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[NSX TURBO] Paultugal
Paultugal Hors ligne
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NA1 EJ1 EE8
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12-08-2022, 15:19:15   -   [NSX TURBO] Paultugal
Salutation camarades du tuning.

Je vous présente mon dernier jouet qui viendra tenir compagnie à l’ej1 et au CRX.

C’est donc une NSX NA1, rouge et française d’origine. C’est un châssis boîte auto full converti en boîte meca il y a presque 20 ans.
Toute la mécanique avait moins de 68000km à l’achat et le châssis a environ 40k de plus.

Elle est/était toute d’origine à part les jantes, un silencieux inox et ses logo Hondarari dans la peinture.

Le tuning déjà fait :
- Volant Momo Corse
- Jantes Rota 17/18 réplica RPF1
- Aileron NSX-R carbone
- Pc arrière JDM + diffuseur look phase 2 en fibre de chez Garage Kite
- Autoradio 2din Carplay Pioneer

Le tuning en cours :
- Conversion ABS S2000 + durites avia + étriers Spoon Monoblock 4 pistons 300mm
- Combinés Tein Flex Z avec Aircups Stanceparts sur le train avant
- Siège conducteur Recaro Pole Position
- Swap K24 Turbo
- Kit Turbo LoveFab avec un Précision 6262 et une gestion AEM EMS série 1
- Embrayage Exedy Hyper single
- Suppression IAB, distribution, lma ...
- Mano de pression de boost et AFR AEM X-Series à la place du cendrier

Et éventuellement :
- Lame avant et bas de caisse

Photos faites par un copain du tuning, quelques heures après l’achat sur la route du retour.

https://instagram.com/ml_photos11000?igshid=YmMyMTA2M2Y=

[Image: PSX-20220811-183258.jpg]

[Image: PSX-20220811-125449.jpg]

[Image: PSX-20220811-183506.jpg]

[Image: PSX-20220811-184102.jpg]

Et une petite photo ici au Portugal
[Image: 298386625-5274226105948161-6836016295492067949-n.jpg]

Stay tuned Smile

(Modification du message : 21-05-2024, 09:38:55 par Paultugal.)
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Nicolay45 Hors ligne
Swap les K20 plus vite que son ombre !
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12-08-2022, 15:27:03   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Je te l'ai déjà dit mais....je te déteste XD
Belle acquisition, allez hop, passage NSX-R, gros turbo, tout ça tout ça.

Collection en cours :

- Volvo V50 T5 DailyDrive
- Honda CRX ED9 - KSERIES : C'est ici que ça se passe !
- VW Coccinelle 1971'
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TsoF Hors ligne
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12-08-2022, 15:31:32   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
love

TEAM Sac : ROUTOUTOUTOU MEMBER

Ma Mazda 3 165cv
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Ikki du Phénix Hors ligne
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12-08-2022, 15:49:57   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Excellent choix ! Félicitations, rien de mieux que de réaliser ses buts dans la vie en effet ^^
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CrisCB7 Hors ligne
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12-08-2022, 15:52:08   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Bel engin Shock

J'en profiterai pour démonter, nettoyer et remplacer les joints du modulateur. Je viens d'en remettre un en état pour ma CB (avec dérouillage et déblocage des solénoïdes aussi), il y avait du calcaire de ldf dedans Sac
Tu trouves les joints chez Honda ou des kits tout fait avec la graisse sur eBay.

[Image: zOOTUdem.jpg]
(Modification du message : 12-08-2022, 15:55:37 par CrisCB7.)
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furo Hors ligne
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12-08-2022, 19:20:04   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Mais c'est une édition spéciale ou un truc du genre ? parce que y'a exactement la même en vente, mais en boitoto, c'est pas celle que tu as acheté ?
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JP32 Hors ligne
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12-08-2022, 19:49:38   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
eh ben dit donc... Shock

Une NSX, c'est le top du top...chez Honda, déjà, et en géneral aussi !
C est vraiment le Graal automobile, cette voiture...c 'est peut etre la japonaise la plus mythique, finalement. (à part peut etre la veille Toy 2000 GT, mais c'est une autre époque)

