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generation s2000

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pitt09 Hors ligne
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17-03-2005, 23:15:14   -   generation s2000
lu,
en fait je voulais savoir si y avait plusieur generation de s 2000

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sysy22 Hors ligne
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17-03-2005, 23:16:08   -    
une seul avec restylage! Avant, t'avais la s800 Wink Mais c'était il y a longtemp!

[Image: S800-1.jpg]

147 jtd pour la raison.

jusqu'a la prochaine Big Grin

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pitt09 Hors ligne
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17-03-2005, 23:17:59   -    
ah ok j'etait pas sur merci Wink

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sysy22 Hors ligne
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17-03-2005, 23:18:48   -    
De rien!
@ plus! Wink

147 jtd pour la raison.

jusqu'a la prochaine Big Grin

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ralphmalph Hors ligne
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18-03-2005, 10:32:20   -    
y a pas une S2000 avec moteur 2.2L au lieu du 2.0L maintenant?

ave même puissance mais un peu plus de couple.

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sysy22 Hors ligne
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18-03-2005, 10:38:10   -    
no, je crois pas. Je regarderai à l'occasion, mais j'ai jamais entendu parler de cette histoire..

147 jtd pour la raison.

jusqu'a la prochaine Big Grin

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menfou Hors ligne
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18-03-2005, 10:47:02   -    
Il y a eu 3 générations de S2000.

Le model 2000-2002
le model 2002-2004
et le model 2004-

Tous ces models ont le meme moteur.
Comparaison model 2000-2002 et 2002-2004
2000-2002: moquette pour l'interieur, le model 2002-2004 est en cuir.
Les feux avant et arriere n'ont pas la meme coque à l'interieur.

Comparaison model 2002-2004 et 2004-
Le model 2004 n'a pas les meme feux, ni le meme pare choc
Le model 2004 a des jantes en 17" et des pneus en 245 et 225, alors que les models précédents sont 16" et en 225 et 205
Le model 2004 a un synchro de boite en carbone.

Pour le moteur 2.2L, il existe mais uniquement aux Etat Unis, et non au japon et ni en Europe
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sysy22 Hors ligne
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18-03-2005, 11:07:01   -    
C'est pas des générations mais des restylages...

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icedfluid Hors ligne
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18-03-2005, 11:13:42   -    
menfou a écrit :Le model 2004 a un synchro de boite en carbone.

UN seul ?

Remaps sur banc : Toutes Honda / CTR K20A / RX-7 / Lotus 2ZZ / autres !
Hondata, AEM, Apexi Power-FC, Motec, KMS, DTA, etc ... : icedfluid@gmail.com
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ralphmalph Hors ligne
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18-03-2005, 11:16:53   -    
menfou a écrit :Pour le moteur 2.2L, il existe mais uniquement aux Etat Unis, et non au japon et ni en Europe

voilà c'est ça.
je me disais bien que j'étais pas fou.

même qu'il est beaucoup critiqué par rapport au 2.0L car moins rageur, plus aseptisé...

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juju.76 Hors ligne
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18-03-2005, 12:49:32   -    
c'est normal s'est les américain lol
il y a aussi que sur les modéle 2000 a 2002 les vitres des capotes son plastique et apres son en verre
la version 2004 a quelque modif de l'intérieur
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dj_spark Hors ligne
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18-03-2005, 12:57:12   -    
Le 2.2 litres c'est pour des questions de normes anti-pollution

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icedfluid Hors ligne
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18-03-2005, 13:04:57   -    
dj_spark a écrit :Le 2.2 litres c'est pour des questions de normes anti-pollution
ouep

Remaps sur banc : Toutes Honda / CTR K20A / RX-7 / Lotus 2ZZ / autres !
Hondata, AEM, Apexi Power-FC, Motec, KMS, DTA, etc ... : icedfluid@gmail.com
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pitt09 Hors ligne
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18-03-2005, 13:45:55   -    
ok et merci pour toute ses presision
mais y a rien avent 2000
parce que j'en ai vue d'ocasse de 99 en suisse

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ralphmalph Hors ligne
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pitt09 a écrit :ok et merci pour toute ses presision
mais y a rien avent 2000
parce que j'en ai vue d'ocasse de 99 en suisse

ben si elles sont d'après juillet 99, c'est que ça doit être des millésimes 2000 (le millésime qui fait 1.5 an, jusqu'à fin décembre 2000 pour reprendre après les années civiles)

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18-03-2005, 18:58:14   -    
oui le S est sorti en 99,

sinon MENFOU quel gain ou utilité avec le synchro en carbone?

pour la 2004, certains essais que j'ai pu lire disait un légere perte de perf dûe aux jantes en 17" et les pneux plus large.

[Image: s2kxf0.gif]

"quand on va aux toilettes, le seul qui vous torche le boule, entre guillemets, c'est vous c'est personne d'autre! si ya une autre main ça devient bizarre...!"
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freeman R Hors ligne
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18-03-2005, 21:57:23   -    
syncro en carbone????

c est pas plutot arbre de transmission....
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Fifi Hors ligne
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18-03-2005, 22:03:00   -    
les carters de boite sont en carbone.
+

le Fifi de l'occident.
http://www.club-honda-classic.fr
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