question ecrous !

[m@rco123]

Salut !
Petite question :
J'ai actuellement des jantes 17" drif z ...
Pour cet hiver, je vais équiper des jantes 16" subaru
Les écrous sont ils compatible ?

[alboubou]

Normalement oui, tes jantes en 17" et 16" sont en alu ?

[m@rco123]

oui !
les 16 origine subaru les 17 alu

[fujiwara]

C'est plug and play.

[the fab]

Je ne serais pas aussi catégorique, certaine jantes adaptable ont des écrous spécifiques. J'ai des Speedline en 17 et par rapport à la profondeur des puits de serrages les écrous d'origines ne vont pas.

[m@rco123]

J'en déduis qu'il faut que j'essaie alors !

[nico06]

tu peux déja comparer tes puit conique ou plat?

[m@rco123]

oui, les 2 coniques !
Mais je vais faire des tof ... c'est plus parlant !

[Timothée]

Il y a effectivement l'histoire des écrous coniques ou plats.
Ensuite, ça dépend du design de la jante.
Certaines jantes ont des trous étroits et nécessitent donc une douille fine.
Des jantes aux trous vraiment étroits imposent même d'avoir recourt à ce type d'écrous :
http://www.steeda.com/store/images/produ...ford-m.jpg
Avec un serrage par une clé, par le centre.
Mais beaucoup s'accordent à dire qu'ils sont moins fiables que les écrous "classiques".
http://www.jip-racing.fr/WebRoot/LaPoste...32925U.jpg

Egalement penser à vérifier le nombre de tours de serrage : 3 tours minimums.
En dessous, on considère que les goujons (ou vis), sont trop courts.

Mais dans ton cas, tu ne devrais rencontrer aucun de ces problèmes.

[m@rco123]

jantes actuellement montées :




jantes a monter :

[nico06]

j'ai l'impression que tes nouvelles jantes nécessite des ecrou plat! non?

[m@rco123]

jante subaru d'origine, c'est des plats ?

[nico06]

je dis ça mais les photo sont peut étre trompeuse!

[Timothée]

On dirait bien.
Mais je n'étais pas sur de moi vu la photo. Ca peut être trompeur.