Comme une poupée de la téléréalité  LOL  , elle va créer l emeute à chaque sortie  Big Grin

(tu as vu dans la rubrique "collection"...me suis acheté une voiture aussi  )  Big Grin

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
(Modification du message : 12-08-2022, 19:53:47 par JP32.)
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Ludwig Hors ligne
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12-08-2022, 20:47:28   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
M A G N I F I Q U E ! ! !
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Snowmonkey Hors ligne
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12-08-2022, 21:34:01   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Wow, belle acquisition et dans la continuité des tes autres caisses Yes

'91 R19 1.4l > '94 323 Sportiva 1.5l > '03 Mazda6 2.3l > '09 Civic 1.8 > '11 Optima 2.4 + '10 CX-9 3.7 + '24 CX-50 2.5

---
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fastrunner Hors ligne
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12-08-2022, 22:26:51   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Beau joujou en effet!
Profites bien

Fastrunner World (.)(.) Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Civic Fk3 icdti --- Honda Hre 410 --- Honda Civic Fk2 Type R
1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R

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nico_ledingo Hors ligne
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13-08-2022, 10:49:26   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
magnifique juste a changer les jantes et elle sera nickel.
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Saïzo Hors ligne
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13-08-2022, 11:26:03   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
C’est camping ! J ‘ai dressé la tente !
Le graal des amateurs Honda, même les autres ne peuvent rester insensible
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Florian_69 Hors ligne
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13-08-2022, 11:52:00   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
C’est mon rêves, lors des rassemblements de voiture, je peut rester longtemps à la regarder
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Paultugal Hors ligne
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13-08-2022, 14:22:13   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Merci les boyyyys

Jp, j’ai vu la copine mk2 blanche love je suis aussi déterminé à finir la mienne pour m’en séparer. Faut renflouer le compte maintenant LOL

Nico, tu te doute que le turbo est (était?) au programme. Dans ma première recherche je voulais la nsx la moins chère possible (boîte auto rhd au Japon) pour swap k20 turbo love maintenant je sais pas, déjà 2000km avec ça a aussi son charme d’origine même si n’est pas très puissant.

Furo, sur le bon coin elle y est oui, mais en fond des photos LOL le vendeur en avait deux identiques, je lui ai fais une proposition de prix et il m’a proposé celle là qui a des défauts qui sont un avantage pour moi LOL

Cris, j’ai regarder du coup effectivement je vois des kits, je pense quand même faire mieux, passer en abs de s2000, le système est beaucoup plus compacte et moderne.

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furo Hors ligne
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Civic EJ9
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13-08-2022, 15:37:34   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
(13-08-2022, 14:22:13)Paultugal a écrit : Furo, sur le bon coin elle y est oui, mais en fond des photos LOL le vendeur en avait deux identiques, je lui ai fais une proposition de prix et il m’a proposé celle là qui a des défauts qui sont un avantage pour moi LOL

Exact, je viens de revoir les photos et on voit les 2 sur une photo LOL, en tous cas félicitation, je vais suivre ton projet avec grand intérêt Big Grin
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CrisCB7 Hors ligne
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13-08-2022, 18:18:36   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
l'ABS de la S2000 a son propre calculateur aussi ?

[Image: zOOTUdem.jpg]
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Florian_69 Hors ligne
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13-08-2022, 19:57:03   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Pardon, mais sans vouloir me mettre des personnes contre mon dos.
Je trouve quand même dommage qu’une telle voiture qu’on puisse pas la laisser d’origine.
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JP32 Hors ligne
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13-08-2022, 20:03:42   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
(13-08-2022, 19:57:03)Florian_69 a écrit : Pardon, mais sans vouloir me mettre des personnes contre mon dos.
Je trouve quand même dommage qu’une telle voiture qu’on puisse pas la laisser d’origine.

