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info et avis sur les filtre a air [s14]
nono28 Hors ligne
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08-07-2005, 07:52:26   -    
chooselife, merci monsieur Bricolage :]

[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]

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warrior Hors ligne
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08-07-2005, 17:42:18   -    
j'avais vu tout ça chooselife
ça marcherais avec un plaque en alu???
je sait pas combine ça coute un plque par contre et j'ai peur de me ruiner rien qu'avec ça(faut que j'aille voir a leroy merlin pres de chez moi...

[Image: barre%20s14.jpg]
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Greg_P Hors ligne
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09-07-2005, 13:55:47   -    
Avec ce que tu met sur ta caisse, tu va pas te ruiner avec un plque en alu Big Grin

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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warrior Hors ligne
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10-07-2005, 16:17:03   -    
merci pour ce petit commentaire greg_p LOL

[Image: barre%20s14.jpg]
N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
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nono28 Hors ligne
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12-07-2005, 11:15:30   -    
albator.korn a écrit :DONC c officiel les kit apexi serons dispo debut de semiane prochiane chez HSI

et pas cher profitez en

je viens d'avoir une réponse par mail pour le kit admission Apexi et g pas la même vision du terme " pas cher".... :roll:

[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]

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NINJA Hors ligne
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12-07-2005, 12:50:45   -    
nono28 a écrit :
albator.korn a écrit :DONC c officiel les kit apexi serons dispo debut de semiane prochiane chez HSI

et pas cher profitez en

je viens d'avoir une réponse par mail pour le kit admission Apexi et g pas la même vision du terme " pas cher".... :roll:

looooool LOL LOL LOL
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Greg_P Hors ligne
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12-07-2005, 13:08:02   -    
nono28 a écrit :
albator.korn a écrit :DONC c officiel les kit apexi serons dispo debut de semiane prochiane chez HSI

et pas cher profitez en

je viens d'avoir une réponse par mail pour le kit admission Apexi et g pas la même vision du terme " pas cher".... :roll:

mon dieu, dit pas ca, c'est un partenaire jpcar...

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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albator.korn Hors ligne
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12-07-2005, 14:01:21   -    
http://www.apexperformance.co.uk/catalog...9c71dfcd12

ca c apex ..sans fd rajoute une 15 ene de livre en plus pour l'avoir chez toi

http://www.funkystyling.co.uk/parts/item...rodID=1400

funky products ..... sans fdp egalement

donc vous trouver que les 200 euros que demamnde bruno c cher ??

vous les trouver a 200 sur le net sans fdp

vous economiser de toute facons et vous acheter en france ..... :roll:

c sur que quand vous voyer des prix afficher sans les fdp ca attire mais faut penser au fdp

et faut aussi que le shop vive un peu aussi non
Wink
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nono28 Hors ligne
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12-07-2005, 14:04:34   -    
albator.korn, vu en MP..

[Image: nouvelcrevette012vq.jpg]

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IloveJapan2 Hors ligne
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12-07-2005, 15:00:50   -    
Le JWT pop charger (plus gros que l'Apexi) m'est revenu à 100€, livré...

Bah avec les jumeaux, le budget voiture s'est forcement réduit...
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folken Hors ligne
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12-07-2005, 15:04:41   -    
IloveJapan2 a écrit :Le JWT pop charger (plus gros que l'Apexi) m'est revenu à 100€, livré...
C'est ça qu'ils auraient du prendre, HSI :]

200 euros, c'est visiblement pas cher pour ce que c'est ... mais trop cher pour moi Cry
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albator.korn Hors ligne
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12-07-2005, 15:07:25   -    
c moi qui ai choisi pour eux

la majoriter install des apexi et les apexi sont reconu , c pour ca que je l'eur est fait acheter ca

jwt ...... demande a stan ce qu'il en pense ...... il est mort de vieillesse en attenans ses produit ....
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grumly2000 Hors ligne
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12-07-2005, 16:39:21   -    
albator.korn, j'ai tél à HSI m'ai je me suis pris leur Fax :/
Bon j'espère qu'ils sont rapides à répondre aux mails Wink

http://grumly2000.labrute.fr

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12-07-2005, 17:23:50   -    
si tu veut je te le reserve

le fax prend le relai quand le decrochage est trop long lol

il devais avoir du monde au shop
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albator.korn Hors ligne
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12-07-2005, 17:30:03   -    
bon pour les filtre email c plus rapide et plus sur ..
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warrior Hors ligne
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12-07-2005, 20:55:04   -    
sinon stan est toujours en vie???
e
un filtre reste un filtre,j'ai pas envie de metre 100€ de plus que le jwt pour un cv de plus
enfin faut que je trouve ou je peut choper ça pour le meme prix que ilovejapan2 le tout livrer

albator.korn t'as des news concernant les tarif pour les reprog des ecu et les debimetres???(c'est pour info)

[Image: barre%20s14.jpg]
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Greg_P Hors ligne
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13-07-2005, 00:00:35   -    
Pour les ECU, le moins cher et le mieux que je puisse conseiller, c'est horscham...

