Bonjour à toutes et tous
Voila, après des problèmes d'ABS, ma Mitsubishi lancer 2.0 DID de 2008 refuse de démarrer correctement. Cela fait plusieurs semaines qu'elle affiche un "sapin de Noël" avec les voyants et il suffisait de couper le contact et de le remettre pour qu'elle démarre. Ces derniers temps il fallait le faire deux ou trois fois avant qu'elle ne démarre. Aujourd'hui, fin des haricots... Elle refuse de démarrer et si elle démarre un peu elle cale au bout de quelques secondes....
Le circuit de démarrage est neuf (démarreur, batterie, relais préchauffage, relais démarrage...)
Je ne comprends pas ce qu'il se passe même si je pense que le problème est soit électrique soit électronique...
Si quelqu’un parmi vous a déjà eu ce genre de problème sur ce genre de modèle et peut éventuellement me guider dans le dépannage, je suis preneur...
Merci d'avance pour votre sollicitude à vous pencher sur mon problème...
Bien à tous...

Salut à tous,

Tout est presque dans le titre :

-> Ma Fille a acheté une belle EG4 mais, après quelques doutes, le verdict est tombé :

Joint de culasse HS (Elle bouffe du liquide de refroidissement depuis le début  )

Le mécano préconise la réctif de la culasse (Je suis OK si c'est nécessaire) + une épreuve (qui coûte un bras  ).

Je peux faire la réctif et pour chercher une éventuelle fissure, je peux faire un ressuage.

La question à laquelle j'aimerai le plus d'avis de personnes d'expérience est :

Avez vous eu des problèmes de culasse fendues, poreuse sur ce moteur ??? (Donc épreuve impérative)

Ceci afin de prendre LA décision dans le week end  . (On répare ou pas) .... Car si on fait la totale, autant chercher une autre voiture 

Merci d'avance à la communauté 

Christophe

Bonjour 

J'ai effectuer le changement de mon  éclairage d'habitacle plafonnier, plaque également coffre et malheureusement en remplaçant celui de la boîte à gants je n'ai rien.
Savez vous ou se trouve le fusible de celui ci et la référence pour un remplacement.