Bon bah voila à l'heure actuelle, j'ai un échappement de moto sur mon Celica avec en sortie de cata jusqu'a ma cartouche une fin de ligne sur mesure en inox (fait par un mec dans le 94)







maintenant je voulais savoir une chose, je compte mettre en place tout le reste de la ligne (tout en laissant le cata ??) en inox savez-vous le gain de puissance ? existe-t-il du bon matos pret a etre acheté parceque je n'arrive pas a recontacter le mec qui me l'a fait, j'ai son ancien numéro de téléphone et franchement là je suis deg :roll:

merci d'avance

ben si tu laisse le cat tu auras rien comme gain car c'est ca qui bloque tout sur la celica

Sympa le Yoshimura sur une celica!!!!! Trop fort, je serai étonné d'entendre le son...

Pour la ligne, limite sin tu veux vraiment gagner des cv, achete un decata sur ebay.com, t'en a pour 150 euros et tu poura remetre celui d'origine pour le CT...

CELICA POWER!!!!!!!!!!!!!

ouais je me disais bien que je devais le faire sauter egalement lol ...
donc je vais le faire maintenant j'ai envi d'une jolie ligne complete en inox comme sa j'aurais vraiment une sonorité de ouf :roll:

la en ce moment c'est un bruit de moto que j'ai mais je peux l'améliorer


@ celica.power malheureusement ce n'est pas un pot Yoshimura mais crotal l'a déja entendu et il fait un tres jolie bruit j'attend de faire une vidéo embarqué plus une vidéo a partir d'une autre voiture lol
Quand je devrais passer sur le périf de rennes je te ferais signe afin que tu te dise quand tu entendras le bruit que c'est moi qui passe lol

c'est sur que sans cata tu vas faire un bruit de ouf lol mais tu auras un gain minime mais tu en auras un. apres ca rajoute un collecteur 4en 1 et une admission directe et ca seras déjà pas mal

veilside27 a écrit :c'est sur que sans cata tu vas faire un bruit de ouf lol mais tu auras un gain minime mais tu en auras un. apres ca rajoute un collecteur 4en 1 et une admission directe et ca seras déjà pas mal

si jamais je met une ligne full inox + une admission je gagne combien a ton avis ? (même si c'est pas le plus important juste pour savoir)

Citation :Quand je devrais passer sur le périf de rennes je te ferais signe afin que tu te dise quand tu entendras le bruit que c'est moi qui passe lol

no coment, j'attends de voir et d'entendre ca!!
CELICA POWER!!!!!

Pour une ligne inox, sait on jamais, va voir un chaudronnier soudeur...tu peux avoir un truc sur mesure..

ben une ligne ca sert a rien si tu change pas ton collecteur et inversement c'est pareil un collecteur ne sert a rien si tu change pas la ligne. mais avec le tout tu te rapproche des 160cv ben oui faut pas éspéré avoir 50cv facilement. si on te dis oui moi gagné 10cv avec ma ligne ben rigole car c'est des couilles

vous etes vous deja penché sous la voiture les gars car le cata de la celica ne se suprime pas en claquant des doigts ! :roll:

et pour ceux qui croient l' enlever sans un minimum de boulot ils rève
car suprimer le cata sur cette voiture il faut couper la ligne au niveau du cata et souder un tube pour le remplacer de plus ils vous faudra une resistance pour leurer la sonde lambda

saviez vous que la ligne de la celica est en trois parties ?


donc le sur mesure est la meilleur des solutions !

et que la partie ou se situe le cata fait plus 1 tier de la ligne complete

ah mais pour la ligne + le collecteur j'opte pour du sur mesure
et il ne me serait jamais venu à l'idée de laisser le collecteur d'origine beurk

yosh a écrit :ah mais pour la ligne + le collecteur j'opte pour du sur mesure
et il ne me serait jamais venu à l'idée de laisser le collecteur d'origine beurk

:P impec..je te conseil ebay.com, t'as plein de truc vachement bien...
hks greddy etc...sympatoche

Je suis nouveau sur le forum et je cherche aussi depuis peu à supprimer le catalyseur. Je me suis renseigné chez Madac la partie intermediaire de la ligne décatalysée(ref.toi3cs) est facturée 1003,45 ttc port compris.
Je pense que c'est les seuls à proposer ce genre de produit pour la celica vvti sur le marché ce qui implique un prix aussi conséquent.
Reste à savoir combien propose un chaudronnier-soudeur pour la confection de cette partie de la ligne,si quelqu'un a déjà demandé un devis ça m'intéresse !

ce n'est pas du tout la seul marque il y a aussi nvidia ainsi que green, veilside,tte ect..

veilside27 a écrit :ce n'est pas du tout la seul marque il y a aussi nvidia ainsi que green, veilside,tte ect..

je demande a voir ca


merci AXIS pour l'info

moi personnellement je passerais par un soudeur qui me fera tout sur mesure ...

