[ae92] la petite nouvelle !

[Saïzo]

Salut à tous,
Après une courte incartade chez Honda, j’ai vendue l’ ec9 et racheter une toy, finalement plus j’ai de 4age plus je suis heureux 
J’ai pris la 92 la moins chère sur lbc qui était à 20 km de chez moi et détenu par un autre fan de toy qui je croise régulièrement, c’était donc destiné…
C’est une phase 1 de 88 , sans da état carrosserie moyen mais rien d’irréalisable, peu de rouille, juste un début de tour de pare brise
Elle a 330 k mais le 4age tourne bien
Elle est déjà un peu modifiée :
Boîte c160 ( 6 vitesse d ae111 ) torsen
Frein avant g6 plaquette yellow durite avia
Un cai , je suis sceptique sur le sujet
Ressort court, amorto koni

Le projet c’est de faire une auto sympa utilisable au quotidien :
Le problème c’est que la direction manuelle avec le lsd c’est pas cool, ça redresse violemment le volant à la reaccelleration,
Aussi le plus important est de lui coller une da
Sûrement un petit rebuild moteur
Peut-être un collecteur si j’ai le budget, celui-ci est en fonte c’est pas trés jolie
J’ai un ms2 qui traîne, je pense à une gestion bobine crayon et éthanol ( pas d’ itb sur celle-là)
Pas besoin de plus de puissance, l’étagèrent de la boîte et le pont court la rend suffisamment énergique
Reprendre un peu la carrosserie…
Je vous préviens, ça n’ira pas très vite  c’est projet moyen therme

Message à l’aide, si quelqu’un a une da complète, ça serait idéal ( pas trop chère)
Place aux photo, j’en ai pas fait beaucoup, désolé

[pandax]

Les thermes, c'est bon pour la peau.
Le moyen terme, c'est bon pour les finances

Puis sinon, chouette petite acquisition
Félicitations !

[Saïzo]

Les thermes, c'est bon pour la peau.
Le moyen terme, c'est bon pour les finances

Puis sinon, chouette petite acquisition
Félicitations !

Je peux plus corriger maintenant en plus
Merci

[Minidaxman]

Chouette base

[Nexus]

Belle achat, j'étais aussi dessus pour la boite 6, tu as une super base c'est classe, hate de voir la suite de son évolution, Je vais recevoir une donneuse dans quelque temps, si tu as pas ta DA d'ici la, je peu te la laisser

[Saïzo]

Chouette base

Oui j en ai eu une il y a quelques années, celle-là est relativement saine

Le cache culbu était tout naze, j’ai pas résisté…

On notera les tongs, classe ultime pour les plus de 40 ans

Oui la première table a rendu l’âme

On aperçoit le cai tunning, il est pas si mal monté et le filtre est dans un coin relativement fermé, c’est pas si con, ça va peut-être rester, je sais pas
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Belle achat, j'étais aussi dessus pour la boite 6, tu as une super base c'est classe, hate de voir la suite de son évolution, Je vais recevoir une donneuse dans quelque temps, si tu as pas ta DA d'ici la, je peu te la laisser

Merci, pourquoi pas, j ‘en ai trouvé une sur lbc, je demande ici aussi, on sait jamais, j’ais plus d’argent

[elberto]

Te revoilà sur le chemin de la raison!
Ca me parait bizarre ton histoire de LSD, car sur la mienne, le LSD sur la c160 a plutôt tendance à tirer vers l'intérieur du virage.
Il y a un rapport final plus courte dans la c160?

Si besoin de la docs, tu sais où demander ;-)

[Saïzo]

Te revoilà sur le chemin de la raison!
Ca me parait bizarre ton histoire de LSD, car sur la mienne, le LSD sur la c160 a plutôt tendance à tirer vers l'intérieur du virage.
Il y a un rapport final plus courte dans la c160?

Si besoin de la docs, tu sais où demander ;-)

C’est pas vraiment que la voiture tire droit, si tu tiens correctement le volant ça tire vers l’intérieur, ça comme l’effet sous vireur d’une 92 d’origine, c’est vraiment bien mais je pense que ça sera bien plus agréable avec une da.
Le rapport est de 4,5 d’origine, à mon avis c’est celui là
T’as la da toi ?
Pour la doc si c’est celle de la c160 je veux bien oui

[grix]

arf ! tu a lâché l'ec9 ...
j'aime beaucoup c'est petite AE92, ca fais combien de chevaux ? je connais très peu les Toyota et leur 4age
elle a l'air saine, super achat

[elberto]

J'ai une voiture d'homme moi!!
C'est la doc de la C64 mais c'est la même chose.

Je te mets la doc chassis Ae92. La docs moteur je suppose que tu l'as ^^

@grix: cette version "bigport" redtop fait 125chx. La phase 2 avec le 4age "smallport" redtop fait 130chx.

[Saïzo]

arf ! tu a lâché l'ec9 ...
j'aime beaucoup c'est petite AE92, ca fais combien de chevaux ? je connais très peu les Toyota et leur 4age
elle a l'air saine, super achat

Oui, c’était vraiment de la nostalgie l ec9, je suis content de l’avoir eu mais je suis fan de Toyota… il faut que je m ‘accepte

J'ai une voiture d'homme moi!!
C'est la doc de la C64 mais c'est la même chose.

