AlexZ
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25-10-2003, 18:18:11 -
Y'a moi aussi.
TT 1991 rouge (personne n'est parfait) 130000 KM
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calsonix
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25-10-2003, 18:46:16 -
ben oui moi aussi 1/2 300 zx TT (il tourne toujours pas mais j'ai de grands espoires ). rouge de 90 80000km, stock.
au faite j'ais trouver les connecteurs d'allumages, d'injecteur, solenoides turbos, etc...
et sa m' a couter 5 euros le prix du pour boire pour le casseur et :gun: yyouuuuuuu!!!!!
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Anonymous
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calsonix
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26-10-2003, 10:29:56 -
paolo pour ta commande je pige pas c'est ou que tu choisis tes pieces ,le prix et quand est ce que tu compte passer commande (j'ai pas la tune pour le moment)
moi j'aimerais bien commmander le boitier JWT mais j'ai aucune idee de comment sa se passe si c'est un echange standar il faut que j'envoie mon boitier....
si il faut faire une avance,.... combien...
Merci de m'informer car je pourrais etre interesser(le mois prochain mais c'est toujours sa)
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Anonymous
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26-10-2003, 11:50:10 -
pour un boitier JWT, c'est simple, tu contact VG, tu lui envois en chèque.
il commande ton boitier.
il te donne le nouveau , tu lui donne l'ancien.
ya les boost jets et le pop air cleaner dans le kit aussi.
Pour la ligne Mongoose, le prix deprend du nombre de personne intéréssé ...
port reduit, ristourne plus importante si 10 lignes...que 2...
En plus la ligne de la 300 est pas donné ..et le port est deux fois plus chèrs que pour une ligne de CRX !!!
la ligne , rendue en france avec tva acquité : 6300 frs
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calsonix
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26-10-2003, 11:56:06 -
mais toi qui possede un 300 dis moi la ligne mongoose elle ve de ou a ou avec quel type de silensieux et quel est son diametre?
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Anonymous
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26-10-2003, 12:19:40 -
va dela sortie des catas ..jusqu'a l'arrière ..!
4 sorties de 3 pouces en inox.
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calsonix
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26-10-2003, 12:35:00 -
A je sais si quelqu'un connait mais a cote de chez moi il y a un gars qui c'est instaler et qui fait des ligne inox il s'appel ZEETER il bosse comme un fou et a des tonne de caisse a faire. J'ai vu son boulo et serieux il a l'air de bien bosser.
pour 300zx ligne complette des pres-catas jusqu'au silensieux, diametre 70, type sorti au choix et meme sur mesure(sans sup de prix), 100% inox garantie 10 ans, tout 1500 euros
si t'as deja les silensieux il fait la double ligne toujours inox(la j'ai demander en diametre 60 des pres-catas au silensieux 600 euros(pour se prix il fait les pattes d'adaptations sur les silensieux et oui je les adaptes car je les ais eu pour 300 euros les 2 neuf chez mecatechnic. Sorti oblongue DTM 153x70).
pour plus d'infos sur ZEETER passer par MP
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Anonymous
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26-10-2003, 14:00:23 -
1500 euros ???? c'est hors de prix ! !
même chez SEBRING c'est moin chers que ça !!
chez mongoose 980 euros pour la même chose...avec le port et la TVA !!
en plsu la je te parle d'un prix plein pot....c'est sans compter sur une ristroune..et des frais de port reduit...
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stiessens
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28-10-2003, 01:09:47 -
La mienne est de 1990, 118000 km, couleur cerise
Toujours Fairplay
Toujours Fairlady
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alex300zx
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28-10-2003, 10:03:19 -
alors excuse mon retard il y a la mienne, 300zx rouge (cheval cabré), 1991 avec 143000kms, préparer je ne sais comment et arrivant d'allemagne. il n'y a pas plus de 300zx que ca je suis décu........
père de famille, 2 turbo c'est mieux qu'1, ba oui 1 pour emmerder l'autre.
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alex300zx
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01-11-2003, 01:22:50 -
ca commence a en faire quand même quelque unes quoi qu'on puisse en dire
père de famille, 2 turbo c'est mieux qu'1, ba oui 1 pour emmerder l'autre.
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Anonymous
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01-11-2003, 05:10:29 -
RomChip_200 a écrit ::@+ Paolo & VG
Salut toi
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jprc
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08-11-2003, 20:15:46 -
Bonsoir à tous,
Je viens confirmer l'information de VG30DETT, qui me mentionnait, dans son message du 01/09/03, comme propriétaire d'une 300ZX.
Merci Henri pour tes précieuses informations et fructueuses démarches.