Disons que le V6-magique peut etre mis de coté, et conservé au cas où... Wink

Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983  ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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nico_ledingo Hors ligne
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13-08-2022, 21:04:06   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
le problème c'est que c'est une honda ça veut dire qu'avec 2 - 3 pièces on peut en faire une voiture bien meilleur qu'elle ne l'est deja
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Florian_69 Hors ligne
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14-08-2022, 08:23:54   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Vos femmes ou chéries , vous les aimez telles qu’elles sont , avec ses qualités et ses défauts 🤣
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Ikki du Phénix Hors ligne
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14-08-2022, 09:18:01   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Effectivement, mais elles on peux pas les tuner avec des pièces trouvées sur internet. En plus une voiture elle dira jamais non donc pourquoi se gêner Smile
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tonyjee Hors ligne
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14-08-2022, 09:23:28   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
He ben Big Grin belle achat, par contre un conseil même si je suppose que tu es au courant, attention au rabaissement sur les NSX car si tu la claque au sol le chassis en alu n'aime pas du tout et peu à terme se déformer Wink

--------------------------------------------------------------------------------------------->>>
A VENDRE (Ailes OEM SEIBON carbon Honda Civc Sedan 88-91)=> https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2417986999.htm
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http://dss-crew.tumblr.comhttp://fr.pinterest.com/tonyjee
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SoichiroYann Hors ligne
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16-08-2022, 10:00:39   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Bel achat, on est quelques uns à te détester maintenant LOL

Curieux de voir ce qu'elle va devenir.

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loulou958 Hors ligne
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16-08-2022, 12:45:17   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Ha oui, y’a quelques gros mots qui viennent la!! Mais je ne te connais pas assez pour les dire Big Grin
Du coup pour rester soft: Whaaaa magnifique, félicitations pour cet achat.

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Benneyts Hors ligne
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some shits
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16-08-2022, 13:22:26   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Il y a un club des gens qui te déteste ? Comment fait t’on pour devenir membre ?  LOL
Blague à part, magnifique achat, c’est une petite merveille

Après ça dépend.

Ma EG3 un peu bricolée
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16-08-2022, 13:54:26   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Bien sûr qu'une femme ça se tune. Vous connaissez pas ma belle sœur LOL Semarre

Ce serait quand même dommage de passer en 4 patte là dessus par contre.
Mais un petit compresseur, ou turbo ...

Le problème c'est que déjà à l'époque elle était considérée comme sous motorisée, et ça ne s'est pas arrangé maintenant que n'importe quelle hatchback sportive arrive avec 300+cv d'origine.

Même si sur piste aux mains d'un pilote pro c'était sans doute une voiture très équilibrée, on ne saura jamais vraiment à quel point le fait de ne pas ajouter 2 cylindres ou une suralimentation était dictée par le comportement et pas par une volonté de limiter le coût déjà très élevé de la voiture ... et puis il y avait la bride officieuse à 280cv à l'époque ...
Je peux comprendre que des conducteurs lambda (ce n'est pas pour dénigrer, je me classe dedans) puissent être frustrés par le manque de puissance. On est pas tous Senna Neutral faut bien rattraper dans le droit le temps perdu en courbe Big Grin
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CrisCB7 Hors ligne
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16-08-2022, 14:13:25   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Surtout que là où habite Paul y a pas tellement de courbes Sac

[Image: zOOTUdem.jpg]
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Nicolay45 Hors ligne
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16-08-2022, 14:22:52   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
Entre toi et Panta n'empêche vous voulez me faire craquer...
J'ai beau aimer la Supra, je pense qu'une fois finie elle partira pour être remplacée par une NSX LOL

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Netarion Hors ligne
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21-08-2022, 10:59:49   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
OYEAH!! Sympa ta nouvelle acquisition! Wink
Préviens-moi le jour où tu vas te balader dans les Pyrénées avec!! LOL
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Canari Hors ligne
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23-08-2022, 15:38:53   -   RE: [NSX] Paultugal - Tuner’s goal
le salaupio
félicitation en tout cas
on a qu une vie

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