Japan Car

t'as pas commandé les écrous en même temps que les roues?!

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fais nous rever ^^

(26-06-2014, 19:39:47)Rasta Ninja a écrit : [ -> ]t'as pas commandé les écrous en même temps que les roues?!

eh bin non, car elle doit récupérer les miens (ils n'ont pas la bonne forme pour mes jantes en fait, moi j'en ai d'autres qui m'attndent ). lug nuts qui sont sur l'EG4, qui elle même est en réparation ... (je devais la récupérer aujourd'hui ... )


tqt ca va tuer

Et voila, le changement, c'est maintenant

Nouvelles jantes, nouvelles plaquettes, nouveaux cardans et nouveaux disques

Les anciennes plaquettes archi mortes ...









Voila, vous avez vu des plaquettes de 230 000 km, ou presque ...

Du coup, les disques sont morts aussi !

Voila, les nouvelles jantes Drag Wheels DR-20 15" ET10, avec pneus TOYO T1R



Avant réglage de suspates :











Apres réglages : (aucune différence, ou presque )















Eh non ! Je vous voie venir! on peut pas baisser plus !

Avec les suspats Ta Technix en tout cas ... elle sont trop trop souples ... a la moindre bosse, ou au moindre virage ca frotte dans les ailes ... alors en attendant, pour pas tout défoncer, elle sera à cette hauteur (et meme la ca frotte desfois ... ) Pour bien faire, elle aura je pense plus tard, camber kits av/arr + combinés D1 ! Et APRES elle sera posée !

faut la posé plus !

Non je deconne, elle est super jolie maintenant cette petite EG, les jantes rende super bien !

ET niveau déport ça donne quoi ? pasque j'voulais exactement les mêmes jantes dans cette config' et finition pour mon coupé ( bah oui ils font pas de 8 de large) pasque ça parait léger comme déport, et je voulais un truc asses porcasse quand même perso .

Mes TA sont super dure

Même comme ça, elle est sympa !

(30-06-2014, 00:37:36)jordanJDM a écrit : [ -> ]faut la posé plus !

Non je deconne, elle est super jolie maintenant cette petite EG, les jantes rende super bien !

Merci

(30-06-2014, 00:41:38)Mr-Spoogen a écrit : [ -> ]ET niveau déport ça donne quoi ? pasque j'voulais exactement les mêmes jantes dans cette config' et finition pour mon coupé ( bah oui ils font pas de 8 de large) pasque ça parait léger comme déport, et je voulais un truc asses porcasse quand même perso .

ça ressort bien comme ça, unpoil trop même à mon gout ... mais ca sera réglé, un jour, avec lescamber kits et suspates de qualité

(30-06-2014, 00:53:44)Rasta Ninja a écrit : [ -> ]Mes TA sont super dure

Bah là, c'est du chewing gun

(30-06-2014, 14:29:12)Fukumi a écrit : [ -> ]Même comme ça, elle est sympa !

Ouais , les couleurs suivent bien, je suis assez content du résultat

Moi tu sais ce que j'en pense du déport de cochounou et des roues qui dépassent des ailes
Ça m'a donné envie de me prendre des JR-12 en ET13

Un peu haute je trouve mais sympa

explication pus haut Mais en vrai ca rend pas pareil aussi

Oups javais pas tout lu, vivement les camber et les nouvelles suspates

outch c'est large !!! abused pour une eg3 lol

a voir avec les camber et un fois posé

waou !!!
ce topic est un ensemble de tuto sur tout !!!
tes explication en plus des photos sont très bien.
un passionné, un vrai !
En tout cas beau boulot sur cette voiture,

(30-06-2014, 00:37:36)jordanJDM a écrit : [ -> ]faut la posé plus !

Non je deconne, elle est super jolie maintenant cette petite EG, les jantes rende super bien !

(02-07-2014, 16:18:09)fefe hyundai a écrit : [ -> ]Oups javais pas tout lu, vivement les camber et les nouvelles suspates

pas bien !

(02-07-2014, 17:04:09)zeneman a écrit : [ -> ]outch c'est large !!! abused pour une eg3 lol

a voir avec les camber et un fois posé

sur une EG4/5/6 ca ferait le meme effet hein c'est esthétique
ouais, mais pas pour tout de suite, franchement en vrai, ca passe super bien

(02-07-2014, 17:30:54)youss786 a écrit : [ -> ]waou !!!
ce topic est un ensemble de tuto sur tout !!!
tes explication en plus des photos sont très bien.
un passionné, un vrai !
En tout cas beau boulot sur cette voiture,

merci beaucoup

Bon les mecs, ca va pas là !

A notre grand désespoir, et pour le bien de la civic, on a du repasser sur des suspates d'origine, les TA technix etant vraiment trop souples par rapport aux jantes montées ... Seul dans la voiture, ca passe encore, mais deux ... ca frote en continu et ca fait une rainure de 1mm de profondeur dans les pneus arrères sur 200m ...

Donc en attendant mieux, et pour ne flinguer ni les ailes, ni les gardes boues, ni les pneux, elle sera comme ca, même si c'est pas très esthétique ... Mais un jour, elle aura droit à des vrais combinés filetés (surement D1) et des camber kits


(oui elle est plus basse à l'arrière, mais ne vous en faites pas, c'est parce qu'elle se balade avec les disques et les TA dans le coffre )



Suite à cette tragédie, un appel aux dons est lancé. Vous pouvez nous envoyer par MP, des messages de soutien, ou des €€







Non sérieux les gars, aidez nous (Les TA sont en vente )

Pour ma part ce sera un message de soutient

Je l'attends alors

(05-07-2014, 17:50:45)halaix a écrit : [ -> ]Non sérieux les gars, aidez nous (Les TA sont en vente )

ou monte des roues moins large

de toutes facons on remettra pas des TA, pour moi ya pas pire

Excellent boulot! Continue à nous faire vivre ta passion, c'est toujours un plaisir de voir l'évolution des projets. En plus tu retranscris bien les étapes avec les photos et les explications.
Bonne continuation

(05-07-2014, 18:49:00)saigons2000 a écrit : [ -> ]Excellent boulot! Continue à nous faire vivre ta passion, c'est toujours un plaisir de voir l'évolution des projets. En plus tu retranscris bien les étapes avec les photos et les explications.
Bonne continuation

merci bien !

Oh dommage, j'espère que tu trouveras une solution rapidement

Et en tirant les ailes ?

On va le faire mais ça ne réglera rien avec les TA on va replier le bord d'ailes et elle sera sûrement posée sur des D1 avant le HEM

Solution à envisager, me léguer les DR20 contre bon soins, ou contre mes jantalu

ou contre un paquet d'€€

fout des buches de bois bien courtes ^^

Bon ca a bien bougé ici depuis la dernière fois ! On a recu des D1 specs et des Camber kits arrière, ca aurait été dommage de pas les monter avant le HEM#5

Bancale :





Ca dépasse plus des ailes, pourtant les jantes sont pas moins larges




















Parallèle avec le premier jour :

Comment elle claque, la hauteur c'est radical. Ta copine supporte bien la hauteur et les suspensions ?