[Motos]... les votres, les autres...

[Burner]

ok moi j'ai pas de cligno devant ^^

[tonyjee]

ok moi j'ai pas de cligno devant ^^

c'est pas bien

[CharlyCRX]

Tout ça pour dire que j'ai une vie à coté des boites à chaussures sur 4 roues...

Charly, 27 ans, région PACA ... depuis avant de naitre j'ai le cul sur une bécane, puisque mon père amenait ma mère aux cours d'accouchements en 750 four attelée... (et se faisait engueuler d'ailleurs...)

puis à 3 ans et demi le PW50 puis en grandissant le 80, puis 125 CR pour finalement attérir à 14 ans sur un 103 TLX, un chappy et une Flandria record de 1961.
à l'âge de 16 ans un RG 125 Gamma, puis un Cagiva Freccia et sa fameuse boite 7 (moteur identique aux Mitos).
à 18 ans évidemment on passe à plus gros avec 3 350 DR puis 20 ans 650 DRS, le tout en super motard monté par mes soins.
à 22 ans l'âge de la déraison a voulu que j'achète un 600 hornet que j'ai toujours, 60 000 km et des brouettes maintenant, et 2/3 ans plus tard, un YZF R6 que j'ai préparé pour la piste.

La piste que j'ai d'ailleurs commencé avec mon Hornet de route les 3 premières journées, puis l'R6, et en Sunday Ride Classic j'ai piqué un 750 Four K7 à mon père

Je fais partie du Side Car Club de Provence pour les sorties familiales et ai été un temps leur webmaster.













Mon nouveau projet, un Z 650 de 78... qui est sorti d'une grange la semaine dernière après un séjour de 15 ans et qui va subir une "petite" transformation en Café Racer / Bobber / Scrambler à mon gout



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Vive la bécane !

[cedrx]

çà bug, y a eu des réponses et je n' arrive pas à les visualiser......

[tonyjee]

çà bug, y a eu des réponses et je n' arrive pas à les visualiser......

Ton navigateur ne doit pas être a jour ... .. pas de soucis pour moi

[[Nicco]]

Yop, la speed n'est plus, voilà mon nouveau brêlon, Suzuki GSX-R 750 '00 en full ..

[Fabz]

Joli parcours en deux roues Charly! hésite pas a poster des photos de l'avancement du Z

Le gex full white est juste sublime,ça change de la traditionnelle livrée bleu blanc amuse toi bien a son guidon!

[GENTLEMAN DRIVER]

Le Gex' 750, la meilleure cylindrée à mon goût

Charly: Le four à la sunday ride, terrible!! On s'est peut être croisé, j'étais en XX gris clair.

[Yob1]

C'est bon ça nicco !

Charly bon le parcour vivement la suite des travaux

Gentleman driver, developpe

[CharlyCRX]

Merci, Yes j'hésiterai pas à poster l'avancement du Z... mais clairement si tout ce que je cherche se fait... ça va être excellement FUN !

Sinon j'ai fait un topic sur le très peu parcouru forum Crazy moto : http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=759680

[GENTLEMAN DRIVER]

C'est bon ça nicco !

Charly bon le parcour vivement la suite des travaux

Gentleman driver, developpe

Entre un 1000 où tu doses ta poignée au nanomètre, en priant dieu de ne pas éternuer en même temps, sous peine de satellisation immédiate. Et la frustration de n'utiliser que 0.1% du moulin (et avec 4 rapports encore neufs qui serviront jamais )

Et entre un 600 sur lequel t'as l'impression qu'il a 32 vitesses, et qu'en côte ou épingle faut tomber 10 rapports pour te relancer.

Ben y'a le 750, plus accessible, que sans tout utiliser en tout cas on peut prétendre à en tirer le meilleur parti, agréable aux mi régimes, sur lequel tu peux te tromper de rapport sans pour autant caler sur le point de corde

Je parle pour les sportives, pour les missiles à longue portée un 1100 c'est bien aussi

[Yob1]

C'est bon ça nicco !

Charly bon le parcour vivement la suite des travaux

Gentleman driver, developpe

Entre un 1000 où tu doses ta poignée au nanomètre, en priant dieu de ne pas éternuer en même temps, sous peine de satellisation immédiate. Et la frustration de n'utiliser que 0.1% du moulin (et avec 4 rapports encore neufs qui serviront jamais )

Et entre un 600 sur lequel t'as l'impression qu'il a 32 vitesses, et qu'en côte ou épingle faut tomber 10 rapports pour te relancer.

