Japan Car

C'est surtout de payer le soudeur qui coute chère ...

mieux vaut prévenir que guérir , tu as bien fais de monter ce système !

En plus le kit est vraiment pas cher !
Super idée, je pense que je vais faire pareil du coup

Et très bon boulot !

sa avance vite par ici et j'aime ! je suis sa de près

(24-11-2015, 21:28:52)pandax a écrit : [ -> ]En plus le kit est vraiment pas cher !
Super idée, je pense que je vais faire pareil du coup

Et très bon boulot !

quand tu est à 180 en plein mapping de ta carto et que ton pote à coté de toi te dis " c'est quoi cette fumée de ouf !" que tu t’arrêtes en catastrophe et que beaucoup de fumée sort du capot, que tu l'ouvre et que des flammes de 3m en sortent, la tu te dis que 6kg d'extincteurs aurait été utiles.... ça a couté un bras cramé a mon meilleur pote, on à éteint le feu avec de la boue, au bord de la route.... l'horreur total, tout ça à cause d'un filtre à huile qui c'est desserré et qui à projeté de l'huile sur la bande thermique du collecteur.

c'etait sur ma lotus en plus...



depuis c'est 6 buses dans la baie moteur et un extincteur portatif au cas ou  

Y'a eu de la commande chez RRS la

Chaud (c'est le cas de le dire) !

La vache, c'est toujours un truc auquel je pense et je me dis à chaque fois qu'il faut que j'en mette dans les bagnoles ...
Ton pote n'a pas gardé de séquelles ?

(25-11-2015, 16:51:44)GC106XT a écrit : [ -> ]La vache, c'est toujours un truc auquel je pense et je me dis à chaque fois qu'il faut que j'en mette dans les bagnoles ...
Ton pote n'a pas gardé de séquelles ?

un beau tatouage au 3eme degré sur le biceps
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Aujourd'hui j'ai reçu de quoi finir l'arceau, platines et jonctions de tubes.

de midi j'ai reçu mon test pipe M2, en 2" réglable jusqu’à 48cm, le seul moyen de relier ma ligne au collecteur dans un premier temps, c'est une saloperie Ebay à 50€ mais je suis étonnamment surpris par la qualité perçue, je fabriquerai un cata sport un peu plus tard.

(24-11-2015, 21:51:26)onizuk4 a écrit : [ -> ]tout ça à cause d'un filtre à huile qui c'est desserré et qui à projeté de l'huile sur la bande thermique du collecteur.

J'ai toujours refusé de mettre de la bande thermique par peur que de l'huile vienne s’insérer entre les bandes et prenne feu !
J'espère que ton ami a du stock de biafine et que le moteur n'a pas subit trop de dégâts.

(26-11-2015, 15:47:57)ju.eyz a écrit : [ -> ]

(24-11-2015, 21:51:26)onizuk4 a écrit : [ -> ]tout ça à cause d'un filtre à huile qui c'est desserré et qui à projeté de l'huile sur la bande thermique du collecteur.

J'ai toujours refusé de mettre de la bande thermique par peur que de l'huile vienne s’insérer entre les bandes et prenne feu !
J'espère que ton ami a du stock de biafine et que le moteur n'a pas subit trop de dégâts.

c’était ya plus d'un an et demi, j'avais du remplacer environ 1000€ de pièces, plus de peur que de mal,

ce soir j'ai bricolé une petite heure,

J'ai terminé mon silencieux, il me restait à couper le tuyau plus petit dans la sortie, c'est chose faite,  







La sortie est juste poncée au 1000 à l'eau, ça ira très bien.

j'ai commencé à nettoyer le collecteur d'origine de DC2, vite fait, il restera pas longtemps de toute façon, j'ai juste lissé les décalages à la sortie de la culasse, et je l'ai posé à ma boite ou un de mes gars passe un coup de sablage vite fait demain, un coup de galva à froid dessus et ça ira bien.





j'ai fait les cosses pour la relocalisation de la batterie, à propos de la batterie, mon fournisseur à cru pouvoir me refiler une batterie générique chinoise à la c*n à la place d'une Odyssey, donc retour à l'envoyeur...