Effectivement aprés quelques recherches il y a greddy,hayame,injen,invidia ou encore 5zigen qui proposent des lignes complétes décatalysées mais je ne pense pas que la partie intermediaire soit vendue séparement et le problème est que la forme de cet élément est spécifique a chaque fabricant donc incompatible avec les éléments d'origine de l'échappement de la celica.
En ce qui me concerne j'ai un silencieux d+g supersprint qui reprend exactement la forme et la position du silencieux d'origine.
Il y a moyen de remplacer le cata par un tube mais c'est plus contraignant pour la remise en conformité lors du controle technique.
Donc je pense comme le disais "made in toy" et"yosh", faire concevoir une partie sur mesure de manière a conserver l'élément d'origine pour pouvoir le remonter lors du CT est la meilleure solution.
Seulement je suis assez septique sur le gain en puissance obtenu aprés décatalysation, cela vaut-il vraiment le coup :

yosh a écrit :moi personnellement je passerais par un soudeur qui me fera tout sur mesure ...

J'ai vu que tu voulais la repeindre en noire... :roll: pourquoi trop commun en grise??

Le noir ca claque.. bon choix pour une nouvelle teinte! Mais attention, c'est tres salissant..je parle en connaissance de cause.

fin du HS, thank

bah je regais une peinture en dernier lol

- avant j'ai la ligne complète + admission
- ptite sono pas trop kéké lol
- rabaissement
- kit complet
- et surement une peinture biton enfin sa dépendra des sousous parceque j'achete une maison bientot donc

axis a écrit : Je suis nouveau sur le forum et je cherche aussi depuis peu à supprimer le catalyseur. Je me suis renseigné chez Madac la partie intermediaire de la ligne décatalysée(ref.toi3cs) est facturée 1003,45 ttc port compris.
Je pense que c'est les seuls à proposer ce genre de produit pour la celica vvti sur le marché ce qui implique un prix aussi conséquent.
Reste à savoir combien propose un chaudronnier-soudeur pour la confection de cette partie de la ligne,si quelqu'un a déjà demandé un devis ça m'intéresse !

Pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé chez IRESA France un fabricant de ligne inox(RC racing) pour celica 1.8 vvti.
http://perso.orange.fr/iresafrance%20/index.htm

Mon choix c'est porté sur 2 éléments qui remplacent la ligne d'origine.(390€ ttc port compris).
Décatalyseur sans silencieux ref. TS233S 122€ ht
Tube intermediaire (avec silencieux à absorption) ref.TI233C 227€ ht

Delai d'attente 10 jours (pour la fabrication,car pas de stock),pour avoir reçu la marchandise je peux dire qu'il s'agit d'une bonne qualité de fabrication, et que pour le montage il n'y a aucunes mauvaises surprises,les 2 éléments se montent exactement en lieu et place de la ligne d'origine.

salut axis!! superbe ce site..vraimente excellent, il y a du choix, et on sent la qualité..les prix sont plus que raisonnable!!

J'ai vu ta photo...la qualité ets à l'air superbe..je vais mediter la dessus..

le diametre de la ligne fait combien ? stp merci

salut a tous voila je suis bientot proprietaire d'une celica de 2001 VVTI 143ch d'origine et je pense deja a lui faire une petite prepa pour augmenter un peut ces perf!!!j'espere que je vous derange pas de poster dans se topic sa m'evite d'en crée un nouveau,voila je voudrait savoir ou je pourrai trouver un collecteur d'echapement et une admission de type CAI puis eventuelemnt je voudrai savoir aussi ou je pourrai la faire reprogrammer ou changer la puce si sa se fait sur se genre de celica????
merci bien

alors personne ne sais ou trouver se genre de matos ????

Citation :le diametre de la ligne fait combien ? stp merci

Salut,
Diamètre exterieur 50-51 mm.

Citation :alors personne ne sais ou trouver se genre de matos ????

Perso, j'ai acheté un CAI injen (RD 2037P) aux états-unis sur ebay l'année dernière, au prix de 213 euros (frais de port compris).

La semaine dernière j'ai commandé un collecteur OBX racing toujours sur ebay au prix de 182 euros (frais de port compris).
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...0055139138

pas mal

au point de jouer mon boulet, mais les pièces vendues pour les celica GT 1.8l sont-elles totalement compatibles sur nos modèles 1.8l vvti? Je parle surtout pour les pièces les plus facilement changeables

Dostreus a écrit :au point de jouer mon boulet, mais les pièces vendues pour les celica GT 1.8l sont-elles totalement compatibles sur nos modèles 1.8l vvti? Je parle surtout pour les pièces les plus facilement changeables

voilà, tout a fait!! entierement compatible, c'est simplement une question d'appellation marketing.
GT pour VVTI (145) et GTS pour vvtli (192)


A+++

Oki Merci de ta lumière Celica.power

axis a écrit :

Citation :le diametre de la ligne fait combien ? stp merci

Salut,
Diamètre exterieur 50-51 mm.

merci !

encore une question tu n as pas eu de voyant moteur qui c est allumé car avec les deux sondes avant et apres le cata sa n as pas posé de probleme?