Ils peuvent meme trouver es debitmetre 300zx.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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chooselife Hors ligne
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13-07-2005, 06:15:27   -    
Apexi pour Z32 chez Takakaira = 67 Eur
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warrior Hors ligne
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13-07-2005, 07:38:01   -    
67€?ça va...
greg_p
pour la reprogue je peut avoir quoi?(je demande car a chaque fois que je vais sur le site d'horscham mon pc plante...)
il faut un minimu de piece pour la faire non?
j'attend d'avoir deja le debimetre et peut etre la ligne pour une reprog

[Image: barre%20s14.jpg]
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albator.korn Hors ligne
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13-07-2005, 08:28:59   -    
les reprog que l'on veut vienne de jzz justement , il m'a proposer des tarif pour des commande de groupe

mais j'attend que tout le monde soit dispo pour les passer

a oui ...... 67$ pour l'apexi ...... pour z32

c pas les meme kit les gars ..... mais bon j'arrete de m'obstiner ca sert a rien ...

sinon vous pouver aussi acheter des kit d'adatation pour des filtre ebay ...... LOL

les gars vous verer aussi que les filtre pour civic sont moin cher

c sur que le filtre de z32 est mon cher , pas de platine fourni avec

c ca ki voute cher

sinon stan vous inquieter pas , il va sortir un tres gros truc d'ici peu
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Greg_P Hors ligne
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13-07-2005, 09:21:29   -    
warrior, pour horscham, le stage 1 se monte avec pompe et bougie froide mini, plus admi et echapement, et tu peux taper 14~15 psi. Sans tout ca, tu peux deja laisser a 10 psi et tu gagnera un peu. Le prix est de 175 livres pour la stage 1 et 225 pour la stage 2.
Si albator peut avoir de meilleur prix, pkoi pas...
Pour le montage, je te conseil d'envoyer ton boitier pour qu'ils fassent l'operation de soudage a moins que tu connaissent un pro dans la matiere, c'est assez dur (tous les amateurs qui ont essayer de le faire eux meme se sont plante).

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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albator.korn Hors ligne
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13-07-2005, 10:44:02   -    
greg tu sort combien avec ta config ??
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grumly2000 Hors ligne
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13-07-2005, 11:12:35   -    
un mur de pneu :]

je suis loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Sac

et je ferme la porte en partant
clac

:P

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albator.korn Hors ligne
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13-07-2005, 12:05:53   -    
o pardon c vrai j'avais oublier

tu sortait combien avant ?,
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warrior Hors ligne
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13-07-2005, 13:14:18   -    
je changerais la pompe et les bougies avant ça alors
ya un hic pour l'envoi de l'ecu c'est qu'a coter de ça je peut plus bouger la voiture aussi et j'en ai besoin pour aller bosser...
pour la ligne ça sera pour un peu plus tard et l'admi devrais etre dans pas trop longtemps

albator.korn c'est 67$ le filtre apexi pour la z32???
je vais prendre direct a ce prix le support c'est bon j'ai tout ce qu'il faut pour le fabriquer...
pour le dibimetre je vais devoir attendre faute de moyen pour pouvoir ensuite faire une reprog

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folken Hors ligne
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13-07-2005, 13:31:31   -    
warrior a écrit :albator.korn c'est 67$ le filtre apexi pour la z32???
Y'en a de ceux là, chez HSI ??
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albator.korn Hors ligne
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13-07-2005, 14:55:08   -    
bah non car personne ne m'en a demander , on ma'en a demander pour s14 et s13 donc j'ai prit pour ces voiture la

pour z32 ca depned de combien en veulent
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Greg_P Hors ligne
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13-07-2005, 15:12:15   -    
Je pense dans les 270cv a 13/14psi, mais bon, rien de sur... Je testerai en septembre quand la tempe sera redescendue a 20degres. Et je les sors toujours, je roule meme avec la voiture, elle est juste bien cabossee Wink :P.
Horscham annonce 217cv et 224lb.ft a la roue, ce qui fait environ 36m.kg et 256hp au moteur, mais il est donne comme assez pessimiste. Ceux qui roulent avec un fmic a cette pression tapent facilement 280cv.

Sur le plat en resortant moins vite d'un virage (~100) qu'un M3, je le remontais sans probleme. Alors ca evait etre un 286cv, pour 1t3 a sec, on doit pas etre bien loin en puissance. Mais bon, on vera sur le banc.

Pour le soudage, on peut essayer de trouver un pro pour ca, et suivant le nombre, je peux meme demander si le pote qui m'a fait ca veut se faire un peu de tune. Le hic, c'est que j'habite a Antibes, et qu'il faudra envoyer tout ca ici, dans le cas ou ca marche.

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warrior Hors ligne
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13-07-2005, 18:41:17   -    
pour l'ecu je pense que je peut avoir une soluce mais je vais voir

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