Ben y'a le 750, plus accessible, que sans tout utiliser en tout cas on peut prétendre à en tirer le meilleur parti, agréable aux mi régimes, sur lequel tu peux te tromper de rapport sans pour autant caler sur le point de corde

Je parle pour les sportives, pour les missiles à longue portée un 1100 c'est bien aussi

Totalement d'accord, surtout maintenant qu'il pleu, la remise de gaz je prie a chaque fois pour que les sportsmart suivent ( ce qu'ils ont quasi toujours fais jusque la ( contrairement a mes anciens Pilot power qui m'ont lacher 2/3 fois les enf... ) apres l'ete sur sol sec j'ai pas trouvé mieux qu'un 1000 pour le moment, ça a une souplesse ce moteur

aller prochain achat une goldwing ( non je deconne je pense plutot a une diavel en cafra en ce moment )

comme ça :



mais avec des bracelets a la place du grand guidon

[GENTLEMAN DRIVER]

C'est clair. Par contre avant je ne jurai que par les Dunlop, et j'ai vu la lumière: j'ai des Diablo Rosso II, et même sous la pluie je les trouve terribles!!

Il feront par contre sans doute moins de kilomètres que les Dunlop, mais j'ai beaucoup plus confiance sur le train avant que précédemment

Par contre sur la photo le gars est culotté, y'a qu'à voir la contrainte sur le pneu avant

[tonyjee]

Ou comment tordre tout ... en 2 ou 3 leçons ... ...

Vu le prix de la machine c'est comme le mec qui driftait à Pouilly avec une DB9 ... du gâchis quoi

[Yob1]

en fait la photo je la mettais surtout pour l'echappement bas que j'aime beaucoup sur la Diavel, je ferais evidement jamais ça avec ce type de moto

pour les pneus on m'a conseillé les BT023 qu'on m'a decris comme excelents ( a voir j'ai pas test )

pour les diablo rosso II oui ils sont excelent mais c'est les seuls pneux que j'ai fumé en mois de 3000km ( autant dire que vu le nombre de bornes que je fais par an c'est meme pas la peine )

[chris74]

Tu peus aussi essayer le qualifier II qui est un bon bigomme , perso j'en suis super contant , ils sont montés sur mon zx12r

Sous la pluie il est très bien sur le sec il te met en confiance et tu peus mettre de l'angle sans souci , c'est peut être son point faible il te donne envie de mettre toujour plus d'angle

Surtout ne pas confondre avec le qualifier I qui etait comment dire pas terrible du tout pour rester poli

[cedrx]

allez je vais essayer de les mettre toutes mes ex:
500gse / pas de photos
500 kle


600 xte sm


600 FZR


750 ZXR J2


1000 R1


ducati 1000 ssie senna / la plus belle


800 S2R


620ssie


Z1000


z750 pas de photos

660 XTX PAS DE PHOTOS


1400 gsx

VN800


re 1400 gsx 2005

re vn800 PAS DE PHOTOS

ZX9R 2001/ PAS DE PHOTOS

650 versys


HD 1450 ROAD KING


1200 zrxr lawson


HD 1584 STREET BOB


750 GSR PAGE PRECEDENTE

800 VN BOBBER PAGE PRECEDENTE

1400 GSX PAS ENCORE DE PHOTOS


voilà, je crois que je n' en ai pas oublié....la préfecture est mon amie....

[inferno66]

J'adore le 1400 GSX, j'aimerais vraiment en essayer un un jour
Je me suis toujours dit que c'est le genre de becanne qui doit me correspondre, car je ne roule jamais vite, mais j'aime bien les moteurs bien souple et bien coupleux pour enrouler aux allures plus au moins légales mais sans jamais dévoir jouer de la boite dès les moindre faux plat, sur un brêle relativement confort

[cedrx]

tu es d' ou ?

[tonyjee]

cedrx ptain ça c'est hétéroclite comme choix ...

[jayce]

En forme ce topic

[cedrx]

cedrx ptain ça c'est hétéroclite comme choix ...

je bosse dans la moto, donc quand j' ai envie d' une moto j' achète je roule je juge et je revends quand çà me saoule

[inferno66]

tu es d' ou ?

Oui je suis doux xD

Non du 78, limite 95

[tonyjee]

cedrx ptain ça c'est hétéroclite comme choix ...

je bosse dans la moto, donc quand j' ai envie d' une moto j' achète je roule je juge et je revends quand çà me saoule

je bosse pas dans la moto mais je faisais pareil quand mon budget était dédié à ça ... du coup tu teste plein de truc différent ... perso je kiff

[Cali-Puma]

je fais pareil... mais avec les voitures

[inferno66]

Moi aussi, avec les voitures, les motos et les femmes xD

[Niko78]

tu achetes les femmes Oo !?

[Yaya 16v]

Charlycrx sa serais pas unf1 ou f2 plutot le 750 four ?
Parce que logiquement après les k6 ils passent en double arbres .

Concernant les GP qualifier sa accroche bien c'est sur par contre l'arriere a tenu 1800 bornes seulement sur mon gex

[cedrx]

je fais pareil... mais avec les voitures

oui moi aussi , et c' est çà le problème, ma femme hurle.....

[Fabz]

Sacré palmarès Cedrx! une belle brochette de bécane,j'aime tout particulièrement le 1000 ss et le 1200 zrx