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info et avis sur les filtre a air [s14]
warrior Hors ligne
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05-07-2005, 17:15:28   -   info et avis sur les filtre a air [s14]
j'hesite depuis peut a mettre un filtre de remplacement dans la boite a air d'origine style k&n pipercross...
je voulais vos avis si c'est une bonne idée ou si j'attend et je change carement d'admission pour autre chose,

si oui que mettre et quel marque???

je compte metre un maf de z32 quand l'occase se presentera et que je commencrais a modifier la voiture,est ce que je doit lui coller une admi de z32 et faire une petit adaptation en attendant???

bref j'hesite completment sur quoi faire...
un poil de buit en plus serais sympa et un poil de vivacité en plus le serais aussi...

[Image: barre%20s14.jpg]
N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
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grumly2000 Hors ligne
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05-07-2005, 17:38:30   -    
si tu veux je peux te vendre mon BMC ?

http://grumly2000.labrute.fr

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albator.korn Hors ligne
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05-07-2005, 18:12:14   -    
warrior

si tu veut passser en z32 attend un peut et achete le filtre pour z32 il est moin cher que pour s14

on passe bientot la commande grouper pour les ecu /debimettre / puce donc si t interesser mp --> c con on aurrait pu en parler dimanche lol
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Hades Hors ligne
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05-07-2005, 19:38:06   -    
conseil parmi les marques connu : A'pexi !!
http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/

R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...

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grumly2000 Hors ligne
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05-07-2005, 19:46:38   -    
tiens d'ailleurs les poulets qq est capable de sortir un bon prix sur un Apexi en remplacement?

Je parle du filtre seul hein sans le fitting au cul Wink

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warrior Hors ligne
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05-07-2005, 20:00:13   -    
le filtre apexi est nettoyable???
je l'avais eja vu mais je m'en souvenais plus...
il y est pour z32?
je crit que si je eput ej vais suisvre ton conseil alabator.korn

[Image: barre%20s14.jpg]
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Hades Hors ligne
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05-07-2005, 20:02:08   -    
je dirais dans les 80-90 euro chez takakaira, autant que je m'en souvienne vu que ca fais quand meme prés de 3 ans que j'ai le mien Wink

R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...

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05-07-2005, 20:48:47   -    
si ça fait 3ans j'en conclu qu'il se nettoie alors,c'est nickel,90€ c'est pas chere ça va encore

[Image: barre%20s14.jpg]
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grumly2000 Hors ligne
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05-07-2005, 20:49:25   -    
warrior, non il ne se nettoie pas!

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05-07-2005, 20:54:30   -    
ah?mince...
il faut le changer une fois fatigué???
ça me sferais mal dans ce cas...

sinon question a la con le maf si je le change faut changer l'ecu aussi ou c'est pas necessaire?

[Image: barre%20s14.jpg]
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folken Hors ligne
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05-07-2005, 21:11:45   -    
Faut faire une reprog pour prendre en compte le nouveau MAF.
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warrior Hors ligne
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05-07-2005, 21:15:34   -    
donc en gros vaut mieu que je fasse comme i love japan,j'achet un kad de z32 que j'adapte en attendant le maf plus la reprog

[Image: barre%20s14.jpg]
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albator.korn Hors ligne
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05-07-2005, 21:34:04   -    
exactement

mais la reporg n'est pas tres cher croit moi

je te tien au courant des tarif demain
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jojo13 Hors ligne
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05-07-2005, 23:20:38   -    
albator.korn, moi aussi je serais intérréssé par la reprogramme ecu
pour le debimetre z32
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Hades Hors ligne
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05-07-2005, 23:42:35   -    
je l'ai jamais nettoyer mon filtre
il est propre je trouve
tu me diras, c'est une GT que j'ai pas un 4x4 LOL

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06-07-2005, 13:12:35   -    
jamais nettoyé???
t'as fait combine de borne???
sinon quelqu'un a le sprix et le site ou lieu ou je peut choper un ifltre de z32???

