[Motos]... les votres, les autres...

[Yob1]

oui tres bonne nouvelle

[BloodyMurder]

Je viens seulement de matter "la course de l'extreme" du Tourist Trophy, bah putain tu te prends une grosse claque, excellent "film" sur cette course, je le recommande grandement !!!

[Hoang10]

Salut les motards, je me pose une question :

est-ce que dans des pays tels que l'Allemagne, on trouve des motos "moins chères" comme c'est le cas pour les voitures ? Je suis à fond sur les mini 4 temps old school en ce moment mais les prix d'occaz me rappellent gentiment que je suis un sale pauvre.

Vous avez des bons plans ?

[Yob1]

Moto mag avait fait un reportage celon eux, acheter une moto a l'etranger vaut pas le coup ...

... sauf si c'est pour acheter un model rare en france

en gros entre l'achat, le transport, l'homologation ( surtout pour une sportive qu'il faut passer en 106cv ) ect ... les prix se retrouvaient comparable a ceux de la france ( malgres un prix d'achat souvent inferieur comme d'hab )

donc pour un model courant peu d'interet, par contre ils sont aller chercher une vieille BM en allemagne et une Norton en angleterre, non seulement pas trop chere mais surtout introuvable en france et pour ça du coup ça en vaut la peine

[GENTLEMAN DRIVER]

+1. A moins de prendre un modele sous 100 cv, et deja importe officiellement en France. C'est la meme demarche qu'une voiture :-)

Vivement 2016

[Nicolay45]

Je me souviens, y'avait 3 mecs dans mon patelin qui avaient été chercher 3 Triple en Angleterre. Des Triple neufs.

De ce qu'ils nous avaient dit, pour le prix d'un moyenne gamme ici, il avaient un haut de gamme là bas, avec tout un tas d'options et de séries pas sorties en France

[BloodyMurder]

D'ailleurs y'a qu'a voir Legend Motors, un anglais installé à Lille qui importe des bécanes d'angleterre, mais vlà les beautés et raretés des engins (ne regarder par le prix par contre ...) !

[Hoang10]

J'y connais rien mais 100CV pour une moto, c'est énormissime, non ? Moi je veux une mini 4 temps en 125 ou alors un truc vachement old school à la Honda Dream

[habou]

Tout dépend si c'est un mono, bi ou 4 pattes.

100cv sur un 4 cylindre c un roaster classique on va dire
Je pense qu'avec le couple d'un Bi sa doit être deja pas mal.

En mono sa existe pas et sa serait de la folie

[GENTLEMAN DRIVER]

y'a une question de puissance instantanée, de couple, et de l'humeur.

Des fois avec ma bécane de 170 cv je me fais ch....

[Hoang10]

Tout dépend si c'est un mono, bi ou 4 pattes.

100cv sur un 4 cylindre c un roaster classique on va dire
Je pense qu'avec le couple d'un Bi sa doit être deja pas mal.

En mono sa existe pas et sa serait de la folie

Un bi-cylindre a plus de couple qu'un 4 cylindres ? Et donc à puissance équivalente (100cv), le bi-cylindre sera plus performant ?

(J'y connais rien DU TOUT mais ça me fait plaisir d'apprendre )

[BloodyMurder]

Un 4 cylindres marche que dans les tours, un bi a beaucoup de couple en bas et tire court, un triple c'est un mélange des deux, dans les grandes lignes c'est ca !

Par exemple avec mon twin qui ne fait que 75ch, j'arrive à me defendre contre de nombreuses moto grace a son couple, et meme si ce n'est qu'un roadster les sportives du genre Gsxr sont derriere sur une bonne moitiée de compteur !!!

[Hoang10]

Un 4 cylindres marche que dans les tours, un bi a beaucoup de couple en bas et tire court, un triple c'est un mélange des deux, dans les grandes lignes c'est ca !

Par exemple avec mon twin qui ne fait que 75ch, j'arrive à me defendre contre de nombreuses moto grace a son couple, et meme si ce n'est qu'un roadster les sportives du genre Gsxr sont derriere sur une bonne moitiée de compteur !!!

Merci, c'est clair comme de l'eau de roche

[habou]

Je me tate fortement a prendre un pot fresco-roadsitalia pour ma duke.

Des gens ont des avis sur cette marque ?
Ou un vrai ressenti sur le changement de comportement ou le graal un passage au banc dispo ?

[DAV4WS]

qui connais les enduro a éviter ?

connais pas les pots V ça doit etre nouveau ça???
mets du termignoni su tu veux de la bonne cam

(((un tres bon ami a moi vends sa panigale cause départ en australie si interessé MP merci )))
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BloodyMurder pour avoir un K4 1000 ça a beaucoup de couple!!! attention a etre souple avec la poigné a bas régime en courbe sinon ziiiip !

faut garder les prejugé: 4cylindre pas de couple

[BloodyMurder]

T'as pas testé un bi 2 soupapes ? Je peux te dire que c'est vraiment très coupleux et dès les plus bas régimes.

