Japan Car

CIVIC 88-89 - EC9
Av: 18mm
Ar: Absente

J'ai précisé 88-89 (Ph.1) parceque je ne sait pas si elle sont differente sur ph.2
Si quelqu'un a un Ec phase 2 et qu'il peut vérifier ça, nickel. Sinon j'aurais bientot confirmation par quelqu'un d'autre.

faburisu a écrit :J'ai une avant origine EJ2 et j'ai beau mesuré plusieurs fois j'ai 18mm et pas 19 ! Différent suivant les année ? :o

N'ayant pas de confirmation d'autres membres à 100%, je corrige avec ton info directement modifié.

Nippon_Racer a écrit :CIVIC 88-89 - EC9
Av: 18mm
Ar: Absente

J'ai précisé 88-89 (Ph.1) parceque je ne sait pas si elle sont differente sur ph.2
Si quelqu'un a un Ec phase 2 et qu'il peut vérifier ça, nickel. Sinon j'aurais bientot confirmation par quelqu'un d'autre.

Au TOP

Je rajoute tes infos dans en première page, par contre tu as possibilité d'avoir confirmation pour une phase 2 ? (connaissance, potes...)

Merci à tous pour vos infos

Oui j'attend de chopper un pote qui en a un. Dès que j'ai confirmation je post ça

Nippon_Racer, :top: un grand merci à toi

Y'as pas de soucis

Réponse dans la semaine logiquement.

Comme dit, si ec ph.1 en 18 à l'avant, de même que toutes les 4G, alors ec ph.2 aussi... Mais à confirmer.

Bon, je n'es pas pu chopper mon pote qui aurait pu regarder ça. J'en es parlé autour de moi, une personne d'un forum devait regarder ça cet semaine, mais faute de temps il n'as pas pu .. Il devrais regarder ça ce week end si il y pense

Mais comme l'as dit momosega, sur toute les 4G, il n'y a pas de difference entre chaques phase donc ça devrait être indentiques.. Mais je préfere vérifier que dire des bétises

Nippon_Racer, c'est exactement le raisonnement qu'il faut avoir. Regarde les pages précédentes de ce post, tu verra que beaucoup de ''on-dit" sont tombé.

Nippon_Racer, merci à toi en cas de persévérer dans la recherche de la vérité

Merci du compliment

Je trouve ça tout à fait normal.
L'entraide et le partage entre passionné est le but premier d'un forum je crois Et c'est sûr que les "on-dit" ne nous mènerons pas loin.. D'où la persévérance dans cette recherche

Bon, toujours pas de nouvelles de la personne
Donc je regarderais ça de moi même à la casse. Mais j'en parle quand même autour de moi au cas où

Tout compte fait, la personnne m'as répondu. Mais entre temps j'avais déjà regardé à la casse. Donc c'est bien 18mm Ph.1 et Ph.2
Maintenant, c'est sur

Nippon_Racer, NI-QUEL

C'est cool de t'être cassé le cul pour nous confirmer à 110% se que l'ont pensaient déjà, mais au moins maintenant c'est sure !

Merci, mais c'est normal

Les propriétaires d'ACCORD n'ont pas de pied à coulisse ??? lol

On commence les compatibilités ?

Les compatibilité serait cool

Pour ma part j'avais vendu une barre AV itr eudm pour un del sol eg2.
Le mec avait réussit a la monter mais je sais pas si bolt on ou pas.

Cool ce post!!

Es ce que qu'elqu'un a déjà mis une barre de concerto en 24mm sur un EE

Sympa le lien c'est un bon début reste a voir si en version EUDM c'est identique.

Civic (Si/SiR)........92-95...........22.0mm.........No rear bar.

CIVIC 92-95 - EG6
AV: 22mm
AR: 15mm

Passé en FAQ .

Merci Kounkoun

Kagotani_racing a écrit :Cool ce post!!

Es ce que qu'elqu'un a déjà mis une barre de concerto en 24mm sur un EE

Avant ou ar ? Ar, seules celle de ROVER GTi 16 sont plus grosse

Je précise de Rover série 200, je viens de démonter une 416 GTi pour moteur/boite, et la barre AR fait 16mm.

possibilité de mettre ca en faq ou post it svp!!??

edit vu que c'est fait...

question: la barre ek4 26 mm et plus grosse que l'itr 24 mm mais pourquoi??

barre avant de MB6 = 26mm

ah oui et aussi barre av d'ek4 se monte sur del sol car plateforme eg donc barre av eg bolton ek?

Je confirme sur EJ2 : 19 à l'avant (et non 18 comme indiqué).
Arrière : absente

Jared62 a écrit :Arrière : absente

Ça me fait penser : absente aussi à l'arrière sur MC2 (MB6 break), mais on peut en mettrr une de MB6 ou mieux de MG ZS (20mm)

ralphmalph, moultipass, edité ! Merci

Désolé de mon absence , mais me voila de retour.

Merci à RB26DETTvs2JZ pour le boulot d'édition.