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raccord turbo

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topfuel Hors ligne
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27-04-2007, 22:27:10   -   raccord turbo
salut ,mon turbo gt28rs as été livrer avec un racord male/male et mon soucis est qu'il y as un très très petit trou au milieu comme un gicleur de carbut.
Est se normal?
Car j'ai commander tout les raccords chez oreca et je suis obliger de changer le raccord male/male du turbo et eu il ne sont pas bridé au niveau du raccord male/male.Donc plus d'huile qui passe.
Est se grave?
Merci :roll:
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boyou2 Hors ligne
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28-04-2007, 00:24:06   -    
d'ou l'interet du trou plus petit car tu n'as pas de restricteur dans les durites Wink

les turbos sur roulement n'ont pas besoin d'un gros debit d'huile pour leur lubrification.

CQFD

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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topfuel Hors ligne
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28-04-2007, 07:29:03   -    
alor c'est grave ou pas
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clemclemgt Hors ligne
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28-04-2007, 12:59:08   -    
non pas grave c est normal Wink

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topfuel Hors ligne
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28-04-2007, 15:56:26   -    
donc pas de soucis si le trou est plus gros
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clemclemgt Hors ligne
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28-04-2007, 19:11:49   -    
topfuel a écrit :donc pas de soucis si le trou est plus gros
ta du mal toi LOL

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bielle.chaude Hors ligne
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28-04-2007, 19:46:09   -    
moi j aime pas les gros trous .....







Sac
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clemclemgt Hors ligne
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28-04-2007, 20:32:16   -    
bielle.chaude a écrit :moi j aime pas les gros trous .....







Sac
+1 LOL LOL LOL LOL

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topfuel Hors ligne
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28-04-2007, 22:15:01   -    
ho oui beaucuop de mal, la je capte rien.
Alor je peu mettre le raccord avec un plus gros trou
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28-04-2007, 22:36:56   -    
:noyade:

Puisqu'on te dit que ce n'est pas nécéssaire... Wink

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

"Souries à toutes les personnes que tu croises dans la rue, et tu verras, un jour y'en a qui va te casser la gu*#£e"
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topfuel Hors ligne
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28-04-2007, 22:45:27   -    
je c'est que avoir un plus gros n'est pas necessaire mais je n'est pas le choix car oreca avais le ce filtage la mais pas le diamettre qui fallait donc il mon vendu un autre raccord.
Et je voulais savoir si sa nuisait au turbo d'avoir plus d'huile qui passait
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boyou2 Hors ligne
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29-04-2007, 01:35:19   -    
sur les BB ca les flingue,c'est assez clair??

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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topfuel Hors ligne
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29-04-2007, 07:52:46   -    
merci merci ,je vais rappeler oreca demain :roll:
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cutzilla13 Hors ligne
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29-04-2007, 12:17:01   -    
topfuel a écrit :merci merci ,je vais rappeler oreca demain :roll:

A combien revient la durite d'alim en huile de turbo chez eux???

[Image: Signature2.JPG]
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topfuel Hors ligne
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29-04-2007, 16:39:02   -    
Salut la j'ai un mètre de durite avia ,un raccord male ,un raccord femelle et un raccord male/male et j'en est pour 70€ fdp in
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topfuel Hors ligne
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29-04-2007, 17:24:50   -    
et oreca m'avais dit qu'il n'avait pas le raccord en 90° pour allez sur le raccord male/male.
Car le raccord male/male fait 11 de diamettre avec un pas de vice de 100 et eu ils ont un raccord a 90° de 12 de diamettre interieur alor c'est le bordel .Alor sa va pas
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topfuel Hors ligne
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30-04-2007, 09:13:50   -    
je vient d'avoir oreca au telephone et il ne font le raccord femelle pour aller sur le raccord male/male du turboCry
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