[MA61] Celle qui se devait d'être grande !

[Maamouth]

Le dernier week end était prévu le premier démarrage mais rien ne c'est passé comme prévu:

L'objectif etait de monter le circuit de carburant et de monter le faisceau.







Mon probleme le carburant après avoir réglé les fuites je ne comprenais pas car il y avait toujours des goutes mais rien de perceptible.
Résultat du jamais vu les injecteurs fuient par la connectique.

Du coup le rush du week est vite tombé a l'eau.

Le prochain week end sera le bon.

[Saïzo]

Courage , y’a toujours des tuiles inatendue.. en une semaine j’ai enlever 2 fois l’ensemble moteur boîte de la Ae92 que je retape, butée puis disque… ce qui est fait ‘est plus a faire

[Maamouth]

Ouais c'est sûr mon probleme c'est plus le fait que j'ai pas la supra avec moi donc ça veut dire encore des aller retour.

[Maamouth]

Un nouveau week end sur le theme de la galère:

Bon déja le faisceau que j'avais pas cablé correctement nous a fait de grosses frayeurs puis grâce a l'aide et sauvetage du grand guru, un premier essai a pu avoir lieu (je vous passe les autres mésaventures).

Ce sera pas pour ce week end mais c'est en bonne voie

[Vidéo: https://youtu.be/wGpWqnrVGhE]

[ProjectD]

Ca manque de mise à jour tout ça

[Maamouth]

C'est par ici les grosses news !

Une semaine de vacances ça remet d'aplomb

Que de bonnes nouvelles, le moteur a fini par démarrer
Un simple soucis de donnée et une poulie pmh qui créait le bordel nous aura fait galérer.
C'était donc l'heure des essais et paramétrage avec le guru !

La voiture tourne plutôt bien les premiers essais s'enchainent puis oups la poulie pmh qui a décidé de se désaxer.



Hop c'est repartie !
On continue puis le soleil nous donne des envies de shoot, je vous laisse admirer.

[Vidéo: https://youtu.be/TIQC3xiJYNA]

























Un petit soucis nous fera arrêter puis reprise le lendemain après le remplacement.



Voila maintenant retour a la réalité, faut reprendre le boulot.

Il reste quelques finition principalement esthétique mais voici la pièce qui devrait arriver prochainement.

[Maamouth]

Le gros rush pour pouvoir honoré ma présence au Jap'n'car ne se sera pas passé comme prévu !

Premier probleme en allant chez le guru un poussoir c'est désamorcé.

Après remplacement de tous les poussoirs toujours un bruit qui tape impossible de savoir d'ou ça vient alors on redémonte plusieurs fois et on control le calage pour au final se rendre compte que ça n'a rien a voir c'est la courroie accessoire qui touchait le cache et créait un son sourd qu'on croyait venir du moteur

Tout fonctionne et le moteur tourne a merveille. Nous sommes a 2 jours du Jap'n'car.

Le soir avant l'évènement mon père décide d'aller faire le nettoyage et le plein de carburant avant que je descende ( car ma voiture est pas a mon domicile ) sauf que ... quelques virages plus loin la roue gauche se bloque mon père fait un tout droit

Constat des dégâts: rien par chance si ce n'est un roulement avant gauche qui a carrément explosé.







Si non petit montage du filtre sur les ITB reçu pile avant le Jap'n'car auquel je n'ai pas pu participer comme vous pouvez vous en douter.





ça dénature pas les ITB c'est plutôt sympa.

Je me suis quand même rendu au Jap'n'car pour profiter de l'évènement a bord de la Subaru 2000gt de mon père.

J'y suis allé le samedi et j'ai trouvé l'évènement un peu en dessous des autres années. Ce n'était en aucun cas dû aux organisateurs ou au circuit mais plutôt au fait que pour moi ça manquait de diversité, de projet réellement intéressant, un peu trop de prépa douteuse et de rupteurs.
Un peu trop de monde aussi que ce soit sur piste ou en expo, bien-sur cela reste que mon avis et a mon gout ça manquait clairement d'anciennes
Ayant été présent aux précédentes éditions j'avais vraiment adoré les premières années un peu moins ces dernières années.

Je vous partage aussi une vidéo des ITBs:

[Vidéo: https://youtu.be/i05N_1Ii5Rg]

Si vous en voulez plus je laisse mon insta https://www.instagram.com/greenmanreal

[Saïzo]

Désolé pour toi pour le jap n car mais les itb ça grogne ! Ça a l’air top ! J’ai aussi peter un roulement sur jambe de force , ça fait bizarre

[initialben31]

Arf, faut voir le bon coté ça aurait pu etre bien pire vu le problème.Tu vas te régaler avec les ITB

[Maamouth]

Merci les gars ! Effectivement dégouté mais bon a charge de revanche !

On a évité le pire mais une fois réparé je devrais pouvoir en profiter

[DocteurH]

Waouh le roulement !?...tu dois être le premier au monde à avoir ça sur Toyota et pourtant y en a qui ont poussé la fiabilité à l'extrême ^^ : https://www.youtube.com/watch?v=rR-5yD3cTKo

Il ne grognait même pas un peu avant ? Comme ça fait 80 000 km que j'en ai un ça incite à faire ça vite fait .

[Maamouth]

Ouais d'ailleurs je figure au guinness des records pour avoir casser une pièce toyota

Non rien a signaler pas du bruit suspect, après la voiture fait tellement de bruit que c'est pas simple de distinguer un éventuel problème

[pierre01]

j'adore cette génération de Supra, de plus cette livrée en bi-ton m'a toujours beaucoup plus , mais pas facile du tout d'en croiser une .

[Maamouth]

effectivement pour en acheter une maintenant c'est compliqué par contre en voir dans les rassemblements n'est pas si rare car le groupe est plutôt actif

[pierre01]

cela dépend aussi des régions , ici c'est plutôt Honda et Nissan , les plus courantes , les potes a mon fils et d'autres font un bon groupes , il y a bien sur quelques Subaru également et un peu de Mazda , mais les Toyota sont quand même moins représentées dans mon coin , il y en avait quelques années en arrières que je ne vois plus aujourd'hui lors de rasso ????

vendues ou stockées dans un coin de garage peut être !