Japan Car

Exact il s'en tire vraiment bien faut dire que cette nuit il a assez mal dormis .
Il voulais vraiment une S13 ca fait 3 ans qu'il hésitais ya vraiment des enf*** quand même le pire c'est que même ce matin le gars disait ne rein savoir , et continuais a ce foutre de notre tete, puis il a cédé, t'aurai du voir ca tête ce matin il la vraiment pris au pied du lit là .

Cool tout s'arrange et finalement c'est même mieux comme ça

Merci de tout votre soutien, saété une semaine trés difficile pour moi entre le boulo et tout les probleme mécanique que j'ai rencontré. Le pire a été la malhonneté du vendeur mais tout vas s'arrenger maintenant. je vais tomber le moteur la semaine prochaine et rapatrié la s13 qui vas me servire pour piece. (si quelqu'un a besoin de pieces quil me fasse signe). sur ceux je vous tien au courant, je serais de toute fasson présent sur le forum ce week end.
Passez tous un trés bon reveillon, amuser vous bien mais attetion à vos bolide.
bye wyllyboy54
PS; Musty t'assure grave....

Bon sur ce je vous mets les tofs dsl pour la qualité mon appareil apprécie pas le froid .

Donc avant tout démontage voilà la S13

une bonne s13 allemande...
t sur du kilometrage de la caisse?

c une 1.5 allemande a mon avis le compteur ets pas stock

comment vous le voyez...???
(pour l'alemagne pa le compteur )

sinon si le compteur est trafiqué je vote 175000kms :]

Maxthekiller a écrit :comment vous le voyez...???
(pour l'alemagne pa le compteur )

sinon si le compteur est trafiqué je vote 175000kms :]

paye tes sieges pas beau

ha ouai exact... je me disai q'un truc me génai... je voi maintenant

.

Non kilométrage cértifier par tout les CT et puis vu l'état de la boulonnerie et du chassis c'est impossible on rabaisse pas un compteur pour 1000 euro . avec un carnet d'entretient suivis .

Ensuite ls chiffres ne veulent rien dire les miens et ceux de ma femme ne sont aps aligné non plu (on roule en Nissan aussi)

Puis de outte facon c'est réglè maintenant

Dites moi si il peut sortir le moteir a vce la boite en un bloc ou si il doit la séparer pour sortir le moulin . :roll:

avec une boite manu on peut,boite auto je sais pas

Même cardan donc : même dimention non ?

boyou2 a écrit :les chiffres du compteur ne sont pas alignes,ceux d'origine le sont!!

sur la mienne aussi ils sont de traviloles et pourtant j'ai un carnet

Pas grave on arrête la sinon on peu joué dessus ds heures, le principal ets qu'il aie obtenu gains de cause , j'auvrirai un nouveau sujet pour le transfert de moteur et le swap Boite de vitesse .

Il me semble qu'il va commancer aujourd'hui .

normalmtn ca doit sortir d'un bloc... car je croi que la dimension auto-manu son sensiblement les meme... maintenant je le jurerai pa...


bon courage les gars

salut les gas! il me reste plus que les silenblock, le pot et peut etre la boite et le moteur est tombé. sa a été plutot simple pour l'instant mais la température est à désirer, lol, demain je le sort c presque sur. Lundi normalement je vais cherché l'accidentée, et mardi je rataque, dur dur. aurresement que je suis en congés.
Par contre je sais pas si je vais la passé en manu. vous en penssez quoi?
C'est une voiture qui vas essenciellement rouler en ville et parfois sur circuit.
j'ésite. C'est pour le CT que sa crain aussi. je sais pas quoi faire, dur dur!
bon reveillon les gas

Bah pour le CT, conserves et utilises la carte grise de celle qui avait la boîte que tu installeras

De toute façon fait basculer les deux CG comme ça pas de pb si on t'emmerde un peu à cause des différents SN des voitures/moteur.

tu prends la carte grise de celle qui va rouler,de toute facon au CT le mec regarde juste le numero de serie sur le chassis et la carte grise.
que ce soit une 8 ou 9cv il s'en fout.

je viens de tout lire bravo les gars

sinon un lsd qui traine peut etre ?

thot a écrit :je viens de tout lire bravo les gars

sinon un lsd qui traine peut etre ?

sa depend, indique moi cmment les differencier et je te dis si jen ai deux.

.

thot

Je controle ca demain avec Musty et je te dis ca .


Boyou2

Je vais testé les deux en commencant par l'auto vu qu'elle est montée.

.

ce sont toutes les deux des phase 2 a voir si elle en sont équipée .

.

y a une étiquette orange marqué LDS sur le pont :]

.

Le pont et le chassi sont plaint d'huille moteur on y voit rien .


Bon alors wyllyboy sort le moteur demain, par la même occasion il controle sont pont arrière (lsd ou pas).

Lundi on ramene l'autre chassis a la suite de quoi il controlera le lsd de l'autre S13 si ce sont tout deux des autobloquant , il le vendra .

Demain je vous poste els photos de demontage du moteur maquillé