Pour dire, un test en reprise avec des potes, une ZZR1200 en full, une Sprint (donc 3 cylindres) en 106 et moi avec mes 75 bourrins, j'ai quasi repris pareil qu'eux (en fait j'ai suivi le rythme, sauf qu'ils avaient tout deux une passagere, donc c'est pour ca que je mets "quasi"), j'étais en 6, la Kawa pareil et la Triumph en 3eme !!!

Et meme des Gxsr (750/1000) je reste devant à l'accel !

[DAV4WS]

non jamais eu l'occasion de tester sur moto , sauf si les enduro en ont ? mais me souvient plus du model que j'avais essayé.

ça me rappel un ami en mono qui en 4 eme cabrait pour rien ^^

[Nicolay45]

T'as pas testé un bi 2 soupapes ? Je peux te dire que c'est vraiment très coupleux et dès les plus bas régimes.

Pour dire, un test en reprise avec des potes, une ZZR1200 en full, une Sprint (donc 3 cylindres) en 106 et moi avec mes 75 bourrins, j'ai quasi repris pareil qu'eux (en fait j'ai suivi le rythme, sauf qu'ils avaient tout deux une passagere, donc c'est pour ca que je mets "quasi"), j'étais en 6, la Kawa pareil et la Triumph en 3eme !!!

Et meme des Gxsr (750/1000) je reste devant à l'accel !

Le S2R 800 ne fait que 75Ch ?
Car la mienne stock est a 73Ch (sur le papier), donc ça m'étonne que ça soit si peu..

Sinon +1 pour la dose de couple

[Hoang10]

Yop !

J'ai flashé depuis un quelques temps sur le style "Cafe Racer" des motos. Je me cherche une base japonaise, j'hésite entre une Suzuki GN 125 et une Honda CM 125.

Vous avez des conseils ou des infos à me donner sur ces 2 motos ? (même si ce ne sont pas des gros cubes )

[BloodyMurder]

Nicolay j'ai exactement 77ch et 7.5mkg de couple (par contre tu as que 6.2mkg apparement) et le tout arrive 200trs plus tot chez moi, mais meme dans les tests ils le disent :

"La nouvelle petite Monster 695 développe ainsi autant de puissance que l'ancienne 800 Monster (ne parlons même pas de la 750) et se rapproche presque avec intimidation de la 800 S2R - celle-ci se distingue sans complexe par son look typé S4R."

[Yob1]

rahhhhhhh la S4R

[BloodyMurder]

C'est ce que j'aimerais prendre actuellement, je m'éclater tellement avec ma S2R, qu'il me manque juste des chevaux en plus, mais bon permis depuis 1an je vais attendre encore un peu avant de prendre les 130ch de la bete !!!

[habou]

72,7cv et 7,7m/kg le mono

[BloodyMurder]

Pour avoir essayer la Duke 4 avant d'acheter ma Ducat, et un pote pour avoir essayer les 2, on peut dire que les comportements des deux sont assez similaire (deux motos plutot légéres avec un chassis sain et joueur), y'a juste la position de conduite qui change. Et niveau sensations/perfs moteur c'est assez proche aussi. Juste que le mono "tamponne" nettement plus sous 3000trs par rapport au twin !

[Nicolay45]

Ah ben tu vois j'suis étonné !

Moi c'est un 900 Mostro à carbu qui me tente...

[habou]

J'ai la duke 3
Pas fan du design de la 4
Après c'est clair que sa n'aime pas les bas régime mais en virant le cata sa cogne moins , je verrais sa bientot normalement.
Dommage je pourrais pas la repasser au meme banc voir si j'aurais un gain

[BloodyMurder]

J'ai un pote qui a une Triumph à carbu, ca donne envie quand meme, c'est un autre caractere mine de rien !!

Je pense que de la Duke 3 à la 4, l'idée général "fun" entre les deux générations doit etre similaire !

Celle que j'avais essayer avait la ligne Akra en plus !!!

[habou]

Ouai sa se rejoint mais la dernière s'oriente plus roadster que supermotard avec une petite prise de poids et une partie cycle revu un peu à la baisse.
La 3 valait pas loin de 9000e ils ont fait des économies
Lakra sa m'aurait fait rêver mais 30% du prix de la moto dans un pot faut être fou

[DAV4WS]

une vidéo que j'ai trouvé d'une bourre avec des pot , je suis le R1 bleu et Blanc avec la selle ar rouge

http://www.youtube.com/watch?v=pr_lA__jT...MYqVjqkHow
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=pr_lA__jT...MYqVjqkHow]

[Yob1]

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=g4GyJz6HTuc]