[Image: barre%20s14.jpg]
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Hades Hors ligne
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06-07-2005, 13:27:40   -    
19 000 km
www.takakaira.com

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06-07-2005, 18:42:04   -    
meme pas un coup de souflette desus histoire de???
etonant
bah je sait pas trop...

bon je vais afinner ma recherche

il me faudrais un filtre a air ou un kad si c'est mieu(pour un moteur turbo un filtre suffit non???)
pour z32
que choisir???(marque etc)
je deja prit note de ce que tu m'as dit krlos Wink

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Hades Hors ligne
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07-07-2005, 10:08:08   -    
ben ya pas le plan d'une induction box style apexi qui traine sur le forum ?
en tole à plier, au pire je l'ai au format pdf

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07-07-2005, 10:50:50   -    
Attention aux KAD. Si tu l'isole pas, il va bouffer enormement d'air chaud.
Ca veut dire qu'au feu vert, tu vas avoir de gros creux de puissance a cause de la vidange d'air chaud par le moteur, une grosse consommation a bas regime.

Et l'admi ne changera en rien le bruit du moteur, car c'es un turbo.

Par contre, ca chargera mieux. MAis l'induction box (ahctee ou home made) est vraiment necessaire.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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07-07-2005, 16:53:06   -    
l'induction box c'est la cloisonement du filtre c'est ça?
pour le bruit bon bah tampis je vais attendre une ligne car elle est tellemnt silencieus qu'au moindre briut suspect je m'arache les cheveux... LOL

alors ce filtre,j'ai pas trouver sur takakaira
ya pas un autre site ou j'aurais du choix???

[Image: barre%20s14.jpg]
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albator.korn Hors ligne
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07-07-2005, 16:54:38   -    
tu va chez hard street import je vien de faire la commande de filtre

et tu l'aura peut etre moin cher
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warrior Hors ligne
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07-07-2005, 17:04:52   -    
bah si ils ont des filtre apexi adpter au z32 je prend,je me debrouillerais pour l'entretoise en attedant le debimetre
a en voir ce que disent tout ceux qu'ils l'ont il est nickel(avec parchaleur obligatoire biensur)
ya que grumly qui a eu des probleme apparement ,j'espere que ça s'est resolut car une perte de couple en desous de 3000tr c'est pas top...
pour ceux qui ont un filtre apexi dite moi si ya des soucis ou pas(voir si grumly est un cas isoler)

sinon bah filtre un peut plus classique comme jwt ou k&n...

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Greg_P Hors ligne
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07-07-2005, 17:36:41   -    
JWT c'est loin d'etre classique, et adapter un KAD de 300zx non plus...

Si t'as bien lu toutes les lignes, tu verras que c'est une perte de peche a l'arret a cause de l'air chaud. Mais si tu roules, a priori pas de soucis.

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07-07-2005, 18:10:28   -    
bah je fait pas enromement de ville,je fait plus des route de campagne et des national et departemental en ce moment

quand je dit classique c'est je pense un peut moin chere que l'apexi

tien une question a deux balle

qu'elle est la difference entre un cone un filtre et un kad

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Hades Hors ligne
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07-07-2005, 18:46:46   -    
à la demande générale LOL

enfin, ca as du etre déjà posté mais ca aide quand meme :
http://www7.plala.or.jp/tok/silvia/tunin...ake-e.html

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Greg_P Hors ligne
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07-07-2005, 19:23:20   -    
un kad et un cone c pareil, c'est un type de filtre. Sinon, ya les plat qui viennent se mettre dans la boite a air.

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07-07-2005, 19:33:15   -    
DONC c officiel les kit apexi serons dispo debut de semiane prochiane chez HSI

et pas cher profitez en
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nono28 Hors ligne
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07-07-2005, 19:42:33   -    
albator.korn, thx Wink

je leur tél la semaine prochaine..

[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]

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chooselife Hors ligne
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07-07-2005, 22:42:46   -    
warrior a écrit :bah si ils ont des filtre apexi adpter au z32 je prend,je me debrouillerais pour l'entretoise en attedant le debimetre
a en voir ce que disent tout ceux qu'ils l'ont il est nickel(avec parchaleur obligatoire biensur) ya que grumly qui a eu des probleme apparement ,j'espere que ça s'est resolut car une perte de couple en desous de 3000tr c'est pas top...
pour ceux qui ont un filtre apexi dite moi si ya des soucis ou pas(voir si grumly est un cas isoler)

sinon bah filtre un peut plus classique comme jwt ou k&n...

Jamais eu de problème avec mon Apexi. Je fais beaucoup de ville en région parisienne, et la boite à air est obligatoire sinon ça marche pas bien. Mon montage sponsorisé par Castorama tiend depuis plus d'1 an.
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