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probleme de dump valve
vinzzzz34 Hors ligne
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26-07-2007, 20:12:07   -    
non pas normal et 1.5 bar ca craint pour ton bloc!!!!!!!!!!

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flyman69009 Hors ligne
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26-07-2007, 20:18:44   -    
tu la mesur ou ta pression :roll:
il arrive a sortir 1b5 le t25 ?? LOL
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japcorz Hors ligne
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26-07-2007, 21:24:51   -    
le turbo d'origine a etais remplacer par un turbo poxer enterprise et la vous inquieter pas je pousse plus les rapport je veut pas exploser le bloc !!
sinon la pression je la voit sur l'avc-r mais le blem c' que j'ai l'impression qu'il me sert a rien car meme quand j'essaye de le regler en redecendent un peu la pression donc je le m'es sur 0.80 et ben la caisse recoit quand meme 1.5 de pression dans le ventre donc je me pose vraiment des question car la ca craint a mort !!!!!

[Image: 1179657799200sxnt5.png]
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flyman69009 Hors ligne
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27-07-2007, 02:45:30   -    
1b5 sa parait énorme co meme :roll:
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vinzzzz34 Hors ligne
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27-07-2007, 08:41:26   -    
1 bar 5 c est enorme et tres dangeureux pour ton moteur si cela se trouve c est ta wastegate qui est morte je sais pas...

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japcorz Hors ligne
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27-07-2007, 11:37:11   -    
bah de toute facon si je trouve pas comment regler ce foutu apexi je rebranche tout comme c' t' et puis tant pis !!!!!!!!! merci quand meme a tous !!!!

[Image: 1179657799200sxnt5.png]
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vinzzzz34 Hors ligne
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27-07-2007, 11:45:11   -    
essaie de debrancher ton boost controller pour voir a combien de pression tu tournes!!!! si ta pression redevient normal c est que c est ton réglage de ton APEXI qui est mal fait... tiens nous au jus

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flyman69009 Hors ligne
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27-07-2007, 11:48:16   -    
t'as des rondelle sur la wastgate de ton turbo?
enfin si c'est une WG interne?
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Niffec Hors ligne
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27-07-2007, 12:54:23   -    
1.5b c'est chaud du slip ... doit y avoir un bleme avec la wastegate, ou alors l'apexi reçoit une info erronée
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goro Hors ligne
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27-07-2007, 13:07:29   -    
Ca doit soufler !!!! :argb:

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goro Hors ligne
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29-07-2007, 16:51:54   -    
Pourquoi une dumps de gay la HKS ? elle est pas bien ?

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vinzzzz34 Hors ligne
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29-07-2007, 17:59:06   -    
non elle fait un bruit de gaysss Confusedhakebut:

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goro Hors ligne
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29-07-2007, 19:56:10   -    
ba je vien de recevoir la mienne.. le bruit est aigu, j'aime bien... c'est pas bien ? bof ten pi...

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cutzilla13 Hors ligne
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29-07-2007, 20:14:17   -    
goro a écrit :ba je vien de recevoir la mienne.. le bruit est aigu, j'aime bien... c'est pas bien ? bof ten pi...

Bah n ecoutes pas les jaloux qui n ont pas le doux bruit d une dump HKS ssqv ou d une greddy type S :lov:...

:]

[Image: Signature2.JPG]
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goro Hors ligne
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29-07-2007, 20:18:53   -    
Lol ok ok depuis tout petit déjà je voulais une hks.. mais bon sur micra... :roll: ..

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29-07-2007, 22:49:57   -    
1.5bar c'est fort possible si la ligne est trop large, ça se produit régulièrement avec des 3" par exemple.

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goro Hors ligne
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30-07-2007, 02:16:55   -    
mais là, le turbo soufre pas un poil ?

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vinzzzz34 Hors ligne
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30-07-2007, 11:24:56   -    
a 1.5 bar le turbo prend de sacrée gifle je ne paye pas cher sur sa vie, et la dumlp hks c es tpour les gays, les blitz c est pour les hommes :gun:

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goro Hors ligne
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30-07-2007, 11:46:01   -    
à cause de sa forme ?? on peu le mettre dans.... meu non ! roo, je ne l'ai pas prise que pour ça !!!

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ScreamingTires Hors ligne
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30-07-2007, 12:46:22   -    
C'est dingue ça, personne n'a édité le titre... C'est toujours "dumb" au lieu de "dump"... LOL LOL :crzy: :]

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

"Souries à toutes les personnes que tu croises dans la rue, et tu verras, un jour y'en a qui va te casser la gu*#£e"
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30-07-2007, 13:08:44   -    
tu es le 1er messages que je lis de ce post,c'est bizarre,il m'interesse carrement pô Mr Green

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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30-07-2007, 13:11:48   -    
jump

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

"Souries à toutes les personnes que tu croises dans la rue, et tu verras, un jour y'en a qui va te casser la gu*#£e"
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31-07-2007, 19:58:19   -    
bon bah en fait c' bon tout es rentrer dans l'ordre je pousser a 1.5bar car sur la wasgate d'origine il y ya un petit clips qui maitiens la tyge et il c' t' barrer donc c' pour ca que le turbo souffler enormement fort mais la tous es rentrer dans l'ordre de plus sur le turbo il y ya une sortie a deboucher qui envoie de l'air au boitier de boost controler qui etais fait donc on la fais et la je peut regler tout correctement !!!! voila mais la dump j'arrive pas a la regler mais je sais qu'elle fonctionne bien car je suis monter a 1.5bar je les entendu mais la j'arrive pas a trouver le bon reglage !!!!!

[Image: 1179657799200sxnt5.png]
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31-07-2007, 20:16:40   -    
cool

prend une blitz, ca ira mieu LOL

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vinzzzz34 Hors ligne
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31-07-2007, 22:31:02   -    
j espere que tu retrouvera le bon tarage ou peut etre qu elle est morte tout simplement allez bonne chance pour la suite

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streetbike Hors ligne
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01-08-2007, 12:10:19   -    
japcorz, tu peut rapeller ce que tu as en pistons et bielles ???
et tant que tu es j'ai vu que tu as un débimetre Z32 , les injecteurs c'est quoi ??
ça va pulser à 1.5b non ???

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
https://www.facebook.com/D.G.motorsports
Cartos sur mesure et génériques Nissan S13 / S14 / skykine / Gtir
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