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PIOS
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15-01-2005, 19:35:30 -
OULààààà suis à la bourre !!!!!!! Alors
300ZX TT AM 93 85000KM Gris Anthracite (pour changer), admission Ractive, durite turbo Hose aluminium, Ground kit nismo, ECU AlgoRythme, Turbo timer Blitz, pression turbo 1 bar, Ligne Cat back Mongoose, Embrayage renforcé Gripforce ect...
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hometheater
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300ZX Twin Turbo 1996
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15-01-2005, 20:09:06 -
PIOS a écrit :OULààààà suis à la bourre !!!!!!! Alors
300ZX TT AM 93 85000KM Gris Anthracite (pour changer), admission Ractive, durite turbo Hose aluminium, Ground kit nismo, ECU AlgoRythme, Turbo timer Blitz, pression turbo 1 bar, Ligne Cat back Mongoose, Embrayage renforcé Gripforce ect...
PIOS nous gagne le prix du mois du deterrage de post :top:
Quelqu un a t il une idee du nombre de 300zx en france, j ai lu sur un site quelques dizaines.. je trouve ca pessimiste.
Aux US il s en serait vendu 85 000
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Ataru kun
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15-01-2005, 21:09:37 -
c marrant, mais en fesant une recherche j'ai jamais trouvé ce topic
m'enfin
300Zx TT rouge 91 100'000kil
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1000vt
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16-01-2005, 01:53:39 -
Citation :PIOS nous gagne le prix du mois du deterrage de post
alors je continue a deterrer:
300 twinturbo:annee 1990,74000kms d'origine,1 seul proprio avant moi,chassis court, blanche,interieur rouge,admission jwt,turbo timer blitz,ground kit home made, en cours d'homologation pour papiers français et peut-etre deja a vendre ;( :dead:
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PIOS
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17-01-2005, 16:50:39 -
Citation :PIOS nous gagne le prix du mois du deterrage de post
salaud................................lol
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dudu62
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17-01-2005, 22:40:07 -
+2
la mienne de 91, 94000 km, et ......jaune.
celle du frère (dudu31) de 91, 150000 km, et rouge.
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dudu62
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19-01-2005, 20:37:59 -
non, ce n'est pas celle de vairelles...Racheter la caisse d'un footeux,je prendrais pas le risque!!!Je voyais de temps en temps sur Arras Meyrieu avec un 325i cabriolet. elle fumait plus qu'une 324d....
Par contre celle de vairelles je l'avais vue dans un reportage ou l'on voyait aussi son père avec la banane et le blouson noir...Si je me souviens bien elle était affublée d'un énorme aileron, des vitres fumées noires, et un jaune très criard...Bref, déjà la mienne d'origine est assez repérable...Mais là c'est le ponpon!
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merazka
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26-01-2005, 00:08:28 -
moi une noir de 92 116000 KM EMBRAYAGE DANS SA BOITE ET OUI CA ARRIVE DONC JE DEMONTE "RIEN N EST DON TOUT EST ART" J ESPERE AU KM QUE J AI CE ST NORMAL IL PARAIT LA JE COMMENCE A ME BATTRE AVEC MAIS CA VA LE FAIRE J AI DES JANTES EN 17 ACHETAI CHEZ PROMAX "OUI JE SAIS" MAIS L AVANTAGE C EST QUE J AI TELLEMENT MARINE QUE JE LUI EST PRIS UNE LIGNBE MANGOOSE UN EMBRAYAGE GRATIS COOOOOOOOL UN ADMISSION DIRECT %MAIS JE VAIS M EN SERVIR POUR MON PROJET BUGGY GSXR 1000 ( TU PREND LE MOTEUR TU LE MET DANS UNE BUGGY QUI EST FAIT POUR UN MOTEUR DE 125) SINON MOI C EST KAMEL SLT A TOI VG
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merazka
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26-01-2005, 23:43:52 -
slt nismo Citation :ACHETAI CHEZ PROMAX "OUI JE SAIS"
J AI TELLEMENT MARINE
pour cette petite boutade j ai fait l erreur d achetais chez promax 3 mois pour recevoir 4 jantes la faute a qui a moi car j ai ecoute personne ensuite pour la petite expression tu lit tu comprends
"rien n est don , tout est art"
veut dire que tou s apprend "dans ce cas la mecanique" et que tu doi rien a dieu
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alex300zx
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26-01-2005, 23:55:05 -
merazka a écrit :slt nismo Citation :ACHETAI CHEZ PROMAX "OUI JE SAIS"
J AI TELLEMENT MARINE
pour cette petite boutade j ai fait l erreur d achetais chez promax 3 mois pour recevoir 4 jantes la faute a qui a moi car j ai ecoute personne ensuite pour la petite expression tu lit tu comprends
"rien n est don , tout est art"
veut dire que tou s apprend "dans ce cas la mecanique" et que tu doi rien a dieu
on a un poete parmi nous les gars
père de famille, 2 turbo c'est mieux qu'1, ba oui 1 pour emmerder l'autre.
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