08-12-2013, 22:00:30   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
sur que c'est un bonnet B ça ? Sac

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08-12-2013, 22:13:25   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
(08-12-2013, 21:45:20)geoffrey-06 a écrit : Beh tu va me préparer le colis hein LOL

si le coeur t'en dis LOL mes modalités en MP si tu veux Wink

Charly c'est au moins du D nan? Mr Green

Travaux de mécanique sur Région Bourgogne/Rhône-Alpes=> MP
[Image: 10446118_62036855...771311_o-4762b67.png]

Mon ED7 détente... => http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ED7-Kmikz71-s-ED7
(Modification du message : 08-12-2013, 22:13:47 par kmikz.)
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08-12-2013, 23:12:31   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
La baie est Fuckin clean ! Je surkiff sauf que je sais déjà comment va être mon cache culbu ....

Pas de soucis envoi moi un MP avec tes modalités Kmikz Wink
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utah Hors ligne
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09-12-2013, 00:04:27   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
(08-12-2013, 22:00:30)CharlyCRX a écrit : sur que c'est un bonnet B ça ? Sac

LOL Yes

ej9=>ej2=>dc2=>s2k=>ek4=>ep1+dc5
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vti44 Hors ligne
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09-12-2013, 09:52:07   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Ta ligne t'en ai content?
[/quote]
moi j ai un inter inox srs et un silencieux supersprint
jme tate pour en prendre une bonne idée ou pas
ça donne quoi comme sonorité
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geoffrey-06 Hors ligne
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09-12-2013, 10:19:53   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Pas vu désolé ^^

Oui très content de la ligne elle est discrète mais violente a 8000 trs, le son reste beau. Et beaucoup plus silencieux que la mongoose Smile
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geoffrey-06 Hors ligne
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10-12-2013, 14:35:46   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
Fuse box cover pwjdm et Afr AEM commandés.

La semaine prochaine grosse commande, decata, joint collecteur echap cometic, batterie odyssey et support pwjdm, visserie culbu Sk2 low profile, pap skunk2 66... de quoi passer un bon Nawel LOL
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CharlyCRX Hors ligne
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10-12-2013, 14:40:30   -   RE: [Mb6 vti] Skunk2 Inside
et maintenant que le papillon n'est plus irrigué... Facile ! Big Grin

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