Sympa ton fournisseur

jolie de decata , Nicolay45 à acheter un silencieux de la marque et il est vraiment content de la qualité aussi

pourquoi tu ne laisses pas le collecteur b18 ?

sympa ta ligne

(26-11-2015, 22:40:29)florent. a écrit : [ -> ]jolie de decata , Nicolay45 à acheter un silencieux de la marque et il est vraiment content de la qualité aussi

pourquoi tu ne laisses pas le collecteur b18 ?

sympa ta ligne  

Dans un soucis d’esthétisme pur, j'aime bien les belles baies moteur

(26-11-2015, 22:49:12)onizuk4 a écrit : [ -> ]

(26-11-2015, 22:40:29)florent. a écrit : [ -> ]jolie de decata , Nicolay45 à acheter un silencieux de la marque et il est vraiment content de la qualité aussi

pourquoi tu ne laisses pas le collecteur b18 ?

sympa ta ligne  

Dans un soucis d’esthétisme pur,  j'aime bien les belles baies moteur  

ok , mec trop maniaque ...

t'a bien raison

Tout neuf  

Ca me ferait ch*er de rouler avec un truc comme ça.
S'emme*der à tout laver pour rouler après

(27-11-2015, 14:49:01)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Ca me ferait ch*er de rouler avec un truc comme ça.
S'emme*der à tout laver pour rouler après

jte rassure, je le fait une fois, pas deux

Il est pas un peu épais ton joint de cache culbuteur ?




C'est quand même sacrément propre sinon !!!

(27-11-2015, 15:31:17)alexis_william a écrit : [ -> ]Il est pas un peu épais ton joint de cache culbuteur ?




C'est quand même sacrément propre sinon !!!

c'est pasque j'ai des fuites

Non c'est pour monter un Turbo par la suite. Ça décomprime le bloc là avec un joint de cache culbuteur plus épais

C'est clean :d

nouvelles du jour,

reception de deux magnifiques retro SPOON carbone authentiques,

Nan j'deconne, c'est une paire de saloperies de chez Fullcartuning, je suis agréablement surpris, ils sont très bien finis, le carbone même si il doit être faux, est très joli, et ils sont très légers !

ça ira bien pour remplacer ma paire de retro tout défoncés qui fonctionnent plus...



demain, petite surprise

sympas l'ek!

bon ce soir, réflexion !

j'avais besoin d'un nouveau siège baquet conducteur avec un cahier des charges assez précis, j'ai donc demandé conseil à des pros (ORECA) :

- moins de 500€
- un original pas une saloperie de Taiwan
- neuf
- FIA
- taille small,
- pas de rebords au niveau des genoux
- pas trop profonds
- pas trop serré au niveau des épaules
- confortable et rembourré,

le mec m'a dit, "y'en à qu'un, le Sparco REV", affiché a 350€ hors fdp, parfaitement dans mon budget, par acquis de conscience, je regarde quand même sur leboncoin autour de chez moi, et la je tombe sur THE annonce, un magasin a 60bornes liquide son stock et braque un Sparco REV PLUS à 199€, banco, je suis allé le chercher dans la soirée,

Verdict, avec mon 1m72 et mes 65/70kg selon le nombre de macdo englouti dans la semaine, le baquet est taillé pour moi, tout pile serré au niveau des fesses, pas compressé au niveau des cuisses, et pas trop enveloppant au niveau des épaules, je suis ravi !

photos par rapport à mes anciens TURN ONE XL  







pour le siège passager, j'ai racheté un Buddy Club P1 noir, plus large, pour pouvoir faire monter tout le monde, je sais pas encore si je vais le garder, j'ai surtout fait un achat compulsif, dans l'ideal il me faudrait un Sparco pro 2000, bref, je vais voir.

Ils sont superbe ces deux sièges

Le BC est vraiment sympa', perso' je préfère !

+1 pour le Buddy club en plus apparement il est donné pour faire que 5 KG..mais a confirmer!
le sparco est sympa aussi et pour 200 balles c'est vraiment un bon choix..

(24-11-2015, 21:51:26)onizuk4 a écrit : [ -> ]

(24-11-2015, 21:28:52)pandax a écrit : [ -> ]En plus le kit est vraiment pas cher !
Super idée, je pense que je vais faire pareil du coup

Et très bon boulot !

quand tu est à 180 en plein mapping de ta carto et que ton pote à coté de toi te dis " c'est quoi cette fumée de ouf !" que tu t’arrêtes en catastrophe et que beaucoup de fumée sort du capot, que tu l'ouvre et que des flammes de 3m en sortent, la tu te dis que 6kg d'extincteurs aurait été utiles.... ça a couté un bras cramé a mon meilleur pote, on à éteint le feu avec de la boue, au bord de la route.... l'horreur total, tout ça à cause d'un filtre à huile qui c'est desserré et qui à projeté de l'huile sur la bande thermique du collecteur.

c'etait sur ma lotus en plus...



depuis c'est 6 buses dans la baie moteur et un extincteur portatif au cas ou  

j'ai le même problème sur mon k20 je suis toujours en train de resserré le filtre a huile (de quoi ca peut venir?) sur mon b16 ca ne bougeais jamais!
en tout cas bien dégouté pour toi et courage pour la suite.