Je te mets la doc chassis Ae92. La docs moteur je suppose que tu l'as ^^

@grix: cette version "bigport" redtop fait 125chx. La phase 2 avec le 4age "smallport" redtop fait 130chx.

Oui j’ai la doc moteur, merci beaucoup

[tantratron]

Et oui, quand on a goûté à la AE92, c'est sans fin 

La peinture est d'origine ou avait été refaite car sur ta photo, elle brille bien ?

Albert

[Jeep C]

Salut . Belle acquisition ! Je crois que j'ai une DA de 92 . Le moteur n'a jamais été refait ? Car à ce kilométrage, c'est étonnant que les coussinets soient encore vivants !

[Saïzo]

Et oui, quand on a goûté à la AE92, c'est sans fin 

La peinture est d'origine ou avait été refaite car sur ta photo, elle brille bien ?

Albert

La peinture est d’origine, à part la portière conducteur que j’ai pris soin de pas montrer     qui vient d’une phase 2, gris légèrement différent
En photo ça rend souvent bien, mais elle est « dans son jus «  correct mais pas ouf

Salut . Belle acquisition ! Je crois que j'ai une DA de 92 . Le moteur n'a jamais été refait ? Car à ce kilométrage, c'est étonnant que les coussinets soient encore vivants !

Je songe sérieusement à l’ouvrir avant d’avoir un vilo dans le sac, effectivement..
Je cherche un swap complet da ( crémaillère, pompe, durite, poulie, réservoir de liquide, ect ) si tu as effectivement ça m intéresse 

Il y a un vilain tremblement dans le volant lors des virage à gauche, seulement à l’accélération, je suis aller faire une géo et elle était pas complètement à la ramasse, ça n’expliquait pas le tremblement, mes potes du garage pensent que c’est les cardans, j’en ai reçu ce matin, des occaz, on va voir ça
J’ais aussi commandé des synchros neuves Grace à elberto, merci à lui !! Il ‘a préparé ma liste de course et fait gagner beaucoup de temp et d’éventuelles erreurs.
Ça devient compliqué, j’ai due commander sur 3 sites différents, la 3 em est en rupture ainsi que certains roulements, ( j’ai trouvé la synchros de 3 sur un site un peu obscur 18 dollars de synchros, 15 pour faire le paquet et 30 de livraison, sans compter la douane  ) j ‘espère que il n’y aura pas de mauvaises surprises. Ça va devenir compliqué de refaire ces boites si toyota ne fait plus les roulements et les synchros …
Ma 3 em craque à froid, avant de l’ouvrir je vais tenter de mettre la bonne huile, là il y a  de la 75w140 lsd mais il faut de la 85w90 ls .
Le changement retardera peut-être le moment où je devrais ouvrir la boîte .

J’ai aussi quelques bubules de rouille autour de la baies de pare brises, le reste étant nickel, j’ai commandé un joint supérieur et j’espère réussir à garder les bague latéral, je vais traiter ça avant que les problèmes ne s’aggravent.

Bref, il y a du taf mais c’est le but, c’est un projet restauration, pas une caisse dont je peux profiter immédiatement

[elberto]

Pour me pare brise, qd j'ai repeint la caisse, le mec a mis un joknt caoutchouc au lieu des baguettes a coller. Pas trop dérangeant.
Je ferai une photo pour montrer.

[tantratron]

Pour me pare brise, qd j'ai repeint la caisse, le mec a mis un joknt caoutchouc au lieu des baguettes a coller. Pas trop dérangeant.
Je ferai une photo pour montrer.

Yoann, je suis également preneur de tes photos ainsi que le rendu final, voir mes questionnements identiques ici-1 et ici-2
Merci par avance

[tantratron]

J’ai aussi quelques bubules de rouille autour de la baies de pare brises, le reste étant nickel, j’ai commandé un joint supérieur et j’espère réussir à garder les bague latéral, je vais traiter ça avant que les problèmes ne s’aggravent.

C'est quoi exactement le joint supérieur, une photo ?

[elberto]

@Tantatron: j'avais bien vu ton sujet aussi et je t'aurais fait passer la photo aussi

[elberto]

Désolé pour la poussière...

[Saïzo]

Ah oui, ça passe bien ! Je ferais ça si à tourne mal , c’est un joint de quelle voiture à l’origine ?

[elberto]

Aucune idée.Jpense un joint universel.

[Nexus]

Ah oui, ça passe bien ! Je ferais ça si à tourne mal , c’est un joint de quelle voiture à l’origine ?

Aucune idée.Jpense un joint universel.

Ton joint ressemble beaucoup au joint de Pare brise du Hyunda Santa et Tucson, Kangoo 2 voir Master 2. Certainement d'autres, Avec des dimensions plus précise, on peut trouvé mieux. En générale on pose a blanc (sans colle) avec plusieurs joints différents et trouvé le plus adapté.