christouf
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03-08-2006, 21:15:56 - caller dans un rond point
salut a vous j'ai 1 souci mon ed9 a caller sans daison dans un rond point tout a l'heure il a fallu le pousser pour sortir et il a redemarrer peut apres et je ne voit pas trop de quoi cela peut venir alors si quelqu'un a deja eu le probleme se serai cool de m'eclairer merci d'avance a bientot
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lovic
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03-08-2006, 22:31:06 -
icedfluid a écrit :Putain mais c'est pas vrai !
La je crois que çà y est !!!
ON A TOUCHE LE FOND !!!
T'AS PLUS D'ESSENCE GUIGNOL !!!
:dead: :claps: :noyade: :yeah: :cpc: :anniv: :fete: :tron:
j'espere pour toi que c'est le cas... sinon c'est toi qui va passé pour un guignol loool
en tout cas, ça me ferais bien rire si c'étais ça... lol
"salut, mon moteur cale pourtant j'ai fait que 600km avec le plein c'est pas normal... ah bon? c'est pas un diesel ? c'est pour ça qu'il faisait un bruit bizarre après avoir mis le plein ? "
____The life Begin at 8000 RPM____
Honda Civic 1,6i16s (Piste) ---> 1989
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christouf
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04-08-2006, 12:38:05 - plein
non non rassurer vous y avait les 3/4 du plein donc non mais sa resoud pas mon probleme.
le filtre a essence il se change tout les combien?
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christouf
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04-08-2006, 12:39:02 - pas de voyant
et non aucun voyant ne c'est allumer
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jibou74
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04-08-2006, 12:39:09 -
preconisations honda 40000km
mazda 323 1.6i 16v B6 sohc powaaaa!
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christouf
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04-08-2006, 16:23:31 -
upercut a écrit :une masse, ou un fil d allumage qui touche le moteur, sa arrive et sa fait caller!!
verifie ton faisceau!
après avoir secouer la voiture, sa a redemarrer?
ben je l'ai pas secouer mais j'ai attendu un peut et depuis plus rien d'anormal c'est bizzar et il me semble que le filtre n'a jamais du etre fais donc une saleter dois se mettre devant l'aspiration et apres elle retombe et je peut repartir
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