hello a tous je suis entrain de swaper un 16I16( d16A9) ds mon eg4 et je me demandai ce qu etai cette sonde/capteur... (voir photo) si quelqu un sais m aider ce serai cool merci..

declenchement du ventilo

ah oki merci as53..;
a tous hasar quelqu un sai sme dire ou cette sonde ce trouve sur le d15B2 (eg4) car je doi la raccorder sur mon cabllage
merci a vous

hotride a écrit :ah oki merci as53..;
a tous hasar quelqu un sai sme dire ou cette sonde ce trouve sur le d15B2 (eg4) car je doi la raccorder sur mon cabllage
merci a vous

Moi jai jamais vu un d16a9 avec un faisseau d'eg4

hotride, sur le bloc thermostat

Karim a écrit :

hotride a écrit :ah oki merci as53..;
a tous hasar quelqu un sai sme dire ou cette sonde ce trouve sur le d15B2 (eg4) car je doi la raccorder sur mon cabllage
merci a vous

Moi jai jamais vu un d16a9 avec un faisseau d'eg4

moi non plus ces pour ca que je le fait moi meme

1337CRX a écrit :hotride, sur le bloc thermostat

apprement on me dit autre par que ces la temperature d huile...

totu le monde di un truc different on va y arriver...looool

celui a deux broches c est l eau et a une broches c est l huile

je confirme, sur ED derrière le bloc la sonde à 2 broches c'est l'eau, c'est ce qui est sur le radiateur de l'AS53 en fait. (bien plus simple niveau emplacement parce que la pour aller la changer...)
D'ailleurs quand cette sonde est HS le ventilo tourne sans arret.

hotride, sur EG4, sur le bloc thermostat c'est le thermoswitch, il ne sert UNIQUEMENT a declancher le ventilo.

Il n'y a PAS de sonde de temps d'huile sur nos Honda


Ensuite, sous l'allumeur, tu a 2 sonde de temperature d'eau:

La 2ere a 2 fils c'est celle qui envoie la temp a l'ECU.
Une 2eme a 1 fils c'est celle de la temp du compteur.



Je parle pour une EG4 et je suis sur a 300% de moi.


Regarde:




Thermoswitch => Declanchement Ventilo
Temp gauge Sender => Jauge Temp Eau Compteur
TW Sensor => Temp Water Sensor => Sonde ECT pour l'ECU

merci les mecs vous assurez a fond ! ! !

si j ai bien compris cette sonde de temperature d eau ce trouve sur le thermostat (sur le moteur (eg4))
donc il devrai y avoir une broche en trop ces bien ce qu il me semblait...
reste plus qua savoir quelle couleur va avec quelle couleur lool

encore merci a tous

1337CRX: par contre si tu sais me dire ou t a eu tous ces truc avec les descriptif ca pourrai bien me servir lol

voila sonde relier... pour avoir plus facile j ai pris le "couvercle" du thermostat d el eg4 ou ya la sonde et remis sur mon d16 comme ca pas besoin de changer les broche etc..

hotride,

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=130279

1337CRX a écrit :hotride,

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=130279

merci bcp l ami

hotride a écrit :voila sonde relier... pour avoir plus facile j ai pris le "couvercle" du thermostat d el eg4 ou ya la sonde et remis sur mon d16 comme ca pas besoin de changer les broche etc..

salut

je voulais savoir si tu avais eu un problème d'adaptation au niveau du boitier ou est ce que ça se monte tel que sur le D16a9

Est ce qu'il y a une importance dans l'ordre des fils par rapport au brochage sur le faisceau ( pour moi faisceau de ED9)

merci