Shiroco
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30-12-2020, 22:28:55 - [Nissan S13] full stock BVA
Voici quelques photos ?
(Modification du message : 03-02-2021, 15:40:16 par Shiroco.)
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Shiroco
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03-02-2021, 19:20:30 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
Salut, pour "projet" silentblock, combiné fileté, Jante en 17 , Un DUCKTAIL et déjà on sera pas mal niveau esthétique.
Sinon niveau moteur rien de fou je reste sur du basic stock a la rigueur un système de refroidissement plus performant que l'origine.
Elle a déjà une ligne full et sa fais un bruit Féérique
(Modification du message : 03-02-2021, 19:21:53 par Shiroco.)
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Shiroco
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07-02-2021, 03:14:50 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
Je vous publie mon lien YouTube pour vous faire profiter du bruit au démarrage de ma nouvelle ligne ! #VraimentBruyant
[Vidéo: https://youtu.be/8ngQRMFFww8]
(Modification du message : 07-02-2021, 09:24:58 par fefe hyundai.)
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Shiroco
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18-04-2024, 01:16:32 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
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Aujourd'hui j'ai fais mon Jacki 😬😬
(Modification du message : 18-04-2024, 01:17:57 par Shiroco.)
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boyou2
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18-04-2024, 11:20:09 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
j'aurais kiffer trouver une BVA ya environ 10ans comme daily, mais rien sur le marché, ou que des oignons.....
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Shiroco
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18-04-2024, 11:58:41 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
Trouve une BVM équivalente on fais un échanges ahah 🫠
Oups c'était il y a 10ans 🥹
(Modification du message : 20-04-2024, 02:50:48 par Shiroco.)
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boyou2
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22-04-2024, 11:19:21 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
un daily avec carto st1 juste pour la conso, je suis un gros rouleur, j'utilisais ma 540 touring comme daily un moment pour te dire
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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folken
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22-04-2024, 12:45:04 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
La mienne consommait 8l/100 en mixte (et beaucoup de stabilisé à 90/100 quand même) au SP avec pied léger.
Avec une carto e85 ça reste raisonnable par rapport à un diesel.
Par contre je ne suis plus à 8l forcément j'ai l'impression qu'elle consomme également davantage que quand je l'ai eu, mais c'était il y a 120.000km ...
Elle vieillit, comme son propriétaire. Avant je tombais un peu sous les 10l à l'e85, maintenant c'est plutôt 10.5l de moyenne.
Ca permet quand même de faire 400 bornes entre 2 pleins et sans aller à la réserve.
Mais j'ai l'impression qu'entre 2 200sx les consommations peuvent être assez variables.
(Modification du message : 22-04-2024, 12:45:38 par folken.)
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boyou2
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22-04-2024, 13:52:24 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
(22-04-2024, 12:05:00)Shiroco a écrit : C'était le v8 4.4 ?
Moi niveaux consommation ça dépend je pense le plein fait 400borne 🫠
yep c'est bien ça
Pour ma s13 quand elle roulait stock, je faisais souvent plus de 550bornes avec le plein. Faut que le mano de pression soit souvent a +/- 0.2b autour de zéro, c'est la ou tu consommes le moins
Après, j'avais aussi un pont de s14, plus long.......
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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folken
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22-04-2024, 15:18:22 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
C'est à peu près ce que j'étais capable de faire aussi, j'aurais sans doute pu pousser un peu plus mais je n'ai jamais vraiment su combien faisait le réservoir (j'ai lu 65l pour la s14 mais je ne sais pas si c'est pareil pour la s13) et il vaut mieux de toutes façons pas aller au fond.
Quoi qu'une fois, garé en pente, je n'avais pas pu redémarré
Je l'ai levée au cric, et pu repartir et serré les fesses pour faire les quelques centaines de mètres jusqu'à la station la plus proche.
Mais vu le prix à Paris intramuros, je n'avais pas remis le plein tout de suite.
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Shiroco
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Nissan 200sx s13 CA18DET
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22-04-2024, 15:18:34 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
Ca devait être une dinguerie niveau consommation le v8 ..
Ouais d9’c'est du coup stage 3 avec les injo et ton réglage 400borne ça va ?
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60L folken sur s13
(Modification du message : 22-04-2024, 15:19:26 par Shiroco.)
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boyou2
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22-04-2024, 15:55:13 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
8l/100, faut pas croire, quand t'as un couple de camtard a bas regime, aucune raison d'aller chercher les hauts régimes
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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(Modification du message : 23-04-2024, 10:58:22 par boyou2.)
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JP32
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22-04-2024, 22:05:37 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
Les americaines qui consomment, sont plutôt celles avec carbu, et gros moteur V8 : un modèle du début des annees 70, comme une Chrysler New Yorker, utilisée par une connaissance, avec un carbu a affiné, c'est du 40 l au 100 en usage mixte
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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SoichiroYann
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23-04-2024, 10:11:31 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
(22-04-2024, 18:44:27)folken a écrit : J'avais été surpris des performances annoncées par certains proprios de Corvettes (ou même certaines autres américaines), qui annonçaient consommer autour de 8l aussi.
Même si il y avait aussi une reprog dessus qui les rendaient plus sobres, c'était peu pour un 6;2l.
Ca a le double de cylindres mais si ça tire tellement long que ça tourne 2 fois moins vite, au final ça ne boit pas forcément autant qu'on le pense.
A techno égale, la conso est l'image de la puissance qu'on utilise. Avec le même trajet et la même façon de conduire, la conso d'un petit ou d'un gros moteur ne variera qu'en fonction du poids de la caisse lors des phases de relance et du frottement de l'architecture du bloc, donc pas grand chose.
Je fais la même conso avec mon D16, mon F22 et mon K20 (et mon B16 quand c'était mon daily il y a quelques années). Et la diff avec le D14 est de 0.5-1L/100
Donc en daily, avec un gros moteur qui a une techno moderne ou au moins pas archaïque, aucune raison de consommer 3 fois plus.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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23-04-2024, 11:00:43 - RE: [Nissan S13] full stock BVA
(22-04-2024, 18:44:27)folken a écrit : J'avais été surpris des performances annoncées par certains proprios de Corvettes (ou même certaines autres américaines), qui annonçaient consommer autour de 8l aussi.
Même si il y avait aussi une reprog dessus qui les rendaient plus sobres, c'était peu pour un 6;2l.
Ca a le double de cylindres mais si ça tire tellement long que ça tourne 2 fois moins vite, au final ça ne boit pas forcément autant qu'on le pense.
quand t'es a moins de 2000tr a 130, oui ça tire un peu long
et encore, la je vais poser un pont de 535d/e60/BVM (je crois) en 2.61 au lieu de 2.81 d'origine
Sur autobahn, a 200, tu vois la diff de quelques centaines de tours sur la conso
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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