RA272
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10-01-2008, 13:56:32 -
Hello, après avoir essayé l'Eg9 que mon employé vient de dégotter, je suis très jaloux: passé 5500trs, le bruit du Vtec est merveilleux alors que dans ma Mb6 on entends pas de différence vtec on ou vtec off...
Bref y'a t il un moyen de "récupèrer" ce bruit sur la Mb6?
En modifiant la boite à air?
Merci.
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gaet94
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28-01-2008, 15:34:06 -
C'est bizarre, car moi je l'entends très bien le Vtec à partir de 6000tr, et j'entends également l'ouverture du papillon (s'il s'agit bien d'un petit "clac").
Et il ne me semble pas que le précédent propriétaire ait modifié quelque chose.
En tout cas le filtre à air est toujours dans sa boite noir.
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ben-zero
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04-04-2008, 10:31:44 -
voila; j'ai commandé chez Oscaro 4 koni avec ressorts à -35....
les miens étant de l'age de la voiture.... 10 ans 210000km...
j'vous tiens au jus rapport a la tenue de route, confort, etc....
parce que pour le prix c'est tout bonnard : 400⬠livré
sinon +1 pour virer le resonateur blanc, ca te rend un joli souffle meme au ralenti !
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** embr XTD stage 3 ** VM allégé ** Koni sport et abaissement -35 ** joint de fenetre conducteur neuf! Honda ** intermediaire (mort) remplacé par tube inox ** bougies encore bonnes ** pare-chocs utilisés pour leur role premier avec frotements **
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Alex586
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07-04-2008, 12:06:09 -
vortec/nicos...73 a écrit :qlqun aurai des adresse de sites pour pieces perf genre mugen spoon etc.......pour mb6
Pour MB6 spécialement tu ne trouveras rien en Spoon, ou Mugen.
Le moteur est un B18c4 appelé aussi B18c1 chez nos amis outre atlantique.
Il est assez spécifique du fait de son collecteur d'admission inversé qui "bride" un peu les perfs à haut régimes.
Pour les pièces, il faut que tu regardes du côté de l'Integra qui ont quelques pièces en commun, cela varie en fonction de ce que tu recherches.
Regarde sur eBay.co.uk, il y en a beaucoup plus là bas, chez nos amis Anglais !
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ben-zero
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02-05-2008, 10:52:13 -
bon ben voila, Koni montés avec leurs ressorts prévus.
ca tient super bien la route en fait avec des amortos non morts .... elle saute plus du tout, les chocs sont plus absorbés qu'avec du sopalin et ses elephants.
C'est pas trop raide, c est pas super confort type vaisseau flottant mais pas du tout tape cul !!
ca tourne super bien, plus besoin de lancer la voiture en appui...
seul bémol: ca rabiasse un peu trop quand meme... faut dire mes pneus sont en 50 au lieu de 55, ca y fait un peu mais quand meme... ma lame va bientot etre une lame tuning a stries mi plastique mi goudron
Enfin bref ca frotte quoi. Les McDrive c est interdit maintenant
les pneus en 55 me feraient gagner combien ? quelle autre solution pour remonter un petit peu ? a part si qqun a des -20mm avant qu il veut les echanger...
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v-tecpower666
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02-05-2008, 13:28:43 -
Si tu change tes pneus pour du 55, tu va gagner 9,75 mm en hauteur, c'est toujours ça de pris mais je ne sais pas si ça sera assez pour éviter de toucher
Civic MB1 D16Y2
Civic MB6 B18C4
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francoisCTR
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03-05-2008, 00:42:27 -
sur la MB6 pour les collecteur d'echapement c'est pareil c'est un serie B il y a que le collecteur d'admi qu'il y a une difference
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M'Boundoula
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27-05-2008, 16:22:47 -
j'ai la flemme de lire les 28 pages!
je viens de récupérer une mb6, je cherche un kit embrayage sur ebay, quelles refs je dois mettre (Integra GSR, année ?)
merci :!:
"vous remarquerez que depuis cette époque la houpette est restée fixée telle la moule moyenne sur son rocher "
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