Timothée
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06-06-2011, 11:18:32 -
Voici ma S14, livrée 2011, avec beaucoup de changement comme vous pouvez le constater.
- Sponsors majeurs fortement impliqués : FT District (ma propre agence de design et graphisme), Zenky Racing (pièces chassis), le garage Auto-Perf (montage des pièces et entretien), Graf'X Création (réalisation et pose de la déco), , Gentlemen Driver (sessions d'entrainement), Sha_Do (mon ami graphiste, avec ce projet visuel en commun, c'était enfin l'opportunité de concrétiser notre relation), Drift.fr (le Blog du Drift français qui me suit toute la saison) et Stunt Attitude (une équipe de réalisateur vidéo de talent).
- Kit large complet
- Une nouvelle déco réalisée avec mon ami de longue date Sha_Do en total covering. Le blanc nacré, le noir pailleté et même le carbone sont en sticker. Il n'y a pas une goutte de peinture sur la carrosserie.
La voiture a fait sa première sortie en l'état ce week-end du 4 et 5 juin à Salbris, à l'occasion de la première manche du Drift Challenge.
S14 rhd & MR2 SW20 Rev4 rhd owner...
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neil_street_team
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06-06-2011, 21:44:57 -
vue a salbris ce week end, elle est clinique esthétiquement!
petite question, combien sort tu en puissance? tu m'avais l'air un ton en dessous au niveau watt par rapport au reste du plateau?
HONDA CIVIC EK4 LIGHT PROJECT - - vendue
HONDA CRX DEL SOL B18C6 - - vendue
HONDA CIVIC EK4 GOLD - - vendue
HONDA CIVIC EP3 30th 245hp - - vendue
HONDA CIVIC EG6 270 ex rouquin dit - - combustion spontanée
LOTUS ELISE S1 K20 E85
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M4vrick
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07-06-2011, 10:49:14 -
Je découvre cette voiture et ta progression. Très bon boulot et tu as l'air d'avoir un bon coup de volant aussi
Je vais suivre la suite avec attention
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neil_street_team
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08-06-2011, 17:00:03 -
quel est ton objectif/envie/souhait par rapport au drift?
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HotFuzz
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08-06-2011, 20:42:34 -
J'ai lu tout le Topic et wahou toute l'évolution en 2ans. Le pilote amateur devient limite pro, la voiture quasi stock devient pistarde.
Un superbe caractère, de superbe photo, une belle envie de partager. De bon pote qui te prête 18pompes a essences. Enfin bref j'envie franchement ta situation et ta caisse. Dans 10ans si tu es toujours la dedans j'irai me frotter a toi (et oui 18piges, lycéen, une petite ek3 il faut prendre le temps d'evoluer).
Belle caisse, beau drift, belle copine, belle photo, bons ami(e)s, belle évolution.
Allez bonne continuation et à bientôt.
LowRider Drive a little Slower
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Timothée
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S14 Drift Spec & Mr2
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09-06-2011, 09:16:48 -
Merci à vous pour les commentaires.
Depuis ma première voiture, un CRX Ed9 en 2005 de mémoire... Suivie de quelques autres, il y a eu du chemin. En cherchant sur JpCar, vous trouverez un poste pour chacune d'elle
Certaines personnes ont un parcours encore plus impressionnant sur le net, mais je fais avec mes propres moyens, et je ne le dois qu'à moi-même.
J'ai "commencé" tard, faute de moyens, avec les études, etc. Mon CRX, ma première voiture, je ne l'ai eu qu'à 25 ans...
C'est énormément de sacrifice au quotidien, mais je ne vis pas trop mal, je ne vais pas me plaindre
Et puis mon implication dans le Drift, pour en arriver là.
Bénévole, à aider, participer, couvrir médiatiquement, et enfin pouvoir rouler moi-même dans de bonnes conditions.
La route est encore longue, mais je me fais plaisir.
neil_street_team, pour te répondre : me faire plaisir, au volant, et communiquer cette joie au plus grand nombre, que ce soit en faisant des baptèmes, en régalant visuellement les spectateurs sur place par le spectacle, les belles photos sur le net, etc.
J'adore faire plaisir, notamment aux enfants.
Les gamins à qui tu proposes de s'installer dans le baquet dans le paddock pour une photo en ressorte systématiquement avec un sourir des plus agréables, et les parents partagent cette joie. Ca fait plaisir, alors que ça ne demande pas une si grande attention.
J'ai moi aussi été un gamin passioné
Vivre et partager ma passion, ça pourrait résumer
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Timothée
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23-06-2011, 11:42:26 -
Merci à toi
L'EJ, c'était sympa ! Et un daily raisonnable : jolie, et qui consommait vraiment peu.
Je l'avais revendu pour plus puissant (ce n'était qu'une Ej6).
Il m'arrive de la regretter, car c'était une première main en état parfait.
Mais j'y reviendrai peut-être (Ej1 ou 8 par contre), car 5 vrais places
J'ai ensuite eu une ITR en daily. Niquel aussi ça ! Bien plus puissant, et la consommation reste raisonnable par rapport à la puissance.
C'est la voiture que je regrette le plus. Mais c'est sportif, bas, et les places arrières sont un peu light si on veut vraiment s'en servir.
J'ai désormais une MR2 170cv (Rev4) au quotidien. Ca pousse bien, un poil moins que l'ITR (surtout à cause de la boite longue en fait), mais ca consomme plus (Le VTEC est cool pour ça !).
Par contre, c'est un semi cab (ce que je voulais).
Elle a une gueule terrible aussi ! J'adore
Mais l'impossibilité de transporter mon vélo (et des pneus pour la S14), vont finir par me convaincre de la remplacer.
Et puis elle n'a que 2 places... Ce qui ne sera un jour plus assez quand on vieillit
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Timothée
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23-06-2011, 16:29:03 -
Je ne suis plus sur Eaubonne depuis fin février.
Mais la S14 sera prochainement visible dans un Autobacs près de chez toi si le travail à réaliser dessus est terminé dans les temps.
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lude67
Unregistered
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23-06-2011, 17:42:42 -
tu ne fais pas l anneau du rhin Thimothée ??
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Timothée
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S14 Drift Spec & Mr2
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24-06-2011, 08:55:40 -
Non, malheureusement.
J'ai déjà pas mal de roulage cette année.
Ca représente déjà un budget énorme.
Je ne peux pas tout me permettre.
Dommage parcequ'avec l'implication du JDM All Stars, ça annonce un spectacle dantesque !
Déjà d'habitude, c'est un super événement.
Cette année sera un excellent cru pour la Drift Cup !
Ma prochaine session, c'est l'Autoworks Festival
Ca, je ne peux pas le louper pour différentes raisons :
Je soutiens à fond l'équipe d'Autoworks, comme beaucoup de monde ici
Cette compétition compte pour le 2nd round du Drift Challenge.
J'ai dessiné l'affiche, FT District étant partenaire de l'événement.
Le lieu est génial et proche de Paris, avec une organisation orienté vers les spectateurs, ce que j'aime.
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lude67
Unregistered
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24-06-2011, 14:51:17 -
ok !! c est clair qu avec le jdm all star ca va etre terrible ca aurait ete cool de te rencontrer et de voir la voiture en vrai !! ca sera pour une prochaine
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